現(xiàn)在的新車，還要不要磨合？這個(gè)問題簡直是吵翻了天，有的說需要磨合，有的說這都啥年代了，汽車的發(fā)展早已經(jīng)日新月異了，不用磨合了。那現(xiàn)在的新車到底還要不要磨合呢？
今天輪谷就來給朋友們說說這個(gè)話題，希望對于新手朋友有所幫助哦。
為什么會(huì)有新車磨合這一說法？
早些時(shí)候，由于汽車生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)和精度都不是很高，所以無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿、活塞、缸體、還是變速箱的離合器、齒輪、傳動(dòng)軸，除了生產(chǎn)工藝的偏差以外，都還存在一定的瑕疵。
另外，以前的潤滑油也沒現(xiàn)在這么先進(jìn)，也無法完整潤滑，以極大的減少零件摩擦。
所以當(dāng)新車出廠后，以前的的汽車就需要初期運(yùn)行階段，有一個(gè)接觸、摩擦、咬合，這么一個(gè)磨合磨合的過程。
在這種觀念的影響下，很多老司機(jī)買車回來還是各種謹(jǐn)慎的駕駛，生怕弄出點(diǎn)其他問題，或者將新車開上高速去，以盡快度過這一個(gè)新車磨合期，這種觀念伴隨著一直沿用下來，這就是新車磨合這一說法的由來。
為什么聽說現(xiàn)在的新車不用磨合了？
現(xiàn)在汽車行業(yè)經(jīng)過這么長時(shí)間的發(fā)展，汽車生產(chǎn)工藝和技術(shù)也大幅度提升了，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，氣缸內(nèi)的珩磨技術(shù)已經(jīng)可以把缸壁打磨得極為順滑。
再加上，現(xiàn)在機(jī)油和變速箱油品質(zhì)越來越好，對金屬部件的潤滑和保護(hù)更是無微不至，很多人就說出了，現(xiàn)在的新車就不用磨合了這樣的話。
另外，有部分發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠前已經(jīng)經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨處理，冷磨合的確使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分零件緩慢摩擦，以保證汽缸壁在磨合期內(nèi)變得光滑，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前就已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較好的磨合效果。
因此根據(jù)以上這幾點(diǎn)綜合分析，有些人更就說出了，現(xiàn)在的新車就不用磨合了這樣的話。
那現(xiàn)在的新車還需要磨合嗎？
汽車零配件加工精度是越來越高，這一點(diǎn)也不假，但是零配件都有一個(gè)小小的問題，叫做零配件的尺寸公差，什么意思呢，就是說零件制造過程中，由于加工或測量等因素的影響，完工后的實(shí)際尺寸總存在一定的誤差。
而這個(gè)尺寸公差是非常難解決掉的，因?yàn)槟慵庸ぞ仍礁?，成本就?huì)越高，而現(xiàn)在的汽車就是一個(gè)非常需要控制成本的產(chǎn)物，因此能做的是只能是在一定狀態(tài)下，盡量減小它的誤差。
就好比說您想約漂亮妹子又不舍得多花錢，那怎么辦的，只能將就約一個(gè)長相一般，花錢少的妹子了。
另外，針對很多朋友提到的汽車?yán)淠ズ系膯栴}，輪谷想說需要磨合的不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，幾乎所有的汽車零部件都需要磨合的，例如剎車系統(tǒng)、輪胎、懸掛、輪胎也是需要相互適應(yīng)，才能達(dá)到一個(gè)理想的效果。
通俗的說，就好像家里面的老大和老二兩兄弟說今天不吃飯了，那難道今天家里其他人就都不吃飯了，那家里的父母和其他的兄弟姐妹還是要吃飯的呀，簡單點(diǎn)吃也是吃啊。
而如果汽車零部件精度不夠，粗糙度很大，汽車壽命是非常短的。
而磨合的目的，就是讓各個(gè)配件之間慢慢自行磨合以達(dá)到配合公差和表面粗糙度，能夠讓車子開起來更舒服、更安全、壽命也更長。
雖然現(xiàn)在新車磨合，不需要像以前那樣謹(jǐn)小慎微，這也不能，那也不能的，把車當(dāng)個(gè)大爺敬著，雖沒有過去那么事多，但是這個(gè)過程還是存在的，那就得說現(xiàn)在的新車是需要磨合的。
就好像以前吃飯都是大餐正餐，那今天這頓不是很餓，那就吃個(gè)饅頭喝點(diǎn)水過去了，那饅頭喝水也是當(dāng)飯吃了啊。
準(zhǔn)確地說只能說沒吃大餐正餐而已，不能說沒吃飯，這里就存的在個(gè)概念的問題，我認(rèn)為它也是現(xiàn)在新車磨合爭議存在的一個(gè)原因。
只是現(xiàn)在新車你正常開，不要暴力駕駛，也不用刻意去拉高速，另外，文章下面我說的有些注意事項(xiàng)，你稍微注意就好。
汽車磨合期要注意哪些問題？
現(xiàn)在的汽車雖然沒有那么矯情，但是新車買回來的時(shí)候，在磨合期內(nèi)輪谷建議各位朋友還是要注意以下事項(xiàng)：
在車輛磨合期間，盡量不要高負(fù)載行駛，比如：原地轟油門、低擋位高轉(zhuǎn)速、滿載上坡行駛等。新車剛開始用，盡量避免急剎車。
另外，不同車型對于新車磨合的說明、要求、建議可能也不太一樣，如果要了解你車子的詳細(xì)磨合說明，最好參照你車子的用戶手冊。
像豐田漢蘭達(dá)用戶手冊就這樣寫的：在最初的300km以內(nèi)，避免急剎車；1000km以內(nèi)避免急加速。不要高速行駛，不要長時(shí)間定速行駛等等等等，否則影響車輛壽命。
而日產(chǎn)天籟用戶手冊明確指出：前1000km，車速盡量不要超過90km/h，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。
當(dāng)汽車行駛超過2000公里的時(shí)候，才算是真正過了磨合期，這時(shí)候的汽車方才進(jìn)入到一個(gè)最舒服的工作狀態(tài)。
