最近，北京日?qǐng)?bào)羅列宮斗劇的五宗罪，使宮廷戲又成為一時(shí)熱詞。2018年的中國新能源汽車市場(chǎng)就如宮廷戲一般精彩，無論是蔚來、小鵬等造車新勢(shì)力的粉墨登場(chǎng)，還是比亞迪、北汽、吉利、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車企的集中發(fā)力，都在爭(zhēng)取新能源這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)。不可否認(rèn)的是，在新能源領(lǐng)域深耕多年的比亞迪，無疑是最有優(yōu)勢(shì)的一位選手。
作為比亞迪“542”戰(zhàn)略的最新旗艦——全新一代唐DM，坐擁第三代DM技術(shù)、BNA全新架構(gòu)、最新三電技術(shù)。用科技重新定義了汽車標(biāo)準(zhǔn)，0-100公里/小時(shí) 加速時(shí)間5秒以內(nèi)是性能標(biāo)準(zhǔn)，極速電四驅(qū)是操控的安全標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗小于2升是油耗標(biāo)準(zhǔn)。全新一代唐DM采用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱、三個(gè)電機(jī)、四驅(qū)，組成的“1234”布局，具體表現(xiàn)如何？我們通過試駕來真實(shí)體驗(yàn)吧。
全新一代唐DM
見到全新一代比亞迪唐DM創(chuàng)世版實(shí)車的一瞬間，筆者就被它超高顏值和超大的車身尺寸所吸引。雖然以往比亞迪“542”戰(zhàn)略的車型重在動(dòng)力，但沃爾夫?qū)ぐ竦募用耍瑒t使全新一代唐DM在顏值方面獨(dú)樹一幟。
全新一代唐DM前臉運(yùn)用了全新的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，融入了中華文化圖騰“龍”的形象元素，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈畫龍點(diǎn)睛，將全新一代比亞迪唐DM的磅礴氣勢(shì)演繹得十分到位。
車身側(cè)面線條銳利修長(zhǎng)，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)營(yíng)造出豪華車的視覺感受，時(shí)下流行的溜背造型線條，更讓整車有一種脫韁而出的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，22寸的超大輪轂，搭配德國馬牌265/40 R22輪胎，不僅提升了抓地力、操控性能和制動(dòng)距離，而且讓整車的側(cè)面視覺效果更加豪華、更加運(yùn)動(dòng)。不僅如此，全新一代唐DM還配備了Brembo制動(dòng)卡鉗和打孔剎車盤，性能車的氣質(zhì)由內(nèi)而外的散發(fā)。
車尾部分，憑借沃爾夫?qū)ぐ裨凇盁魪S”的深厚積累，全新一代唐DM貫穿式LED后尾燈成為全車最大亮點(diǎn)。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)與奧迪A8、林肯領(lǐng)航員等豪華車型“撞衫”，點(diǎn)亮的一瞬間就具有了與豪華車一爭(zhēng)高下的氣場(chǎng)。凹凸的造型也凸顯了3D的設(shè)計(jì)初衷同時(shí)也符合了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可謂既合理又討喜。后備箱采用了腳踢感應(yīng)的開啟方式，儀式感和科技感滿分。
坐進(jìn)車內(nèi)，筆者首先就被它超大的屏幕所吸引，這塊可以90°旋轉(zhuǎn)的14.6英寸屏幕成為整個(gè)簡(jiǎn)潔風(fēng)格內(nèi)飾中的最大亮點(diǎn)。這套多媒體系統(tǒng)利用了成熟的安卓系統(tǒng)，可以支持各種當(dāng)下流行的APP應(yīng)用，擴(kuò)展性非常強(qiáng)，使用起來非常方便，加上比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、內(nèi)置的行車記錄儀、車內(nèi)攝像頭，也讓唐DM成為一種互聯(lián)互通的智能終端，給未來解鎖更多的使用場(chǎng)景打下了硬件基礎(chǔ)。
保時(shí)捷風(fēng)格的方向盤和液晶儀表、全景天窗極大提升了車內(nèi)的豪華感。座椅寬大，軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，憑借寬敞的車內(nèi)空間，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到累。同級(jí)別罕見的雙層夾膠玻璃過濾掉了絕大部分胎噪和風(fēng)噪，提供了非常舒適的駕乘空間。
當(dāng)真正開起來的時(shí)候，你才能真實(shí)的體會(huì)到比亞迪第三代DM技術(shù)可不僅僅只有跑得快那么簡(jiǎn)單。當(dāng)然，首先是快，最大功率205馬力、最大扭矩320牛·米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上總功率達(dá)到394馬力、扭矩為630?！っ椎那昂箅p電機(jī)，如果4.3秒破百聽起來不夠直觀，那么只要記住，一腳踩下去，仿佛脫韁的野馬可以隨意地馳騁。
全新一代唐DM的動(dòng)力輸出可以在純電動(dòng)和混合動(dòng)力模式下自由切換。ECO經(jīng)濟(jì)模式下，車輛會(huì)自主傾向于使用純電動(dòng)行駛，以保證最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，這臺(tái)全新一代唐DM創(chuàng)世版理論上的純電續(xù)航里程100km，日常每天上下班通勤是足夠的，若非出遠(yuǎn)門，完全可以省了油錢。作為插混車型，除了可以用家庭220V電源充電，還可以在低電量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)供電，加上動(dòng)能回收裝置持續(xù)給電池的反向充電，進(jìn)而始終為車輛的起步、加速、行駛過程中始終提供電機(jī)的電能。
除了動(dòng)力強(qiáng)、能耗低，全新一代唐DM還十分安全。硬件上采用了電動(dòng)四驅(qū)模式，無論任何路況都給駕駛者極高的寬容度。配置方面采用了包含ADAS智能駕駛輔助等主動(dòng)安全、高剛性車身、賽車級(jí)剎車卡鉗等豐富的被動(dòng)安全的B-safe安全系統(tǒng)，加上專業(yè)級(jí)電池保護(hù)，構(gòu)建三維安全屏障，為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。
小編有話說
從以往“唐戰(zhàn)番邦”活動(dòng)中性能主導(dǎo)的固有印象中，比亞迪新能源車型留給人們的除了加速快好像沒有其他亮點(diǎn)可言。而比亞迪的第三代DM技術(shù)加持的全新一代唐DM，不僅在加速性能上再度提升，而且電機(jī)、動(dòng)力和傳動(dòng)配合的優(yōu)化、噪音控制的優(yōu)化，讓全新一代唐DM身上動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性都達(dá)到了全面提升，成為一輛既可以釋放荷爾蒙的運(yùn)動(dòng)型車，又可以舒舒服服開的家庭代步車。
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