當紅旗品牌站在世界舞臺之上紅旗S9和紅旗E115全球首秀

2020.08.15

作為世界上最早舉辦的國際車展，法蘭克福車展可以說是記錄著汽車工業(yè)發(fā)展史的每一幀。憑借著便利的交通和得天獨厚的地理位置，法蘭克福車展被冠以“汽車工業(yè)奧運會”的美名，更被視為世界汽車工業(yè)發(fā)展的“風向標”。

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9月10日，繼1960年萊比錫車展之后，紅旗品牌再次亮相國際博覽會的舞臺，這也是紅旗品牌首次參加被譽為“汽車工業(yè)奧運會”的法蘭克福車展，并且為世人帶來了兩款代表紅旗品牌最新技術和最新創(chuàng)意設計的作品——紅旗S9和紅旗E115。

2018年1月，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在人民大會堂發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，紅旗品牌走上了堅實的品牌重塑及振興之旅。新紅旗品牌肩負引領汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的使命，打造“中國第一、世界著名”的新高尚精致主義品牌。

紅旗S9和紅旗E115全球首秀

紅旗S9是新紅旗品牌S家族首款產(chǎn)品，它充分詮釋了新紅旗品牌“新高尚精致主義”的理念。全車為碳纖維手工打造，搭載紅旗品牌最新研發(fā)的V8T混動系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，極速可達400km/h，百公里加速僅需1.9秒。

紅旗E115是新紅旗理念下打造的首款全尺寸旗艦級智能純電SUV，擁有超過600公里的續(xù)航能力和L4級別的自動駕駛，0到100km/h加速時間小于4秒，并匹配智能四驅(qū)、空氣懸架及七種駕駛模式。紅旗E115不僅動力表現(xiàn)和越野性能出色，還可以根據(jù)路況、駕駛員的偏好和出行計劃，智能選擇和確定駕駛方式、自動駕駛等級、人機交互的情景和等個性化設置。

紅旗S9和紅旗E115的問世充分展示了新紅旗品牌乃至中國汽車工業(yè)的制造水準，如果說紅旗S9的誕生極大地提高了新紅旗品牌年輕化、國際化的品牌形象，引領中國豪華品牌在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中向著健康的發(fā)展路線邁進；那么作為新紅旗品牌戰(zhàn)略的關鍵落地成果，紅旗E115則是為新紅旗品牌在新能源領域拓展更為廣闊的產(chǎn)品布局和市場空間，樹立起新紅旗豪華品牌C級大SUV的豪華形象。

對于中國人而言，紅旗不僅是一個著名的汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對于一汽人而言，紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命。在新戰(zhàn)略指引下，紅旗品牌也將為我們帶來更多新可能。可以說，“紅旗”不再單單是一個汽車品牌的名稱，更是一種象征，是一個國家汽車工業(yè)的縮影，身在國內(nèi)積累了深厚的歷史底蘊，而走出國門，則考量著身后的中國汽車工業(yè)水平和技術實力。

從產(chǎn)品陣容來看，今年紅旗今年還發(fā)布了B級SUV HS5、C級SUV HS7和純電動A級SUV EHS3。目前紅旗品牌在售車型已達6款，在轎車和SUV領域各擁有2款車型，同時擁有純電動車型和高端定制車型紅旗L5，這改變了紅旗品牌長期缺乏產(chǎn)品的局面。從渠道來看，截至8月底，紅旗已建成146家體驗中心。

2018年，紅旗的銷量實現(xiàn)624%的增長。根據(jù)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年8月份紅旗銷量超1萬輛，1-8月累計銷量5.2萬輛，同比增長231%。徐留平稱，2019年紅旗將突破10萬輛大關，2020年，紅旗的銷量則要超過20萬輛。

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