——TopGear
首先跪求本田S660能夠引入國內(nèi)…
而我們長大后想要的兒童節(jié)玩具，不就是S660這樣的么……
兒童節(jié)快樂，小伙伴們！
在我們還在為Honda S660能夠引入國內(nèi)或者通過平行進(jìn)口引入的時候，Honda已經(jīng)準(zhǔn)備了一款更熱辣的小車誘惑你了……
盡管S660有諸多限制，動力甚至還不如菲亞特Panda，也不快，但是第一眼就會讓很多人喜歡上，因?yàn)樗哂羞\(yùn)動車型的特征：
中置引擎
后輪驅(qū)動
運(yùn)動風(fēng)造型
輕便的車重
手動變速箱
敞篷
所以S660就是一款不貴的樂趣十足的小車，而且價格還不貴。
那么要是Honda在S660的基礎(chǔ)上再稍微給你一點(diǎn)甜頭呢？沒錯，就是更加運(yùn)動范兒的Honda Modulo X。
五級可調(diào)的更加硬朗的懸掛設(shè)定，更強(qiáng)有力的剎車系統(tǒng)，以及在空力套件上的微調(diào)，使得看起來更加有范兒，燈具也更新設(shè)計變得有點(diǎn)不好惹，內(nèi)飾則少許增加了一些運(yùn)動的風(fēng)范。
這就是這款基于S660的全部升級。沒錯，這就是全部了，沒有動力的升級。因?yàn)檫@款車依舊是日本的K-car，受制于日本的K-car的管理規(guī)定，那顆660cc的引擎輸出不會超過63bhp。不過考慮到，Modulo X的660cc引擎是渦輪增壓的，所以呢，你會控制不住自己的雙手去進(jìn)一步壓榨輸出的，而且不會太難哦。
價格呢，2850120日元，或者差不多20000英鎊，比S660大概貴了6000英鎊。
然而，這依然是右舵，這意味著平行進(jìn)口也沒戲，氣死人了！
“ 而我們能做的，只有等待！”
今日日簽
