公元1405年，在明成祖朱棣的大力支持下，鄭和完成了七下西洋的歷史壯舉，而他船隊(duì)的規(guī)模之大也讓世界都感到震驚。一個(gè)有趣的問(wèn)題出現(xiàn)了，鄭和下西洋的寶船都說(shuō)很大，它究竟有多寬，有多長(zhǎng)呢？如果您對(duì)這段缺失的歷史感興趣，下面小編就來(lái)給您揭秘：
(本文所有圖片，全部來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者，如侵犯您的權(quán)利，請(qǐng)聯(lián)系本號(hào)作者刪除。圖片與內(nèi)容無(wú)關(guān)，請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座）
在揭秘之前，小編需要先給您說(shuō)一下這把古尺的發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)：六百年前，南京以其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，不僅成為了明朝（初年）的都城，而且還是鄭和下西洋所乘寶船的生產(chǎn)制造基地。六百年后的今天，南京早已發(fā)生了天翻地覆的變化，當(dāng)年的造寶船制造廠又在哪呢？這是專(zhuān)家亟待解決的問(wèn)題。
專(zhuān)家們根據(jù)史料的記載，開(kāi)始在南京長(zhǎng)江沿岸和其他水系尋找寶船遺址?；侍觳回?fù)有心人，上世紀(jì)九十年代，專(zhuān)家們?cè)谀暇┦邢卤４逡粠Э碧降臅r(shí)候，發(fā)現(xiàn)十幾米地下的泥土中有許多腐爛的木屑，專(zhuān)家經(jīng)過(guò)研討，勘探，最終斷定這一帶應(yīng)該就是當(dāng)年制造寶船的遺址。
經(jīng)過(guò)十幾年的研究，專(zhuān)家們?cè)谶z址中一共發(fā)現(xiàn)了7個(gè)類(lèi)似的船塢，并在2003年的時(shí)候，對(duì)其中的一個(gè)船塢（六作塘）進(jìn)行了發(fā)掘。就在這次實(shí)地的發(fā)掘過(guò)程中，專(zhuān)家們出土了一件夢(mèng)寐以求的寶貝——古尺。
為何出土一把古尺，就讓專(zhuān)家們這樣興奮？原因和鄭和寶船的長(zhǎng)度之謎有關(guān)。在《明史》中，有這樣的記載：（鄭和寶船）“長(zhǎng)四十四丈四尺、闊一十八丈，但是明代文獻(xiàn)中對(duì)度量衡的記載和換算，卻不完全相同，也就是一尺實(shí)際有多長(zhǎng)是不確定的，有的文獻(xiàn)中記載是28.3厘米，有的記載是31.3厘米，這就讓現(xiàn)代的專(zhuān)家們，在研究明代寶船時(shí)，產(chǎn)生了一個(gè)“不可逾越”的障礙——沒(méi)有一個(gè)明確的換算的參照物（明古尺）。
換句更通俗的話(huà)去說(shuō)：如果專(zhuān)家們按照資料上的“尺度”去換算的話(huà)，那么結(jié)果必然不準(zhǔn)，也得不到大部分現(xiàn)代人的認(rèn)同，但專(zhuān)家們的苦惱，真的就要撥開(kāi)云霧見(jiàn)青天了。
當(dāng)時(shí)專(zhuān)家們來(lái)到下保村寶船遺址，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的發(fā)掘，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了不少造船的工具，如鐵斧鐵鋸，木刀木槌等等，甚至還出土了兩根十米多長(zhǎng)的船舵。就在大家感到收獲頗豐，發(fā)掘成績(jī)斐然的時(shí)候，一塊長(zhǎng)條形的黑木條引起了專(zhuān)家們的注意。
這個(gè)“神秘”的黑木條是貼附在一塊糟朽的船板上，如果不仔細(xì)看，很有可能會(huì)忽略過(guò)去。一位專(zhuān)家拿著專(zhuān)用探鏟，輕輕的刮去它周邊的淤泥，然后用鑷子，小心翼翼地將它與船板剝離，這個(gè)黑木條被送到了研究所，清理掉上面的泥土后，四個(gè)篆刻的漢字“魏家琴記”就出現(xiàn)在專(zhuān)家們的眼前，再翻過(guò)來(lái)一看，下面竟是一排整齊橫線(xiàn)，有長(zhǎng)有短的尺度。專(zhuān)家仔細(xì)的數(shù)了一下，長(zhǎng)條形的黑木上共劃分了20個(gè)大格，然后每個(gè)大格又劃分5個(gè)小格，毫無(wú)疑問(wèn)，這就是一把明代的刻度尺。
專(zhuān)家拿出現(xiàn)在刻度尺，經(jīng)過(guò)兩相對(duì)比，發(fā)現(xiàn)明尺的長(zhǎng)度是31.3厘米，那也就是說(shuō)：當(dāng)時(shí)制造寶船所用的度量衡是1尺＝31.3厘米。這樣一來(lái)，寶船的長(zhǎng)度也就不用再爭(zhēng)論了，鄭和寶船的兩大關(guān)鍵數(shù)據(jù)就是：長(zhǎng)138．972米、寬56．34米。然而，一波未平一波又起，有的專(zhuān)家提出了疑問(wèn)：鄭和寶船能造這么大嗎？
小編給您一個(gè)靠譜的回答：能！
鄭和寶船是木制的，巨大的木船在遠(yuǎn)洋途中怎么能保證船員的安全呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，小編覺(jué)得也好回答，首先看寶船的強(qiáng)度：專(zhuān)家在發(fā)掘的過(guò)程中，還出土了600年都沒(méi)腐爛的木料，可以確定地說(shuō)：鄭和寶船的強(qiáng)度一定是沒(méi)有問(wèn)題的。
接著看結(jié)構(gòu)：鄭和寶船的穩(wěn)定性是經(jīng)過(guò)“大風(fēng)大浪”考驗(yàn)過(guò)的，在遠(yuǎn)洋航行中，即使面對(duì)臺(tái)風(fēng)，也是肯定不會(huì)耍熊的。
既然強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)，為什么不可能造出這么大的船呢？況且，這400多米長(zhǎng)的船塢，實(shí)實(shí)在在擺在眼前，這就是鄭和寶船可以被造成巨艦的秘密。
如今距離鄭和下西洋已經(jīng)過(guò)去了六百多年，且不論功過(guò)是非，耗費(fèi)銀兩多少，單就這樣敢為人先的勇氣和精神，在小編看來(lái)也是值得我們現(xiàn)代人去學(xué)習(xí)的……
聯(lián)系客服
