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10連板大妖誕生,機(jī)會在低位!

事后諸葛的千篇一律,講透本質(zhì)的萬里挑一。投機(jī)鼻祖利弗莫爾的關(guān)鍵點(diǎn),我稱之為——超預(yù)期。

龍頭戰(zhàn)法千變?nèi)f化,但是龍頭的誕生卻殊途同歸——超預(yù)期,定龍頭!

大家好,我是你們的新朋友,超預(yù)期獵手,專注于超預(yù)期妖股的職業(yè)操盤手。出手少而精,風(fēng)格穩(wěn)準(zhǔn)狠,人狠話不多,看一次就知道是你想要的!

每天4點(diǎn)發(fā)文,標(biāo)注星標(biāo)第一時間收到推送!

市場情緒    

主板非ST連板:19家,較昨日-1家;

連板高標(biāo):10板中通客車,4板實(shí)益達(dá)、宇通重工;

昨日高標(biāo)表現(xiàn):9板中通客車,換手晉級10板;

短線溫度:50,中;

短線情緒周期定性:冰點(diǎn)期-回暖期-上升期-高潮期-混沌期-退潮期-冰點(diǎn)期

盤面情緒有明顯變化。一方面,中通客車?yán)^續(xù)超預(yù)期晉級10板,最高板戰(zhàn)法繼續(xù)有效,即使7板進(jìn)入,三天也連收三個板,效率不可謂不高;另一方面,晉級失敗的出現(xiàn)大面,德力股份一字炸板天地并不意外,還有好幾個假弱轉(zhuǎn)強(qiáng)失敗的案例,后面我們一一分析。

因此,總體情緒上升期的判斷出現(xiàn)變化,進(jìn)入混沌期。

混沌期,可上可下,兩種走勢:相對好的,高標(biāo)溫和斷板,低位補(bǔ)漲龍頭繼續(xù)表演,畢竟今天還有多達(dá)13個的二連板:

相對差的,高標(biāo)斷板殺跌,中位股崩塌,低位補(bǔ)漲失敗推倒重來,這樣的話,可能進(jìn)入一個小的冰點(diǎn)期。

交易策略:混沌期,高低切換,尋找補(bǔ)漲龍頭!

主流板塊    

1.汽車

走到今天,中通客車10板的高度已經(jīng)創(chuàng)了今年的記錄,昨天說的,資金必然會積極挖掘低位補(bǔ)漲。

比較明牌的是宇通重工的三進(jìn)四,看看昨天推演:

今天實(shí)際的走勢,高開沖板+炸板回封,一個不少:

說說這里面的資金心態(tài)。昨天大長腿三板是真正意義的超預(yù)期,那么今天作為汽車板塊乃至整個連板的次高標(biāo),沖板是應(yīng)有之義。但昨天龍虎榜又是買一一家獨(dú)大,勢必會給持籌者跑路的暗示,都怕被買一搶跑。

既不敢頭鐵,又怕放過補(bǔ)漲龍頭,這就是資金的復(fù)雜心態(tài)。你們品,是不是這么回事?

補(bǔ)漲龍頭競爭者除了四板,還有二板。

一字的東風(fēng)科技、爆量弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的金龍汽車,大長腿的老妖特力A,都是很好的苗子。四板也許偏高,但二板明顯資金的底氣就要足很多。

10板歷史級別龍頭,沒有補(bǔ)漲小弟是不可思議的。

2.光伏/風(fēng)電/特高壓

整體是低于預(yù)期的,早盤德力股份強(qiáng)頂一字釀成慘案,這種吃獨(dú)食的注定走不遠(yuǎn)。

而特高壓板塊龍頭通達(dá)動力無人問津,小弟也沒有助攻的,自然不在我們短線狙擊范圍內(nèi)。

但光伏、風(fēng)能為代表的新能源是有很強(qiáng)的政策預(yù)期的,這個周末可能會成為博弈的關(guān)鍵時間點(diǎn),明天依然要重視活口的晉級。

3.軍工

因?yàn)楸娝苤獏s不能詳聊的原因,軍工板塊向來股性并不好,跟券商股并稱為兩大渣男板塊。


所以絕大部分短線選手應(yīng)該沒有看上軍工,除了超預(yù)期大長腿的龍頭寶塔實(shí)業(yè)值得一看,其他的都還差點(diǎn)意思。

板塊要持續(xù)爆發(fā),等于泄露天機(jī),上面不會允許,聽話很重要!

其他的,基建也是受會議預(yù)期影響來了個反抽,不過板塊已經(jīng)是過去式,再來一波的概率太小。

超預(yù)期實(shí)戰(zhàn)教學(xué)    

金龍汽車。滿世界都在尋找中通客車的補(bǔ)漲龍頭,畢竟10板幾乎沒有幾個人敢上

沒有一個人看好金龍汽車。畢竟昨天這樣的尾盤板,誰能預(yù)期多高呢?正常也就是平開沖一下拉倒吧。

但是今天競價就驚艷了,直接一路維持在漲停價,最后時刻又經(jīng)歷了最重要的考驗(yàn):爆量。競價成交量最終定格在7699萬,而昨天全天才3.6個億!

主流板塊爛板(含尾盤板)、爆量、高開,超預(yù)期弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的三大要素,瞬間齊備!競價結(jié)束之后,超短接力資金可以說是如夢方醒——什么是超預(yù)期?這才是真正的超預(yù)期!

剩下的就是知行合一,勝負(fù)交給市場!

對比案例,我們看看昨天看好的通達(dá)動力,競價一路走低,成交量也里預(yù)期差很遠(yuǎn),這就不是爆量搶籌了,而是昨天打板的資金看著競價節(jié)節(jié)走低,搶著搶跑套利了。

正如孫子兵法所言:兵者,詭道也。死生之地,存亡之道,不可不察也。

明日標(biāo)的    

昨天的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大會里面有一條值得重視的:穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策5月底前都要出臺實(shí)施細(xì)則。那么這個周末,最大的博弈點(diǎn),就是政策二字。

重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo):

中通客車、宇通重工。神車作為情緒指標(biāo),關(guān)鍵還看宇通重工。這票過于明牌,加速必死,唯一的買點(diǎn),是經(jīng)過反復(fù)震蕩,洗跑所有獲利盤之后,下午的大長腿回首掏。

其他的,要從首板里面尋找一進(jìn)二的目標(biāo)。這個預(yù)選難度很大,跟新能源相關(guān)的,有政策預(yù)期的是首選,具體還要結(jié)合競價看看資金搶籌的方向。


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