沖刺四季度，海外項目“干”字當頭創(chuàng)譽創(chuàng)效！
中國共產黨為什么能，中國特色社會主義為什么好，歸根到底是馬克思主義行，是 的馬克思主義行。
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進入四季度以來
中國鐵建海外項目
積極履約踐約
“干”字當頭
緊盯全年目標任務
開足馬力忙生產
爭分奪秒保進度
掀起施工大干熱潮
在世界各地創(chuàng)譽創(chuàng)效創(chuàng)精品
援非盟非洲疾控中心總部大樓（一期）項目為實現年底竣工目標，開展了形式多樣的勞動競賽，緊湊合理安排幕墻施工、室內裝修及室外工程等多個施工環(huán)節(jié)，奮力沖刺剩余建設任務。在狠抓進度的同時，建設團隊高度重視施工現場的質量控制與安全防護，多措并舉確保項目安全、質量、進度都得到充足的保障。
目前，該項目總體進度完成94%，現場施工進度按照總體施工進度計劃穩(wěn)步推進，用實際行動獻禮2023年非盟峰會。
為實現所有主體工程年度重大節(jié)點目標，阿爾及利亞貝佳亞高速公路連接線S2標項目開展“百日大干”勞動競賽活動，做到進度、質量兩手抓。同時，他們加大對屬地人員的招聘和培訓力度，以福利標準為基礎，以當地勞工法律為準繩，跨越語言文化、宗教信仰和風俗習慣的差異，以人性化國際化的管理方式，構建人與人之間的溝通橋梁，推進項目建設。在物資材料供應方面，他們逐步擴大采購市場范圍，確保材料及時進場，并充分利用區(qū)域化管理優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，保證各項工序正常運轉。目前，該項目施工運轉有條不紊，產值大幅提升，正在向全面通車目標發(fā)起沖刺。坦桑尼亞95.2公里項目進入四季度即開啟了施工大干模式。他們每晚召開24小時進度小結會，對現場施工和后勤保障進行梳理，最炎熱的時節(jié)每工作2小時即安排輪班休息，且現場的安全保護、營地與勞工福利等均為最高等級。此外，他們發(fā)現問題及時解決，并總結形成具有指導性的經驗，確保項目進度穩(wěn)中求增。同時，該項目在“大干100天”勞動競賽中，號召各工班比工程質量、比建設工期、比安全生產、比技術創(chuàng)新、比環(huán)保成效，爭創(chuàng)和諧團隊。進入四季度以后，坦桑尼亞的雨季即將來臨，坦桑尼亞項目坦噶和普瓦尼省的兩個施工現場，工人們正頂著雨季前的熱浪立桿架線做著沖刺，為了讓更多村民用上電，項目部制定了打通村莊通電 “最后一公里”的施工計劃。目前，該項目的施工現場勞保用品、安全裝備、施工器具數量充足且使用正常，安全措施及日常監(jiān)管實現常態(tài)化管理，各項工作穩(wěn)步推進中。日前，供應坦桑尼亞中央線標準軌鐵路第二批鋼軌從廣西防城港運送出海。該團隊將累計為該項目供應鋼軌4.09萬噸，扣件109萬余套。據悉，此次供應是中鐵物資與中國土木“抱團出?！苯洜I模式的成功典范。其所供應的坦桑尼亞中央線標準軌鐵路項目是連接坦桑尼亞及烏干達、盧旺達、布隆迪等周邊國家通往印度洋的重要出海通道。該鐵路建成后，將提升坦桑尼亞交通運輸能力，大幅降低內陸地區(qū)運輸成本。進入四季度，馬拉維利隆圭體育綜合館項目緊盯目標不放松，克服資金短缺、人員不足、第三國物資采購等重重困難，合理制定工期計劃、開展專項勞動競賽活動，緊抓雨季前的黃金施工季。他們還憑借著中外結合、以人為本的海外營地管理方案，創(chuàng)立了一套適用于馬拉維及其他國家勞務跨文化融合的管理體系，調動員工積極性，快速推進項目建設。目前，該項目已于11月17日全面安裝完成屋面板，達到了承辦比賽的條件。馬拉維馬爾卡至班古拉鐵路項目位于馬拉維南部地區(qū)，正線全長約72公里，是連接馬拉維姆欽吉地區(qū)至莫桑比克貝拉港的重要通道。作為勘察設計單位，該設計團隊自今年項目簽約以來，第一時間派出設計團隊赴現場開展勘察設計工作，經過半年多奮戰(zhàn)，目前順利完成初步設計工作。目前，他們正持續(xù)進行全線施工圖設計工作，為后續(xù)施工提供強有力保障。埃塞俄比亞季馬公路升級改造項目搶抓旱季施工黃金季節(jié)，加強與國家公路局、監(jiān)理等單位溝通，積極協調解決物資材料、機械配件、征地路權等問題，優(yōu)化施工工藝，加強質量控制和半幅施工車流量安全管控。他們同步展開路基土石方、瀝青路面攤鋪和結構物施工，為打好四季度旱季攻堅戰(zhàn)奠定堅實基礎。該項目建成后將進一步促進當地工業(yè)化發(fā)展，有利于深化地區(qū)間貿易聯系，推動經濟社會發(fā)展。作為中國鐵建首個援外水工項目，援加納漁港綜合設施項目通過統籌利用現有人員，充分調動本土資源，合理配置，穩(wěn)步推進項目防疫及施工生產相關工作。對已進場的184人，他們通過設計符合自身需求的合規(guī)制度、加強企業(yè)人員培訓，從而形成合規(guī)文化，實現從組織、制度到人文精神的全方位合規(guī)，樹立優(yōu)秀的合規(guī)企業(yè)形象。目前，該項目進駐大型設備10余臺，防波堤碼頭已建設完成，正在進行泊位碼頭上部結構施工、船臺滑道方塊安裝任務。項目建成后，將成為加納最現代化的漁港之一，對于提升加納人民幸福感、推動地區(qū)經濟發(fā)展、加深中加友誼具有重要意義。Hatikamrul立交橋是孟加拉國第一個真正意義上的互通立交，將大大提高孟加拉國既有公路運輸效率，為當地居民的出行生活帶來便利，對促進孟加拉國經濟發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。目前，該項目秉持“品質鐵建、海外優(yōu)先”的理念，緊緊圍繞全年生產目標任務，在全面做好疫情防控工作的基礎上，積極組織動員，精心策劃安排，決戰(zhàn)決勝四季度，高質量穩(wěn)步推進工程建設。11月12日，孟加拉國達卡至蘇利亞高架高速公路項目順利開工，正式進入施工階段。該項目充分發(fā)掘當地資源，全力投入沖刺四季度任務目標。目前，已完成駐地、攪拌站、涵管預制廠等大臨建設，同時穩(wěn)步推進現場試驗樁施工檢測和道路維保工作。
項目建成后，將有效緩解孟加拉國首都達卡北部阿蘇利亞工業(yè)區(qū)的交通擁堵壓力，30個地區(qū)的人民往來首都達卡將更加便利，4000萬人將從該項目中受益。
迪拜藍天酒店項目作為全球最高酒店類建筑，自進入四季度以來，項目團隊持續(xù)堅持科學排布施工工序、嚴格把控工程質量，充分調動資源，加強現場組織管理，保證玻璃幕墻以及室內裝修工作穩(wěn)步推進。
項目團隊還牢固樹立“安全就是責任”“安全就是效益”的理念，每月上報管控清單，針對施工進程評價風險級別，對每月的風險點施工作業(yè)做好預判分析。
斯里蘭卡保障房項目將網格化和封閉式管理的防控要求融入施工組織各層級，進而克服了全球物流運力緊張、勞動力跨境往返受阻等重重困難，做到防疫與施工兩不誤、雙促進。同時，項目以生產為落腳點，根據現場施工人員數量敲定節(jié)點目標，定人定量定責，確保每棟樓工作面協同鋪開。
目前，項目總進度已完成近20%，其中A棟一層主體已完成，其余樓棟基礎回填、水電預埋及水池工作均已完成，正進行上部結構施工。
馬來西亞東海岸鐵路是中國和馬來西亞“一帶一路”倡議的旗艦項目，也是中國企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎設施項目。進入四季度以來，設計團隊先后完成彭亨州施工圖、雪蘭莪州先期開工段施工圖，并完成變更設計、修改設計等報批答疑、交底、方案討論、現場配合施工等工作。
目前，該項目全體成員緊緊圍繞任務目標，充分發(fā)揚迎難而上、同心協力的奮斗精神，全力以赴抓進度，全力沖刺四季度，奮力打贏收官戰(zhàn)。
柬埔寨運動員村項目是柬埔寨王國重點PPP項目，主要服務于即將在柬埔寨舉辦的2023年東南亞運動會。當前，該建設團隊緊緊鎖定年度目標，在做好疫情防控的同時，配齊配強資源，采取人力、物力協調合作的工作模式，全力以赴確保施工穩(wěn)步推進。
目前，該項目的1至6號公寓樓主體工程已完成74%，其他工序正緊張有序推進。
厄瓜多爾米拉多銅礦2號酸性水庫項目當前正處于施工期最高峰。近期，該地正處于雨季，為避免土石方施工受其影響，該項目建設團隊加大機械設備和人力的投入，多途徑采取措施克服雨季施工影響，項目責任人員跟班作業(yè)，項目全體人員搶晴天，戰(zhàn)雨天，沖刺四季度，為項目最終保質保量按期完成而奮力拼搏。厄瓜多爾米拉多銅礦項目是厄瓜多爾第一座大型固體礦山開發(fā)項目，被厄瓜多爾列為國家戰(zhàn)略項目，稱之為“總統工程”。為建好該項目，建設團隊科學組織采剝，強化設備保障，圍繞安全生產、環(huán)保達標、降本增效、提高效率等方面，細化保障措施，高質量推進各項工作，預計提前半個月完成全年生產任務。玻利維亞魯雷納瓦克至里韋拉爾塔公路3、4標項目建設團隊立足當地現場地形、地質特點等，科學梳理工程節(jié)點及關鍵線路，根據當地常年高溫多雨的熱帶雨林氣候，對施工方案、設備選型、人員配備等進行精準調控配置，有效克服海外施工的不利因素和不確定性。截至目前，3標段正在進行路基、底基層、基層和瀝青面層施工；4標段瀝青路面主線施工已經全部完成，標志標牌、防護欄、收費站、排水工程等附屬工程施工已緊鑼密鼓進入全面沖刺階段。哥倫比亞波哥大西部有軌電車項目是連接首都波哥大市與昆省各城市的主要通道，全長約39.64公里，雙線有軌電車，是中國鐵建在海外的第一個全產業(yè)鏈、全過程參與運作的PPP類軌道交通項目，同時采用了BIM正向設計和歐美技術標準，具有開創(chuàng)性意義。
截至目前，設計團隊已全面開展設計管理、系統設計和系統保障相關工作，完成了相關專業(yè)施工圖、技術規(guī)格書等一系列設計工作。
截至四季度，匈塞鐵路聯合體項目部各項工作進入了全面沖刺階段。為完成年度產值目標，項目進一步提升了工程建設安全、質量、進度及文明施工管理水平。9月，聯合體項目部以抓進度、抓安全、保質量、促管理、增效益為主線，制定了大干120天施工生產計劃，旨在以競賽活動為載體，充分調動施工大干積極性，形成大干快上的良好局面。
當前，各車站、橋涵結構物、路基等工程均有序推進施工。
近日，隨著最后一塊彩鋼瓦屋頂安裝到位，巴布亞新幾內亞招待所項目實現主體結構封頂，作為巴新卡維恩省首個高級別的招待場所，項目建成后將為當地開展高規(guī)格的政務、商務活動提供便利。進入第四季度以來，該項目緊盯全年目標任務，嚴把施工質量，大干快上。他們主動克服工期緊、機械設備及用工短缺等挑戰(zhàn)，成功在年底雨季來臨之前實現主體結構封頂目標，以高質量項目建設沖刺四季度，擦亮鐵建品牌。
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