1、不大腳轟油門
其實(shí)猛踩油門，就是加大了進(jìn)油量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大功率或扭力。如果燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，氣缸內(nèi)活塞運(yùn)轉(zhuǎn)速度加劇，就會(huì)增大活塞環(huán)以及氣缸的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)扭力增大，輸出的力量相對(duì)較大，對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪輪胎的磨損也會(huì)增大。
2、光滑的路面應(yīng)手剎和腳剎來(lái)控制汽車行駛
老司機(jī)都知道這個(gè)時(shí)候更應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來(lái)控制汽車行駛。
3、絕不習(xí)慣性踩離合器
事實(shí)上習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好，反而麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全。
4、坡路泊車不僅只拉手剎
在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。
5、單向行駛時(shí)如果有雙道，也不會(huì)壓虛線行駛
事實(shí)上壓虛線這種行為最容易出現(xiàn)事故，因?yàn)闊o(wú)論是前后行駛的車輛無(wú)法判斷你行駛的意圖。
6、拐彎時(shí)不會(huì)一邊踩離合器一邊踩剎車
事實(shí)上不可踩離合器，無(wú)論任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
聯(lián)系客服
