是的，今天不但講解電子節(jié)氣門，還為大家講一下電子油門踏板上面的6根線的原理。合在一起，我們可以稱他們?yōu)镋PC（發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）；當(dāng)然了，不同的車型，叫法或者控制策略有差異。 EPC（發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）這里面，有一個(gè)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門軸，電機(jī)需要電腦板過來的占空比與頻率信號(hào)，去控制他轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，以此控制節(jié)氣門開度。不像以前的非電子節(jié)氣門，用拉線驅(qū)動(dòng)。就是一個(gè)脈沖周期，通電時(shí)間占整個(gè)周期的比例；如果理解不了，可以報(bào)我們的收費(fèi)課討論。如果用示波器檢測(cè)，它的樣子是一個(gè)方波脈沖信號(hào)。 節(jié)氣門電機(jī)被電腦過來的脈寬信號(hào)打開，那開了多少，這個(gè)信號(hào)，是否要傳遞給電腦板呢？需要傳遞給電腦板，所以，電子節(jié)氣門上面，安裝了一組（兩個(gè)）節(jié)氣門位置傳感器，他的原理，跟昨天講的三線節(jié)氣門位置傳感器是一個(gè)原理。
為什么要安裝兩個(gè)節(jié)氣門位置傳感器？冗余設(shè)計(jì)，冗余的意思，你可以理解為更可靠，一個(gè)壞了，另外一個(gè)還可以用，這樣更牢靠。 那電機(jī)是不是要轉(zhuǎn)動(dòng)，必須要2根線。一根正極，一根負(fù)極？ 拔掉傳感器插頭，用萬用表電阻檔，測(cè)量電子節(jié)氣門上的任意兩個(gè)端子，測(cè)到有電阻最小的那兩根線，就是電子節(jié)氣門的電機(jī)線。 因?yàn)?，電機(jī)里面，都是一根線圈組成的，線圈的電阻通常只有幾十歐至幾百歐。 原來如此，那如何分清楚電子節(jié)氣門上面?zhèn)鞲衅鞯木€呢？電位計(jì)式的傳感器，是不是都需要供正極，負(fù)極？ 那用萬用表，找到傳感器上除電機(jī)線之外，電壓最低的那極線，就是傳感器負(fù)極，找到5V電壓的，就是傳感器供電。 如此，懂了。跟找普通傳感器的正極，負(fù)極一樣嘛，之前已經(jīng)講過了。那如何找信號(hào)線呢？六根線中，我們已經(jīng)研究明白了4根線，那另外兩根線，就是傳感器的信號(hào)線，那你知道如何分信號(hào)線嗎？ 在路檢測(cè)，加油或者減油，他電壓會(huì)變化的線。是嗎？分享上圖的大眾電子節(jié)氣門電路圖給你看看。J338是表示電子節(jié)氣門體；G187、G188是電子節(jié)氣門里面的兩個(gè)傳感器；G186是電子節(jié)氣門里面的電機(jī)。這幾要線與電腦如何連接的，這樣很明白了吧。如果沒有電路圖，你也可以用之前的方法，把他們測(cè)出來，也可以知道那根線是干啥的。有些車，經(jīng)常亮EPC故障燈，那是那里問題？EPC燈亮有以下幾種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，更換燈泡或檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題，進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生真空泄漏，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。電腦板接收到電子油門踏板的信號(hào)，然后根據(jù)汽車的實(shí)際情況，給電子節(jié)氣門發(fā)出控制信號(hào)。 你只要搞懂油門踏板，電腦，電子節(jié)氣門，EPC故障燈之間的關(guān)系，那就可以了哦。里面好多的各種電子原件，這個(gè)在我們的汽車電子課程中有講解，這個(gè)屬于收費(fèi)課程 你剛才說了嘛。電腦接收油門踏板信號(hào)，然后控制電子節(jié)氣門的開度。那電子油門，又是怎么回事，上面不像傳統(tǒng)的油門踏板有拉線，有幾根電線，好老火。這個(gè)里面，也是一組（2個(gè)）電位計(jì)，他們也是冗余設(shè)計(jì)，電位計(jì)劃到不同的地方，輸出不一樣的電壓變化信號(hào)，傳輸給汽車電腦板。 這里面，有2個(gè)5V，2個(gè)0V ,2個(gè)信號(hào)（就是電壓加減油會(huì)變化） 檢測(cè)方法是用萬用表，先找到兩個(gè)0V，再找到兩個(gè)正極，再找到2個(gè)會(huì)變的信號(hào)嗎？是的。他們的信號(hào)電壓不是一樣的，是成比例變化的，再分享一個(gè)電路圖給你看吧。 G79與G185分別是油門踏板上面的兩個(gè)電位計(jì)，其中G185這個(gè)電位計(jì)線上串了一個(gè)電阻，所以，G185出來的信號(hào)電壓，要小于G79.哇，今天的課程好豐富。接下來，要抽時(shí)間，找個(gè)車，按老師說的，好好研究一下。對(duì)的，修車在于理論加實(shí)踐，如果不去實(shí)測(cè)，只研究理論，就等于扯蛋，加油！ 找一小伙伴，討論一下，電子節(jié)氣門、油門踏板，壞了會(huì)有啥故障現(xiàn)像？現(xiàn)在那些汽修的微信比較牛B？我想學(xué)習(xí)一下
聽說有個(gè)汽車維修技術(shù)微信聯(lián)盟，聯(lián)盟的微信都很厲害。請(qǐng)復(fù)制公眾號(hào)ID:ac15869104860
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