俗話(huà)說(shuō)“干一行，精一行”，汽車(chē)大家都會(huì)開(kāi)，但能稱(chēng)的上老司機(jī)的畢竟是少數(shù)，能獲得汽車(chē)節(jié)油大賽冠軍的更是鳳毛麟角，過(guò)年朋友聚會(huì)，正好在酒桌上就遇到一位我們本市的汽車(chē)節(jié)油大賽冠軍，這樣的機(jī)會(huì)怎能錯(cuò)過(guò)，我連忙向他取經(jīng)，看看有什么好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)。
輕踩油門(mén)緩剎車(chē)
他說(shuō)主要就是輕踩油門(mén)緩剎車(chē)，城市里開(kāi)車(chē)路況復(fù)雜、紅綠燈也多，很難達(dá)到經(jīng)濟(jì)速度與轉(zhuǎn)速，所以對(duì)油門(mén)與剎車(chē)的控制就顯得尤為重要。等紅綠燈時(shí)不要羨慕別人一腳油門(mén)出去，你緩緩起步比他差不了多少，油門(mén)一定要穩(wěn)，不要一腳輕一腳重的，應(yīng)該穩(wěn)步加速。遇到紅燈，如果車(chē)輛不多，盡量提早減速，而不是加速?zèng)_過(guò)去，然后一腳剎車(chē)悶在那里。雖然都是小細(xì)節(jié)，看你把這種駕駛習(xí)慣深入骨髓后，長(zhǎng)期下來(lái)節(jié)油效果還是非常明顯的。
轉(zhuǎn)速保持
我們?cè)隈{校學(xué)車(chē)的時(shí)候是手動(dòng)擋車(chē)型，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右就必須要升檔了。但是我們開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)很少會(huì)關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)自動(dòng)擋車(chē)型也是需要我們?nèi)ケ３洲D(zhuǎn)速的。這里的保持轉(zhuǎn)速不是讓你將自動(dòng)擋切換到手動(dòng)模式去駕駛，而是利用腳下踩油門(mén)的力度去控制變速箱的升降檔，這個(gè)其實(shí)是需要各位車(chē)友經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索自己去感受的。
停車(chē)不熄火1分鐘等于多跑0.5公里
他們的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)計(jì)算過(guò)這個(gè)問(wèn)題，以一輛2.0排量的汽車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)一次的耗油為1毫升；而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油。有媒體做過(guò)測(cè)試，一般家用車(chē)怠速的油耗在每小時(shí)2-4L之間，以一輛百公里油耗10L的車(chē)計(jì)算，怠速一分鐘差不多就相當(dāng)于多跑了0.5公里，時(shí)間積累的油耗差距不言而喻。
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