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地球上最怪異的10座大橋

   

 

地球上最怪異的10座大橋


歷史上著名的橋梁以其技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合記錄著人類的發(fā)展歷程,反映著時(shí)代特征,全球十座別具一格的橋梁美景,邀你觀覽奇趣的橋梁世界。

亨德森波浪橋

  1. 亨德森波浪橋(新加坡)

  亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋,造型別致,橋身猶如波浪,有四個(gè)波峰和三個(gè)波谷,給行人提供了觀景的新高度,其波浪狀的設(shè)計(jì)給人以視覺(jué)上的沖擊力,動(dòng)感十足。它銜接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園。全橋采用無(wú)障礙設(shè)置,橋面防滑,沒(méi)有梯階,設(shè)有扶手。

穆?tīng)枍u橋

  2.穆?tīng)枍u橋(奧地利格拉茨市)

  這座位于穆?tīng)柡由系膷u橋由美國(guó)紐約設(shè)計(jì)師維托.艾肯西(Vito Acconci)設(shè)計(jì),為了慶?!案窭?003文化之都”而建立。巨大的銀色貝殼狀的人工島嶼兩邊各有橋梁連接河岸,人工島嶼內(nèi)設(shè)有日光浴區(qū),時(shí)尚酒吧,咖啡館和露天表演場(chǎng),被認(rèn)為是藝術(shù)與建筑,夢(mèng)幻與現(xiàn)實(shí)融合的經(jīng)典之作,絢麗燦爛。

蘭卡威天空之橋

  3. 蘭卡威天空之橋(馬來(lái)西亞蘭卡威群島)

  這座壯美的大橋位于馬來(lái)西亞的蘭卡威群島,建成于2004年10月,主體由鋼材料構(gòu)成,橋型呈圓弧狀,可使游客從不同的角度飽覽安達(dá)曼海和泰國(guó)塔如濤島的美麗風(fēng)景。這座橋因?yàn)殡x地面高而且很窄,穿越它是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),從而吸引了很多愛(ài)好冒險(xiǎn)的游客慕名前來(lái)。

馬格德堡水橋

  4.馬格德堡水橋(德國(guó))

  這座長(zhǎng)度達(dá)918米的可供船只在其上航行的跨河水道橋于1997年動(dòng)工,歷時(shí)6年完成,于2003年開(kāi)始投入使用。它將東部的馬格德堡附近的米特蘭德運(yùn)河與西部的易北——哈維爾運(yùn)河跨越易北河連接了起來(lái)。既有行人行走其上,又有船只航行,構(gòu)成了這座橋的奇妙景觀。




5.天津之眼——永樂(lè)橋(天津)

   位于天津的永樂(lè)橋,兼具交通和觀光功用,橫跨海河,它的特別之處在于橋上矗立著一個(gè)名為“天津之眼”的高大雄偉的觀光摩天輪,輪外裝掛著共48個(gè)透明觀光艙,每個(gè)觀光艙可容納8人,可供384人同時(shí)觀光,游客乘坐摩天輪最高可達(dá)到120米的高空,盡享天“輪”之樂(lè)。




6.奧利韋爾橋(巴西圣保羅)

   巴西圣保羅奧利韋爾懸索大橋于2008年5月開(kāi)始投入使用,這座橋高138米,是世界首座X型雙道索橋,它的獨(dú)特之處在于兩條呈X型交叉的橋身和一座X型的支撐吊塔,它的建成通車大大縮短了松林河濱大道到圣保羅市南區(qū)的距離。




7.懸梯橋(瑞士)

   這座位于瑞士Traversinertobel的懸梯橋由瑞士籍建筑師Jurg Conzett設(shè)計(jì)。由于原址的索橋損毀,Jurg Conzett和他的助理Rolf Bachofner在兩座山體上找到兩處高低不一的安全固定點(diǎn)由此修建了這座跨度為56米的懸梯橋。




8.盤(pán)浦噴泉大橋(韓國(guó)首爾)

   韓國(guó)首爾的盤(pán)浦噴泉大橋橫跨漢江,是當(dāng)?shù)氐闹饕^光景點(diǎn)。在2008年的擴(kuò)建工程中,在橋的兩側(cè)安裝了9380個(gè)噴泉口,噴水量達(dá)到每分鐘190噸。夜間,在特別照明設(shè)備的映襯下,大橋兩側(cè)五顏六色的噴泉使人仿佛穿越時(shí)空,步入夢(mèng)幻國(guó)度,美不勝收。




9.巨蟒橋(荷蘭阿姆斯特丹)

   位于阿姆斯特丹的這座造型感十足的紅色橋梁得名原因一目了然。它建于2001年,橋兩側(cè)有鋁制的海鷗造型裝飾,為阿姆斯特丹增添別樣風(fēng)情。


 




10.翻滾橋(英國(guó)倫敦)

   這座神奇的可收縮移動(dòng)的橋梁位于英國(guó)倫敦帕丁頓,由Thomas Heatherwick設(shè)計(jì),橋身長(zhǎng)12米,它的特殊之處在于平時(shí)只是一座普通的鋼結(jié)構(gòu)人行橋,但它具有特別的可伸展可收縮的八段結(jié)構(gòu),一旦有船只通過(guò)河面時(shí),橋身就會(huì)自動(dòng)卷起變成圓環(huán)形,使得船只可以順利通過(guò),設(shè)計(jì)創(chuàng)新大膽。

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