比亞迪的新能源車在自主新能源車品牌中可謂地位頗高，甚至因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)比亞迪的新能源車就算維修也十分保密：甚至有比亞迪車主碰到新能源車維修保險(xiǎn)不給理賠的情況。
原因在于廠家維修過(guò)的電池卻舍不得給保險(xiǎn)公司發(fā)一個(gè)詳細(xì)圖片介紹。這的確很尷尬，就尤其對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。就算再厲害，你總會(huì)壞吧？壞了之后讓消費(fèi)者自己買單？這作風(fēng)也是足夠高調(diào)強(qiáng)硬。那么問(wèn)題來(lái)了，比亞迪的技術(shù)有這么牛么？厲害的就連特斯拉也比不上？最近比亞迪的確又推出了新的換代車型，從動(dòng)力到配置來(lái)看還真有和特斯拉比肩的可能。
早前已經(jīng)在上海車展亮相過(guò)的這臺(tái)比亞迪宋Pro EV 是宋的新款換代車型，在動(dòng)力上它有燃油、混動(dòng)和EV純電動(dòng)三種動(dòng)力版本。最近比亞迪曝光了這臺(tái)新車EV版本的部分參數(shù)。動(dòng)力上采用的是高能效三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程502km，官方0-50km/h加速時(shí)間為4.3秒，電池容量為71kW·h，快充需1.2小時(shí)充滿，而從30%電量充至80%需30分鐘。它會(huì)和其他兩種動(dòng)力版本車型在7月11日一起上市。
從外觀方面不難發(fā)現(xiàn)它的外觀依舊延續(xù)了燃油版車型的造型，最新你的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言有十分明顯的家族特征。此外它的中網(wǎng)部分使用了大面積的點(diǎn)陣式裝飾讓整個(gè)車頭的沖擊力更強(qiáng)了。兩邊的LED燈組上有狹長(zhǎng)的龍眉來(lái)裝飾，看起來(lái)十分大氣。大燈內(nèi)部的轉(zhuǎn)向燈有流動(dòng)的轉(zhuǎn)向效果，十分別致高端。在車身尺寸上它的長(zhǎng)寬高分別4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。
來(lái)到車尾部可以發(fā)現(xiàn)它的線條依舊十分犀利，棱角分明。車尾部中間部分還有一條凸起的飾條連接兩邊的LED燈帶，點(diǎn)亮效果也十分醒目。這是一臺(tái)外形十分犀利霸氣的車子，車頂部分的行李架增加了實(shí)用性。在C柱部分的設(shè)計(jì)很好的提升了車子的一體性和完整度。
在內(nèi)飾部分新車給到了一塊12.6英寸的自適應(yīng)懸浮懸浮pad,內(nèi)部集成了DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車機(jī)系統(tǒng)OTA等功能，還兼容400萬(wàn) APP。此外，新車還配有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)。在動(dòng)力上這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，高功率續(xù)航版最大功率為184馬力，峰值扭矩280牛米。在空間上這條車后排座椅可以放平，這樣也多了更多的空間組合形式，家用更方便。
在動(dòng)力上這臺(tái)車達(dá)到特斯拉的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，而在安全方面也是足夠可靠。具備七維四層安全矩陣，以及比亞迪獨(dú)創(chuàng)的過(guò)充保護(hù)裝置（CID），杜絕了電池過(guò)充引發(fā)的自燃隱患。這樣看來(lái)比亞迪的確有權(quán)利在底盤技術(shù)上做點(diǎn)強(qiáng)硬的保護(hù)措施?？傮w來(lái)說(shuō)顏值出色、配置給力，而技術(shù)又有保障的這臺(tái)車已經(jīng)可以和特斯拉車型PK，正面較量在所難免，特斯拉的準(zhǔn)車主會(huì)考慮這臺(tái)嗎？
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