現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)外交通都非常的發(fā)達(dá)，不管去哪里都是非常方便的?，F(xiàn)在人們出門使用率最高的就是飛機(jī)，高鐵，火車這三種交通工具了，而其中飛機(jī)是最快，也是最安全的交通工具，出國(guó)旅游那是絕對(duì)要坐飛機(jī)的。當(dāng)然了飛機(jī)雖然安全性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但也是出現(xiàn)意外的，最近這兩年不就常有飛機(jī)出現(xiàn)意外嘛。
而且飛機(jī)一達(dá)出現(xiàn)意外，那就意味著死亡，飛機(jī)上乘客的生還率基本上為零。不過(guò)很多小伙伴都有一個(gè)疑惑，那就是“為何航空公司寧愿給遇難的乘客賠錢，也不愿意給乘客發(fā)降落傘”？
相信很多小伙伴都知道這個(gè)疑惑，畢竟是要是航空公司給乘客發(fā)降落傘，那飛機(jī)遇難時(shí)乘客還可以自救啊，而且航空公司也不用賠錢賠到破產(chǎn)了。以前小編對(duì)這個(gè)問(wèn)題也有很大的疑惑，后來(lái)我才知道這其中原因。
航空公司為什么不給乘客發(fā)降落傘主要有以下幾個(gè)原因。首先就是技術(shù)問(wèn)題了，平時(shí)我們?cè)陔娨暲锩婵吹教鴤愣际欠浅：?jiǎn)單的，但實(shí)際上跳傘也是有些難度的，電視上那些看似簡(jiǎn)單的跳傘都是受到過(guò)訓(xùn)練的。
而作為普通乘客的我們對(duì)于跳傘更本一點(diǎn)都不懂，即使航空公司給乘客發(fā)了降落傘那也沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)用啊。所以對(duì)于普通乘客來(lái)說(shuō)跳傘成功率都是非常低的，讓乘客跳傘基本上等于是叫他們?nèi)プ詺ⅰ?/font>
其次就是環(huán)境問(wèn)題了，大家都知道飛機(jī)的飛行高度一般都在萬(wàn)米以上的空中，這樣的高度，其負(fù)壓值是很高的，人們想要出機(jī)艙是非常困難的。就算你機(jī)艙，你也會(huì)跳傘，但是在上萬(wàn)米的高空氣溫極低，氧氣也非常稀薄。
在這樣的環(huán)境中稍有不慎你就會(huì)死在高空中，生還的可能性根本就不高。綜合以上原因所以航空公司才不給乘客發(fā)降落傘，而且現(xiàn)在飛機(jī)的安全性這么高，即使有危險(xiǎn)也會(huì)有專業(yè)的飛行員給我們解決。
乘客只要放下心來(lái)，待在機(jī)艙里才是最安全的?，F(xiàn)如今科技越來(lái)越好，飛機(jī)遇難的可能性本來(lái)就低，而剛好被自己撞上的可能性更少，所以我們完全不用擔(dān)心。對(duì)此你表示怎么看，歡迎在評(píng)論區(qū)留言！
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