1、 選擇題：（共70題，每題1分）
1.回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項是（ ）。
A、軸向漏風(fēng)；B、冷端徑向漏風(fēng)；C、周向漏風(fēng)；D、熱端徑向漏風(fēng)。
2.燃煤中灰分熔點越高，（ ）。
A、越不容易結(jié)焦；B、越容易結(jié)焦；C、越容易滅火；D、越容易著火。
3.煤粉著火的主要熱源來自（ ）。
A、爐內(nèi)高溫?zé)煔獾闹苯踊烊?；B、二次風(fēng)的熱量；
C、爐膛輻射熱；D、揮發(fā)分燃燒的熱量。
4.油品的危險等級是根據(jù)（ ）來劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，易燃品防火要求高。
A、閃點；B、凝固點；C、燃點；D、著火點。
5.蒸汽動力設(shè)備循環(huán)廣泛采用（ ）。C
A、卡諾循環(huán)；B、朗肯循環(huán)；C、回?zé)嵫h(huán)；D、任意循環(huán)。
當(dāng)流量一定時，下列敘述正確的是（ ）。
A、截面積大，流速??；B、截面積大，流速快；
C、截面積小，流速小；D、流速與截面積無關(guān)。
6.風(fēng)機的全壓是風(fēng)機出口和入口全壓（ ）。
A、之和；B、之差；C、乘積；D、之商。
7.在外界負(fù)荷不變時，如強化燃燒，汽包水位將會（ ）。
A、上升；B、下降；C、先上升后下降；D、先下降后上升。
8.如發(fā)生煙道再燃燒事故，當(dāng)采取措施而無效時應(yīng)（ ）。
A、立即停爐；B、申請停爐；C、保持機組運行；D、向上級匯報。
9.鍋爐發(fā)生水位事故，運行人員未能采取正確及時的措施予以處理時，將會造成（ ）。
A、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞；B、機組停運；C、機組停運、甚至事故擴(kuò)大；D、人員傷亡。
10.當(dāng)機組突然甩負(fù)荷時，汽包水位變化趨勢是（ ）。
A、下降；B、先下降后上升；C、上升；D、先上升后下降。
11.汽包內(nèi)的（ ）是實現(xiàn)汽水第一次分離的設(shè)備。
A、旋風(fēng)分離器；B、波形板分離器；C、均汽孔板；D、除濕設(shè)備。
12.當(dāng)鍋水含鹽量達(dá)到臨界含鹽量時，蒸汽的濕度將（ ）。
A、減少；B、不變；C、急驟增大；D、逐漸增大。
13.一般燃料油的燃點溫度比閃點溫度（ ）。
A、高3～6℃；B、高10～15℃；C、低3～6℃；D、低10～15℃。
14.鍋爐水冷壁管管內(nèi)結(jié)垢后可造成（ ）。
A、傳熱增強，管壁溫度升高；B、傳熱減弱，管壁溫度降低；
C、傳熱增強，管壁溫度降低；D、傳熱減弱，管壁溫度升高。
15.過熱器前受熱面長時間不吹灰或水冷壁結(jié)焦會造成（ ） 。
A、過熱汽溫偏高；B、過熱汽溫偏低；
C、水冷壁吸熱量增加；D、水冷壁吸熱量不變。
16.再熱汽溫采用噴水調(diào)節(jié)比煙氣側(cè)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性（ ?。?。
A、好；B、差； C、相同；D、以上三種答案都不是；
17.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（ ）。A、安全宣傳標(biāo)語；B、安全宣教掛圖；C、安全警示標(biāo)志；D、安全圍欄。
18.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，了解崗位操作規(guī)程，但未因此而造成事故的，行為人應(yīng)負(fù)（ ）責(zé)任，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)管理責(zé)任。A、領(lǐng)導(dǎo)； B、管理； C、直接；D、間接。
19.企業(yè)控制重傷和事故，不發(fā)生（ ）。
A、人身死亡事故、重大設(shè)備和電網(wǎng)事故；B、人身重傷和事故；
C、人身輕傷和障礙；D、人身未遂和異常。
20.車間控制輕傷和障礙，不發(fā)生（ ）
A、人身未遂和異常；B、人身重傷和事故；
C、人身輕傷和障礙；D、人身死亡事故。
21.一級動火工作票的有效時間為（ ）小時。
A、12； B、24；C、48；D、168。
22.二級動火工作票的有效時間為（ ）小時。
A、12； B、24；C、48；D、168。
23.在停用的制粉系統(tǒng)進(jìn)行動火作業(yè)，必須將此設(shè)備處積粉清除干凈，并采取可靠的（ ），執(zhí)行動火工作票制度。
A、降粉措施；B、降溫措施； C、防暴措施；D、隔離措施。
24.二氧化碳滅火器不怕凍，但怕高溫，所以要求存放地點的溫度不得超過（ ）。
A、50℃； B、45℃； C、40℃； D、20℃。
25.必須辦理工作票的對外承包工作，由（ ）辦理工作票手續(xù)。
A、本廠監(jiān)護(hù)人員；B、承包隊伍的負(fù)責(zé)人；
C、發(fā)包方的負(fù)責(zé)人；D、承包隊伍的安全員。
26.缺陷定義：設(shè)備缺陷是指設(shè)備在運行及備用中發(fā)生（ ）、達(dá)不到設(shè)計性能、功能喪失或影響經(jīng)濟(jì)運行和文明生產(chǎn)的異?，F(xiàn)象。
A威脅機組及人身安全、影響效率
B威脅設(shè)備及人身安全、影響效率
C威脅機組及人身安全、影響出力
D威脅設(shè)備及人身安全、影響出力
27、設(shè)備缺陷按照設(shè)備的分類以及缺陷的性質(zhì)分為：（ ）、輔助設(shè)備缺陷、生產(chǎn)輔助設(shè)施缺陷，其中重大缺陷、主設(shè)備缺陷、重要輔機設(shè)備缺陷為主要缺陷，其他為次要缺陷。
A重要缺陷、主設(shè)備缺陷、輔機設(shè)備缺陷、主要系統(tǒng)缺陷
B重大缺陷、主設(shè)備缺陷、重要輔機設(shè)備缺陷、主要輔機設(shè)備缺陷
C重大缺陷、主設(shè)備缺陷、輔機設(shè)備缺陷、主要系統(tǒng)缺陷
D重要缺陷、主設(shè)備缺陷、重要輔機設(shè)備缺陷、主要輔機設(shè)備缺陷
28、重大缺陷：（ ）；或者已造成主輔設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，使主要設(shè)備被迫停止運行，嚴(yán)重威脅系統(tǒng)安全和全廠對廠區(qū)供熱，必須立即處理的缺陷，此類缺陷必須立即組織消除或采取有效的控制措施。
A指嚴(yán)重威脅系統(tǒng)、主要設(shè)備以及可能造成人身傷亡等事故的主輔機設(shè)備缺陷
B指嚴(yán)重威脅機組、系統(tǒng)以及可能造成人身傷亡等事故的主輔機設(shè)備缺陷
C指嚴(yán)重威脅電網(wǎng)、系統(tǒng)以及可能造成人身傷亡等事故的主輔機設(shè)備缺陷
D指嚴(yán)重威脅主要設(shè)備、重要輔機設(shè)備以及可能造成人身傷亡等事故的主輔機設(shè)備缺陷
29、主設(shè)備缺陷：（ ）。如不消除可導(dǎo)致機組可靠性嚴(yán)重降低、機組運行方式改變(或受到限制)、機組運行經(jīng)濟(jì)性降低、機組環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)排放。例如鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、主變壓器、啟備變及相關(guān)調(diào)管設(shè)備和以上設(shè)備的繼電保護(hù)及安全自動保護(hù)裝置等，熱工的FSSS、DCS、DEH、ETS系統(tǒng)等，環(huán)保設(shè)備系統(tǒng)、電除塵、脫硫、脫硝等，重要輔助設(shè)備系統(tǒng)退出備用等。
A 直接威脅爐、機、電設(shè)備安全運行和影響機組出力以及影響環(huán)保指標(biāo)的缺陷
B 直接威脅設(shè)備安全運行和影響機組出力以及影響環(huán)保指標(biāo)的缺陷
C 直接威脅爐、機、電設(shè)備安全運行和影響機組出力的缺陷
D 直接威脅設(shè)備安全運行和影響機組出力的缺陷
30、重要輔機設(shè)備缺陷：（ ），如汽機盤車、汽機油泵、柴油發(fā)電機、蓄電池、UPS、保安段、制氫設(shè)備系統(tǒng)、工業(yè)水、鍋爐燃油系統(tǒng)（含燃油泵房內(nèi)系統(tǒng)）、除鹽水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、冬季暖氣供熱系統(tǒng)、調(diào)度通訊等主要設(shè)備。
A該類缺陷對主、重要輔機設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有重要影響
B該類缺陷對主設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有重要影響
C該類缺陷對主、重要輔機設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有較大影響
D該類缺陷對主設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有較大影響
31、主要輔機設(shè)備缺陷：（ ）。如廠高變、廠低變、熱工的主要輔機保護(hù)、自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)和儀表、引風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機、磨煤機、給水泵、循環(huán)泵、凝結(jié)泵、高、低壓加熱器、真空泵、凝汽器、管道、閥門、水泵、輔機循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、輸煤、制水影響機組出力的相關(guān)設(shè)備（含配套電氣、熱工設(shè)備）等。
A該類缺陷對設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有一定影響，可以通過采取措施保證機組在較長時間內(nèi)安全運行
B該類缺陷對設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有影響，可以通過采取措施保證機組在較長時間內(nèi)安全運行
C該類缺陷對設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有一定影響，可以通過采取措施保證機組在一定時間內(nèi)安全運行
D該類缺陷對設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行有影響，可以通過采取措施保證機組在一定時間內(nèi)安全運行
32、輔助設(shè)備缺陷：（ ）；影響運行人員操作維護(hù)，但不妨礙設(shè)備的正常運行的缺陷，如標(biāo)示、標(biāo)牌、環(huán)境衛(wèi)生、廠內(nèi)通訊、輕微的'跑、冒、滴、漏'不影響設(shè)備使用性能的等類型的缺陷。
A不影響機組正常運行的輔機設(shè)備的缺陷
B影響機組正常運行的輔機設(shè)備的缺陷
C不影響機組經(jīng)濟(jì)運行的輔機設(shè)備的缺陷
D影響機組經(jīng)濟(jì)運行的輔機設(shè)備的缺陷
33、生產(chǎn)輔助設(shè)施缺陷：（ ）、電纜溝及與生產(chǎn)相關(guān)的生活設(shè)施的缺陷。
A 車間、建筑物、構(gòu)筑物、間冷塔、煙囪、道路、排水溝槽、水池
B 車間、建筑物、門窗、間冷塔、煙囪、道路、排水溝槽、水池
C 廠房、建筑物、構(gòu)筑物、間冷塔、煙囪、道路、排水溝槽、水池
D 廠房、建筑物、門窗、間冷塔、煙囪、道路、排水溝槽、水池
34、IV類設(shè)備缺陷的消缺時間為（ ），因特殊情況超過以上時間期限，須進(jìn)行缺陷延期申請，并按批準(zhǔn)的缺陷延期時間進(jìn)行缺陷消除工作影響機組負(fù)荷的缺陷應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
A 24小時以內(nèi) B 12小時以內(nèi)
C 8小時以內(nèi) D 16小時以內(nèi)
35、VI類缺陷，廠房、建筑物、構(gòu)筑物、水工建設(shè)、道路及與生產(chǎn)相關(guān)的生活設(shè)施的大型生產(chǎn)輔助設(shè)施的缺陷，該類型缺陷發(fā)生后由技術(shù)設(shè)備處匯總后統(tǒng)一安排處理，部分影響（ ）和（ ）缺陷應(yīng)立即安排處理，并做好相應(yīng)安全措施。
A 設(shè)備安全 機組安全 B設(shè)備安全 人身安全
C 機組安全 人身安全
36.我廠額定給水溫度為（ ）℃。
A、270 B、268 C、286 D、296
37.我廠火檢壓力低MFT的動作條件為（ ）。
A、 火檢冷卻風(fēng)＜2KPa，三取二 B、火檢冷卻風(fēng)＜2KPa，四取二
C、火檢冷卻風(fēng)＜2.4KPa，三取二 D、火檢冷卻風(fēng)＜2.4KPa，四取二
38.我廠燃油母管壓力高值為（ ）。
A、4.2MPa B、4MPa C、3.8MPa D、3.5MPa
39.我廠送風(fēng)機控制油壓力低報警值為（ ）。
A、1MPa B、1.5MPa C、1.2MPa D、0.05MPa
40.我廠送風(fēng)機潤滑油濾網(wǎng)差壓高報警值為（ ）MPa。
A、0.1 B、0.05 C、0.08 D、0.06
41.我廠引風(fēng)機潤滑油濾網(wǎng)壓力低低跳閘風(fēng)機的定值為（ ）MPa。
A、0.1 B、0.08 C、0.15 D、0.05
42.一次風(fēng)機油站油箱溫度高報警值為（ ）℃。
A、50 B、48 C、45 D、40
43.我廠磨煤機潤滑油流量低報警值為（ ）L/min。
A、121 B、110 C、150 D、130
44.我廠磨煤機潤滑油站油箱油位低值為（ ）L/min。
A、150mm B、210mm C、200mm D、300mm
45.我廠磨煤機潤滑油壓力低跳閘值為（ ）MPa。
A、0.05 B、0.07 C、0.08 D、0.1
46.磨煤機磨碗壓差高報警值為（ ）KPa。
A、1.5 B、2.5KPa C、3.5KPa D、3.25KPa
47.我廠一次風(fēng)機油站油溫低報警值為（ ）℃。
A、30 B、35 C、20 D、25
48.以下哪項不屬于投煤允許條件（ ） 。
A、 總風(fēng)量＞30%（＞450） B、MFT 不存在
C、密封風(fēng)機 A 或 B 已合閘 D、火檢風(fēng)機運行正常
49.以下哪項不屬于WOFT發(fā)生條件？（ ）。
A、任一微油角閥全開，#1 爐進(jìn)油母管壓力低低三取二發(fā)生延時 5 秒
B、MFT 發(fā)生
C、手動 WOFT
D、MFT 沒有發(fā)生情況下，任一微油角閥全開 15 秒后，微油2/4無火
50.我廠空預(yù)器出口二次風(fēng)額定溫度為（ ）。
A、368℃ B、348 C、374 D、320
51.我廠引風(fēng)機額定電流為（ ）A
A、446 B、460 C、426 D、456
52.給水分兩路，主給水管路，配有進(jìn)口閘閥；另一路是（ ）旁路，作啟動上水和水壓試驗用
A、15%MCR B、15% C、15%BMCR D20%BMCR
53.水冷壁共分（ ）個回路。
A、30 B、28 C、26 D、32
54.關(guān)于我廠大油槍的描述正確的有（ ）
A、大油槍的目的是用于助燃，而不能點火
B、大油槍使用過程中可能對空預(yù)器及電除塵造成較嚴(yán)重影響
C、大油槍點火時先開油角閥再進(jìn)行打火
D、大油槍比小油槍更有利于點火及鍋爐安全
55.SCR催化劑運行中，氨-空氣稀釋比最大不得超過（ ）%。
A、10 B、11 C、3 D、14
56.SCR入口煙氣溫度達(dá)到（ ）℃后SCR自動退出運行。
A、390 B、420 C、450℃ D、360
57.SCR催化劑的主要組成不包含下面哪一項（ ）？
A、五氧化二釩 B、二氧化鈦 C、Fe D、WO3
58.鍋爐啟動過程中，再熱器空氣門關(guān)閉的條件為（ ）。
A、主汽壓力達(dá)到0.2MPa左右 B、汽包壓力達(dá)到0.2MPa
C、再熱器壓力達(dá)到0.3MPa D、再熱器出口壓力達(dá)到0.2MPa
59.我廠汽包正常連續(xù)排污率為B－MCR的（ ）。
A、0.5% B、1% C、3% D、0.05%
60.我廠高過入口蒸汽溫度為（ ）℃。
A、480 B、510 C、496 D、486
61.汽包壓力升至（ ）MPa后可聯(lián)系檢修熱緊螺栓。
A、0.5 B、0.3 C、0.8 D、隨時可以
62.燃油泄漏試驗燃油檢漏試驗在（ ）進(jìn)行，檢漏失敗引起MFT動作，檢漏成功作為鍋爐點火允許條件之一。
A、爐膛點火前 B、鍋爐MFT后 C、鍋爐啟動前
D、爐膛吹掃前
63.以下哪項不是燃油泄漏試驗條件：（ ）
A.全部油角閥關(guān)閉；
B.燃油快關(guān)閥關(guān)閉；
C.燃油進(jìn)油調(diào)節(jié)閥關(guān)閉；
D.燃油壓力正常；
64.以下哪項不是吹掃許可條件：（ ）
A、兩臺除塵器全停；B、兩臺火檢風(fēng)機全停；C、所有磨煤機停運；D、所有給煤機停運；
65.不屬于爐膛點火投油允許條件的是：（ ）
A、燃油壓力正常(不報警)；
B、燃油母管吹掃壓力正常；
C、火檢冷卻風(fēng)壓力滿足；
D、總風(fēng)量≥30%；
66.關(guān)于微油點火油槍點火條件滿足的表述不正確的是：（ )
A、微油點火模式投入。
B、MFT繼電器已復(fù)位。
C、爐膛壓力合適。
D、燃燒器壁溫小于750℃。
67.鍋爐繼續(xù)升溫升壓，控制主汽溫度升溫率( )℃/min，主汽壓力上升率＜( )Mpa/min。
A、＜1.5;0.1 B、＜2；0.1 C、＜2.5；0.05 D、＜1.5；0.08
68.在升溫升壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制爐膛出口煙溫，鍋爐負(fù)荷小于（ ）％時應(yīng)控制爐膛出口煙溫應(yīng)小于( )℃。
A、10；480 B、10；538 C、20；580 D、15；438
69.嚴(yán)格按鍋爐啟動曲線要求控制升溫升壓速度，嚴(yán)密監(jiān)視過熱器、再熱器金屬壁溫和汽溫在允許范圍內(nèi)，并且其溫度變化率控制在合格范圍內(nèi)，鍋爐兩側(cè)汽溫差不超過（ ）℃，兩側(cè)煙溫差不超過（ ）℃。
A、15；50 B、20；50 C、10；30 D、5；50
70.當(dāng)主汽壓高于（ ）MPa而PCV拒動時，應(yīng)立即手動開啟PCV，汽壓稍有降低即應(yīng)關(guān)閉。
A、19.75 B、18.7 C、19.11 D、24.6
2、 問答題：（共6題，每題5分）
1.汽機高壓加熱器跳閘時對鍋爐有何影響？
2.遇有下列哪些情況之一，操作員應(yīng)手動緊急停止鍋爐運行？
3.制粉系統(tǒng)為何在啟動、停止或斷煤時易發(fā)生爆炸?
4.水冷壁爆破的現(xiàn)象、原因及處理有哪些？
5.試述鍋爐受熱面超溫的主要原因及運行中防止受熱面超溫的主要措施？
