火車是人類歷史發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的一種十分重要的交通工具，它具備和汽車一樣的快捷，也同時(shí)具備輪船一樣的巨大承載能力?；疖囋谥袊?guó)更是具有舉足輕重的作用，是現(xiàn)在中國(guó)最重要的交通工具之一?；疖囎钤缡强繜旱恼羝麢C(jī)車牽引，這也就是為什么叫火車的原因，隨著科技的不斷發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代的火車已經(jīng)不再依靠燒煤的蒸汽機(jī)車來(lái)牽引，而且速度更快，但是我們?nèi)匀涣?xí)慣叫它為火車。這組圖片帶大家看看世界各國(guó)的客運(yùn)火車內(nèi)部，讓大家領(lǐng)略一下世界各國(guó)火車的風(fēng)景。圖為日本列車的餐車內(nèi)飾，十分的豪華，主要是有好看的妹子提供服務(wù)。
在東南亞各國(guó)火車還停留在上世紀(jì)七八十年代的感覺(jué)，綠色的火車車廂，內(nèi)飾十分簡(jiǎn)單，車廂內(nèi)更是一片混亂，這是柬埔寨國(guó)內(nèi)的過(guò)車情景。
火車對(duì)中國(guó)十分的重要，中國(guó)每年都要運(yùn)送幾十億旅客，而能夠承載如此之大運(yùn)力的，就要?dú)w功于中國(guó)高度發(fā)達(dá)的火車網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在的高鐵更是將火車速度提高了好幾倍，極大的提高了運(yùn)力，更人們生活帶來(lái)便捷。這是中國(guó)高鐵車廂的情景，整潔有序，雖然坐了很多乘客，但是大家都十分的舒適。
印度和中國(guó)一樣是一個(gè)人口大國(guó)，但是印度的火車系統(tǒng)卻和中國(guó)差著好幾個(gè)時(shí)代。在中國(guó)鐵路已經(jīng)進(jìn)入高鐵時(shí)代時(shí)，印度的鐵路還和中國(guó)90年代一樣，車廂內(nèi)部十分的擁擠，大部分鐵路都是英國(guó)殖民時(shí)代留下來(lái)的產(chǎn)物。圖為印度臥鋪車廂內(nèi)像普通坐票車廂一樣坐滿了人。
俄羅斯是一個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，火車也是俄羅斯常見的交通工具。俄羅斯的列車最大的風(fēng)景莫過(guò)于列車內(nèi)漂亮的乘務(wù)員了，因?yàn)槎砹_斯是一個(gè)盛產(chǎn)美女的國(guó)度。
