歐洲大型強子對撞機是世界上最大，最節(jié)能的粒子加速器。它是一種加速質子碰撞的高能物理裝置。英文名稱是LHC。大型強子對撞機是人類有史以來建造的最大，最復雜的科學設備。它持續(xù)了15年，耗資52億美元。
大型強子對撞機位于瑞士和法國交界處的瑞士和法國交界處，深100米，寬27.2公里（包括一個圓形隧道）。 2008年9月10日，對撞機首次啟動進行測試。
大型強子對撞機是世界上最大，最具活力的粒子加速器，擁有來自約80個國家的7000名科學家和工程師。由40個國家建造。它是一種加速質子碰撞的高能物理裝置。
為了節(jié)省成本，物理學家沒有挖掘昂貴的新隧道來容納新的對撞機。相反，他們決定拆除最初放置在歐洲核研究中心的正負電子加速器，并將其替換為大型強子碰撞。機器需要50000噸設備。
大型強子對撞機由一條環(huán)形隧道組成，周長為27公里，由于當?shù)氐匦味挥诘叵?0至150米之間。這是前一個大型電子正極加速器使用的隧道的重復使用。隧道本身直徑為3米，位于同一平面上，貫穿瑞士-法國邊境。大部分主要部分位于法國。
雖然隧道本身位于地下，但有許多地面設施，如冷卻壓縮機，通風設備，控制電機設備和冷凍水箱。
在加速器通道中，主要放置兩個質子束管。加速管由超導磁體覆蓋并由液氦冷卻。
管中的質子圍繞整個環(huán)形加速器以相反的方向運行。另外，在四個實驗碰撞點附近安裝了其他偏轉磁鐵和聚焦磁鐵。
大型強子對撞機使用數(shù)千種不同類型的磁鐵來引導粒子束繞加速器的方向。這些磁鐵包括一個15米長的1232雙極磁鐵和一個392四極磁鐵。 1232雙極磁鐵用于彎曲粒子束。 392個四極磁鐵每個長5至7米，用于集中顆粒流。
在碰撞之前，大型強子對撞機使用另一種類型的磁鐵將粒子“擠壓”得更近，以增加碰撞成功的機會。這些粒子很小，它們會碰撞，就像從兩個相隔10公里的地方發(fā)出的兩根針一樣。
在2008年9月19日，在大型強子對撞機的第三和第四部分之間，用于冷卻超導磁體的液氦導致嚴重泄漏，這導致對撞機暫停操作。最終，失敗導致大型強子對撞機停止運行14個月，直到2009年11月重新啟動。
