關(guān)于廣汽集團(tuán)
關(guān)于廣汽集團(tuán)
廣汽集團(tuán)創(chuàng)立于2005年6月28日，由廣州汽車集團(tuán)有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬(wàn)向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司作為共同發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)。
目前該集團(tuán)官網(wǎng)公布集團(tuán)旗下所屬整車企業(yè)有：廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、本田汽車（中國(guó)）、廣汽日野、廣汽比亞迪。
下屬整車企業(yè)股份情況：
下屬車企工廠布局及產(chǎn)能規(guī)劃細(xì)分：
廣汽本田擁有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)3條生產(chǎn)線和1個(gè)研究開發(fā)公司，占地總面積為393萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能力為60萬(wàn)輛。其中第三工廠成立于2015年，初期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛/年，未來(lái)將達(dá)到24萬(wàn)輛/年，目前主要生產(chǎn)車型為飛度。
廣汽豐田南沙工廠占地面積187萬(wàn)平方米，建筑面積57萬(wàn)平方米，目前共有9600多名員工，其中第一、第二生產(chǎn)線合計(jì)年產(chǎn)能為38萬(wàn)輛，目前正在加緊建設(shè)第三條生產(chǎn)線。據(jù)了解，新工廠總投資超過(guò)30億元人民幣，投產(chǎn)后初始產(chǎn)能為10萬(wàn)輛每年，后期可提升至22萬(wàn)輛/年，預(yù)計(jì)2017年底建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)雷凌和致炫等小型車。
作為中國(guó)車市增長(zhǎng)速度最快的自主車企，廣汽乘用車正一次次遭遇產(chǎn)能的困擾，去年6月，經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間建設(shè)的廣州工廠第二生產(chǎn)線投產(chǎn)“救急”，新增產(chǎn)能15萬(wàn)輛，加上第一生產(chǎn)線原有的20萬(wàn)輛產(chǎn)能，廣汽乘用車產(chǎn)能達(dá)了到35萬(wàn)輛/年。不過(guò)，由于GS4等車型的熱銷，新增的產(chǎn)能很快又被“吃掉”。據(jù)了解，去年廣汽乘用車已挺進(jìn)新疆投建工廠，基地將分兩期建設(shè)完成，一期建成5萬(wàn)輛/年產(chǎn)能，二期擴(kuò)建至10萬(wàn)輛/年產(chǎn)能規(guī)模。此外，廣汽乘用車對(duì)原吉奧杭州工廠的改造項(xiàng)目也在推進(jìn)中，預(yù)計(jì)今年改造建成，產(chǎn)能為20萬(wàn)輛。新疆以及杭州工廠全部建成投入使用后，廣汽乘用車產(chǎn)能將達(dá)到65萬(wàn)~70萬(wàn)輛。
廣汽菲克目前擁有長(zhǎng)沙工廠和廣州工廠兩個(gè)整車工廠，其中長(zhǎng)沙工廠占地面積超過(guò)70萬(wàn)平方米，一期產(chǎn)能規(guī)劃16.4萬(wàn)輛。廣州工廠于2016年4月落成投產(chǎn)，占地面積28萬(wàn)平方米，一期產(chǎn)能規(guī)劃16.4萬(wàn)輛。
廣汽三菱位于中國(guó)湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約59.72萬(wàn)平方米，2014年廣汽三菱對(duì)原有的工廠進(jìn)行了擴(kuò)建，產(chǎn)能由5萬(wàn)臺(tái)提升至13萬(wàn)臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)汽車企業(yè)布局“大而全”的背景下，廣汽三菱則另辟蹊徑以“SUV世家”為切入點(diǎn)主攻細(xì)分市場(chǎng)。一直以來(lái)該合資企業(yè)主力只有勁暢和勁炫兩款車型，雖然去年國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德投放后表現(xiàn)較佳，然就目前整體銷量來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能利用率尚且較低。
廣汽日野成立之初，按照“一個(gè)項(xiàng)目、二個(gè)基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽(yáng)沈飛日野汽車制造有限公司。從化基地主要生產(chǎn)日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵總成。沈陽(yáng)基地則在保留現(xiàn)有商用客車系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上引進(jìn)日野多功能量產(chǎn)商用客車（旅游巴士和公交巴士），具備年產(chǎn)客車整車4000輛、底盤5000臺(tái)的能力。因銷量持續(xù)下探，2016年5月初，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)以全票通過(guò)《關(guān)于廣汽日野（沈陽(yáng)）解散清算的議案》，目前廣汽日野僅存從化基地。
廣汽比亞迪新能源客車項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元，總用地1000畝，其中一期占地700畝，投資8.5億元，單班能年生產(chǎn)各類新能源客車和商務(wù)中巴達(dá)5000輛，可實(shí)現(xiàn)60億元的產(chǎn)值。
廣汽中興宜昌基地原產(chǎn)能規(guī)劃分為兩期進(jìn)行，一期規(guī)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛，二期再建設(shè)10萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。但在過(guò)去幾年的發(fā)展中，該合資公司進(jìn)展困難重重，近兩年“停產(chǎn)”“破產(chǎn)”傳聞不斷，且炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“嵐豹”事件更是將雙方矛盾公開化。目前，雖然廣汽集團(tuán)官網(wǎng)依然會(huì)公布廣汽中興銷量數(shù)據(jù)，然在其所列的下屬車企名單中已不見(jiàn)其名。
在十余年發(fā)展整合過(guò)程中，廣汽集團(tuán)一直筑夢(mèng)“大廣汽”戰(zhàn)略藍(lán)圖，經(jīng)過(guò)多次收購(gòu)、合資重組等大浪淘沙后，原有部分合資及獨(dú)資企業(yè)如廣汽長(zhǎng)豐、廣汽吉奧、廣汽客車目前已不存在該企業(yè)官網(wǎng)公布的車企譜系中。
廣汽吉奧：該公司于2010年由廣汽與吉奧控股合資成立，廣汽占51%的股份，吉奧控股占49%股份。然而受制于品牌知名度及營(yíng)銷能力，廣汽吉奧迅速由盛轉(zhuǎn)衰，直到2015年8月底廣汽集團(tuán)的一紙公告，宣告廣汽吉奧被廣汽集團(tuán)全資接管。而在2016年3月18日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告同意子公司廣汽乘用車收購(gòu)廣汽吉奧49%股權(quán)，目前原“廣汽吉奧汽車有限公司”變更為“廣州汽車集團(tuán)乘用車（杭州）有限公司”。
廣汽長(zhǎng)豐：2009年9月，廣汽斥資10.05億元收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車29%的股權(quán)，成為長(zhǎng)豐汽車第一大股東，長(zhǎng)豐集團(tuán)退居二股東，三菱退至三股東。然好景不長(zhǎng)，2012年廣汽長(zhǎng)豐選擇退市，廣汽長(zhǎng)豐最終成為了廣汽三菱合資的載體，獵豹品牌最終回歸長(zhǎng)豐集團(tuán)自主發(fā)展。
廣汽客車：廣汽客車是廣汽集團(tuán)將旗下兩大客車生產(chǎn)企業(yè)——廣州粵隆客車有限公司（原廣州五十鈴客車有限公司）和廣州駿威客車有限公司整合而成的客車生產(chǎn)企業(yè)，主打自主品牌。目前廣汽客車官網(wǎng)還有廣汽和五十鈴兩大客車品牌，然在譜系圖中，“廣汽客車”的名字已被“廣汽比亞迪”取代。
廣汽本田：2017年廣汽本田銷量目標(biāo)為69萬(wàn)，除了1月份已經(jīng)上市的新款繽智，廣汽本田還將導(dǎo)入冠道240TURBO派生車型。此外，Acura品牌還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線，在2017年實(shí)現(xiàn)高性能豪華轎車TLX的國(guó)產(chǎn)化，并導(dǎo)入大型豪華SUV 2017款MDX，加快Acura品牌國(guó)產(chǎn)化的步伐。產(chǎn)能方面，下一階段廣汽本田將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能提升規(guī)劃，第三工廠能擴(kuò)的提升，乃至第四工廠的建設(shè)等都在規(guī)劃中，進(jìn)而推動(dòng)所有量產(chǎn)車型，包括飛度、鋒范、雅閣、奧德賽等進(jìn)行有序地更新?lián)Q代。
廣汽豐田：2017年，廣汽豐田計(jì)劃銷量達(dá)到43.5萬(wàn)輛，并將推出三款車型，小型三廂車致享、一款改款車型，以及一款豐田全球采用TNGA平臺(tái)打造的新車，將在今年4月開幕的上海車展上正式亮相。
廣汽乘用車：2017年廣汽乘用車銷量目標(biāo)50萬(wàn)，據(jù)悉，將推出9款新車，包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新車型，GE4、GS4的新能源版本GS4 PHEV和GS4 EV在內(nèi)的三款新能源車型以及兩款中期改款車型。
廣汽菲克：2017年廣汽菲克將陸續(xù)推出新款自由俠、新款自由光以及新款大切諾基三款SUV車型。
廣汽三菱：隨著2016-2020年，“五年導(dǎo)入十款新車”計(jì)劃的逐步推進(jìn)，廣汽三菱欲在2017年再度發(fā)力，力圖銷量實(shí)現(xiàn)翻番，沖破10萬(wàn)輛關(guān)口。另之前有消息稱，廣汽三菱將于 2017 年增加兩款 SUV 車型，其分別是全新帕杰羅 勁暢（海外 PAJERO SPORT）和現(xiàn)款歐藍(lán)德插電式混動(dòng)版（PHEV）。前者將采用進(jìn)口方式引入，后者則會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
注：以上內(nèi)容是蓋世汽車編輯通過(guò)多方搜集整理，力求精準(zhǔn)，然車企規(guī)劃和車型布局相對(duì)調(diào)整較為靈活，如上述文中出現(xiàn)有待商榷之處，還請(qǐng)?jiān)谙路搅粞裕覀儠?huì)及時(shí)更改修正。
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