一說到去西藏,身邊大部分朋友走的是川藏線,但其實入藏線路一共有6條:318川藏南線、317川藏北線、109青藏線、219新藏線、214滇藏線、丙察察。每一條線路,都有其獨特的風景。
題主說到的滇藏線和川藏線(分南線和北線)是愛好旅游的人走得最多的兩條線路,滇藏線是從云南麗江出發(fā),到西藏芒康與川藏南線匯合,風景和川藏線類似,都是可以看到高原風光,山坡峽谷,藍天白云,雪山草甸。
下面我來具體介紹這兩條進藏路線的特色:
滇藏線(國道214)線路全長2317公里,常規(guī)線路為:昆明—大理(400KM)—麗江(195KM)—中甸(145KM)—德欽(152KM)—鹽井(103KM)—芒康(111KM)—八宿( 359KM)—波密(217KM)—林芝(215KM)—工布江達(147KM)—墨竹工卡(200KM)—拉薩(73KM)。
滇藏線穿過橫斷山區(qū)原始森林,橫跨金沙江,翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山,經西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪。其中,西藏境內路段自下關至芒康,與川藏公路南線(318國道)相接。
川藏南線(國道318)線路全長2159公里,常規(guī)線路為:成都—雅安(149KM)—瀘定(166KM)—康定(54KM)—雅江(156KM)—理塘(129KM)—巴塘(189KM)—芒康(105KM)—左貢(158KM)—邦達(107KM)—八宿(94KM)—波密(217KM)—林芝(215KM)—工布江達(147KM)—墨竹工卡(200KM)—拉薩(73KM)
川藏線不僅僅是一條公路,更是通往天堂極致美景的通道,從巴蜀文化的發(fā)源地成都出發(fā),經跑馬溜溜的康定、攝影天堂新都橋、世界高城理塘、色彩斑斕的然烏湖、遼闊的邦達草原,抵達拉薩。
川藏北線(國道317)線路全長2412公里,常規(guī)線路為:成都→48 KM→都江堰→42KM—映秀—175KM—日隆—118KM→丹巴→78KM—八美—82KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→93KM→馬尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
川藏北線沿途基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時有草場、峽谷、河水、河原等地形,經過優(yōu)良的農區(qū),寺院林立,景色奇麗,冰峰雪山美若云中仙子。川藏線海拔高,人口稀少,景色原始壯麗,以其獨特的魅力吸引著越來越多的探險者。
滇藏線是入藏公路海拔最低的通道,也是中國古代商旅人士走的茶馬古道。滇藏公路云南境內起伏不大,但進入西藏后路況與川藏線差不多;沿途風景秀麗。害怕高原反應的朋友可以選擇滇藏公路進藏。
川藏南線是公路進藏最熱門最常規(guī)的線路,是最危險同時又是景色最美的進藏線路。它一路跨過大江大河,翻越崇山峻嶺,景色壯麗,雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷輪番展現(xiàn),有著攝影天堂之稱的新都橋也是川藏南線的必經站點。因此攝影愛好者,自然景觀愛好者一定不要錯過這條中國最美觀景大道。
跟川藏南線相比,川藏北線走的人相對較少,是目前騎友選擇進藏最多的一條路線。這條線路全長2412公里,是一條艱苦卻充滿西藏人文故事的線路。如果你沉迷西藏的歷史,喜歡寺廟的莊嚴,對淳樸的藏族人有別樣的好感,推薦你選擇川藏北線公路進藏。
滇藏線
大理蒼山洱海、麗江古城、虎跳峽、香格里拉、梅里雪山、金沙江大拐彎等。
西藏境內滇藏公路與川藏南線共線
然烏湖、林芝尼洋河谷、米拉山口、巴松錯等。
川藏南線
折多山、新都橋、毛埡大草原、海螺溝、木格措、稻城亞丁、塔公草原等。
川藏北線
四姑娘山、巴朗山埡口、丹巴藏寨、塔公寺、塔公草原、雅拉雪山、喇榮五明佛學院、甘孜寺、亞青寺、雀兒山、新路海、德格印經院等。
滇藏公路進藏常規(guī)用時約8天;川藏南線公路進藏常規(guī)用時約7天;川藏北線公路進藏常規(guī)用時比南線更長,約為8天左右。為了有更多的時間可以下車觀景拍照,因此每天計劃行車約300公里,行程比較寬松。
以上就是滇藏線和滇藏線和川藏線(分南線和北線)的特色分析,目前大部分走的還是川藏南線,因為四川是旅游大省,而且從媒體宣傳上看到的大部分都是從四川入藏的多。去云南旅游的人雖然也很多,但相對來說從云南入藏的少,但滇藏線沿途的美景也毫不孫色。至于哪條線路更美,每個人都有自己的看法。