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最高人民法院公報(bào)案例:關(guān)于小區(qū)車位權(quán)屬的權(quán)威解讀
車位、車庫(kù)是小區(qū)業(yè)主共同生活的重要輔助設(shè)施,性質(zhì)上屬于小區(qū)的配套設(shè)施。現(xiàn)代社會(huì)特別是大中型城市,開(kāi)車已經(jīng)成為城市人日常生活的重要組成部分。近日,阿里拍賣上競(jìng)拍的北京某小區(qū)的一個(gè)產(chǎn)權(quán)停車位,經(jīng)過(guò)5名競(jìng)價(jià)者101次舉牌,最終以138萬(wàn)元的價(jià)格成交。

在建筑物區(qū)分所有權(quán)領(lǐng)域,車位、車庫(kù)究竟權(quán)屬何家?

【案例】小區(qū)地面停車位歸業(yè)主所有,開(kāi)發(fā)商不得出售

豪運(yùn)公司為重慶市九龍坡區(qū)西彭帝景豪苑小區(qū)的建設(shè)單位,因與小區(qū)業(yè)主地面停車位的權(quán)利歸屬問(wèn)題產(chǎn)生糾紛,訴至法院。

一審法院認(rèn)為

本案所涉及停車位是地面停車位并無(wú)建筑物,不能辦理產(chǎn)權(quán)登記,其本質(zhì)上屬于土地使用權(quán)。地面停車位屬于業(yè)主行使土地使用權(quán)的形式之一。開(kāi)發(fā)商將開(kāi)發(fā)商品房向業(yè)主出售后,建設(shè)范圍內(nèi)的土地使用權(quán)歸屬全體業(yè)主。因此地面停車位的權(quán)益應(yīng)當(dāng)歸屬于全體業(yè)主共同享有。

開(kāi)發(fā)商按照規(guī)劃建設(shè)的地面停車位屬于開(kāi)發(fā)商建設(shè)的附屬設(shè)施。該附屬設(shè)施歸屬于全體業(yè)主,其性質(zhì)與其他公共附屬設(shè)施性質(zhì)并無(wú)不同。本案地面停車位是由開(kāi)發(fā)商依照行政規(guī)劃建設(shè)的物業(yè)附屬設(shè)施,屬于業(yè)主共有的土地使用權(quán)的范疇,其權(quán)益歸屬于全體業(yè)主。

二審法院認(rèn)為:

首先,根據(jù)我國(guó)《物權(quán)法》第74條第2款的規(guī)定,規(guī)劃用于停放汽車的車位的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)約定處理。豪運(yùn)公司與業(yè)主約定 “……如果規(guī)劃用于停放車輛的車位、車庫(kù)等歸甲方(豪運(yùn)公司)所有,甲方有權(quán)通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式進(jìn)行處理?!币虼?,豪運(yùn)公司有權(quán)處理本案爭(zhēng)議車位的前提是車位屬于豪運(yùn)公司所有

其次,如果爭(zhēng)議的停車泊位能辦理產(chǎn)權(quán)登記手續(xù),則可確認(rèn)所有權(quán)歸開(kāi)發(fā)商所有。而豪運(yùn)公司在訴訟中確認(rèn),本案爭(zhēng)議停車泊位不能辦理產(chǎn)權(quán)登記手續(xù)。從這一角度來(lái)說(shuō),一審法院認(rèn)定其本質(zhì)上屬于土地使用權(quán)并無(wú)不當(dāng)。

第三,一個(gè)建筑物所占建筑面積能否辦理產(chǎn)權(quán)登記與是否納入容積率的計(jì)算有關(guān)。案涉地上停車位所占面積不屬于計(jì)容積率的地上建筑面積,不能辦理產(chǎn)權(quán)登記手續(xù),故該部分停車位應(yīng)屬于《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第74條第3款規(guī)定的“占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位”。根據(jù)該條的規(guī)定,本案爭(zhēng)議的停車泊位不屬于豪運(yùn)公司所有。

建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定

建筑區(qū)劃內(nèi)車位、車庫(kù)的歸屬屬于當(dāng)事人約定范圍,在處理相關(guān)權(quán)屬爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)首先審查當(dāng)事人之間是否存在關(guān)于車位、車庫(kù)權(quán)屬的約定。關(guān)于約定方式,本款規(guī)定為出售、附贈(zèng)出租等方式。對(duì)此應(yīng)作廣義理解,此種約定不僅限于商品房買(mǎi)賣合同的約定,也包括當(dāng)事人之間的其他協(xié)議形式。關(guān)于約定的形式應(yīng)當(dāng)為要式合同,即應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面合同方式。須予注意的是,此種情況下,在商品房銷售過(guò)程中,實(shí)際存在兩個(gè)法律關(guān)系,即商品房買(mǎi)賣法律關(guān)系和車位、車庫(kù)使用權(quán)轉(zhuǎn)讓、附贈(zèng)或出租的法律關(guān)系,兩者相互獨(dú)立,并不存在必然的牽連關(guān)系。

關(guān)于規(guī)劃車位、車庫(kù)是否可以出賣或者出租給業(yè)主以外的第三人的問(wèn)題

凡是小區(qū)的規(guī)劃車位、車庫(kù),是不允許出賣給業(yè)主之外的第三人的。

那么是否可以出租給業(yè)主之外的第三人呢?在首先滿足業(yè)主需要的前提下,應(yīng)當(dāng)允許開(kāi)發(fā)商將車位、車庫(kù)出租給業(yè)主之外的第三人。

我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)商任何時(shí)候都不能將小區(qū)的車位、車庫(kù)出賣給業(yè)主以外的第三人。但是實(shí)踐中不排除有這種情況發(fā)生。開(kāi)發(fā)商的這種出售行為屬于相對(duì)無(wú)效。在沒(méi)有權(quán)利人提出請(qǐng)求的情況下,也談不到對(duì)誰(shuí)的利益造成損害,所以其存在也是合理的,沒(méi)有必要主動(dòng)干預(yù)。但是,一旦符合條件的業(yè)主提出要求,請(qǐng)求人民法院認(rèn)定此種買(mǎi)賣行為無(wú)效,人民法院就得依法認(rèn)定為無(wú)效。從這個(gè)角度來(lái)看,《物權(quán)法》第74條第1款的本意仍然是禁止開(kāi)發(fā)商將規(guī)劃車位、車庫(kù)出賣給業(yè)主之外的第三人。

附:涉及小區(qū)停車位的法律規(guī)定

《最高人民法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 建筑區(qū)劃內(nèi)符合下列條件的房屋,以及車位、攤位等特定空間,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為物權(quán)法第六章所稱的專有部分:(一)具有構(gòu)造上的獨(dú)立性,能夠明確區(qū)分;(二)具有利用上的獨(dú)立性,可以排他使用;(三)能夠登記成為特定業(yè)主所有權(quán)的客體。”

第五條 建設(shè)單位按照配置比例將車位、車庫(kù),以出售、附贈(zèng)或者出租等方式處分給業(yè)主的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其行為符合物權(quán)法第七十四條第一款有關(guān)“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要”的規(guī)定。

前款所稱配置比例是指規(guī)劃確定的建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)與房屋套數(shù)的比例。

第六條 建筑區(qū)劃內(nèi)在規(guī)劃用于停放汽車的車位之外,占用業(yè)主共有道路或者其他場(chǎng)地增設(shè)的車位,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為物權(quán)法第七十四條第三款所稱的車位。

《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》

第七十一條 業(yè)主對(duì)其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。業(yè)主行使權(quán)利不得危及建筑物的安全,不得損害其他業(yè)主的合法權(quán)益。

第七十四條 建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。

第一百四十二條 建設(shè)用地使用權(quán)人建造的建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施的所有權(quán)屬于建設(shè)用地使用權(quán)人,但有相反證據(jù)證明的除外。


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