“中國(guó)豪華汽車品牌，定將掀起全球新能源汽車變革的下一個(gè)浪潮”，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示。8月20日，e3|易三方 智電全開(kāi)—2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布，這次不僅有騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9（三廂版）兩款車型發(fā)布，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元。同時(shí)騰勢(shì)全新專屬技術(shù)“易三方”也一同震撼發(fā)布，騰勢(shì)Z9GT將全球首搭。
騰勢(shì)新車帶來(lái)的是更多智能化體驗(yàn)。這次由比亞迪集團(tuán)易三方、云輦以及“天神之眼”等全棧自研技術(shù)，組成了騰勢(shì)專屬的智電架構(gòu)，成為了三電機(jī)動(dòng)力解決方案的最優(yōu)解，也是比亞迪在整車智能方面的又一全新突破，而“易三方”這一專屬平臺(tái)功不可沒(méi)。
易三方重塑新能源豪華技術(shù)新標(biāo)桿。這整套系統(tǒng)不僅僅實(shí)現(xiàn)了三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制，更充分融合第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。為用戶帶來(lái)全新的額車、身、心三位一體的全新感官體驗(yàn)。
易三方深度融合四大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)動(dòng)力分配新紀(jì)元，后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)重塑轉(zhuǎn)向靈活性，VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)優(yōu)化車輛動(dòng)態(tài)平衡，全系CTB電池車身一體化技術(shù)則開(kāi)創(chuàng)了車身結(jié)構(gòu)新篇章。這些創(chuàng)新技術(shù)的融合，催生了五大標(biāo)志性功能：極致靈活的轉(zhuǎn)向能力、實(shí)現(xiàn)圓規(guī)式精準(zhǔn)掉頭的獨(dú)特技術(shù)、易三方智能泊車解決方案、針對(duì)低摩擦路面設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)，以及智能蟹行模式，為用戶構(gòu)建了一個(gè)集超安全、超靈動(dòng)、超智慧、超動(dòng)力于一體的全方位駕駛享受平臺(tái)，重新定義了未來(lái)出行的標(biāo)準(zhǔn)。
在“整車智能”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，比亞迪正加速智駕領(lǐng)域的深耕布局，不僅自主研發(fā)了車載計(jì)算平臺(tái)這一核心基石，還前瞻性地設(shè)立了感知實(shí)驗(yàn)室、端到端大模型研發(fā)團(tuán)隊(duì)及AI超算中心，構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)支撐體系，其團(tuán)隊(duì)規(guī)模與研發(fā)實(shí)力均領(lǐng)跑業(yè)界。通過(guò)不懈努力，比亞迪已實(shí)現(xiàn)在L2級(jí)智能駕駛領(lǐng)域的顯著突破，截至當(dāng)前7月統(tǒng)計(jì)，其搭載量已跨越350萬(wàn)輛大關(guān)，這一成就彰顯了比亞迪在智駕技術(shù)普及與應(yīng)用上的領(lǐng)先地位。
尤為值得一提的是，騰勢(shì)Z9GT作為比亞迪集團(tuán)內(nèi)首款搭載BAS 3.0+智駕系統(tǒng)的車型，不僅標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛技術(shù)上的又一里程碑式突破，更預(yù)示著用戶將體驗(yàn)到前所未有的安全守護(hù)與舒適駕乘享受。BAS 3.0+智駕系統(tǒng)的引入，無(wú)疑將為用戶帶來(lái)更加精準(zhǔn)、高效的駕駛輔助服務(wù)，讓每一次出行都成為享受科技魅力的旅程。
騰勢(shì)Z9GT，作為易三方技術(shù)賦能的杰作，以其卓越的性能與操控性能驚艷四座。得益于三電機(jī)系統(tǒng)的精妙協(xié)同，該車能夠迸發(fā)出接近千匹馬力的驚人動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)百公里加速僅需3.4秒的震撼體驗(yàn)，讓每一次出發(fā)都成為激情的釋放。
而在高速駕駛中，騰勢(shì)Z9GT同樣展現(xiàn)出非凡的靈活性與穩(wěn)定性。其麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)93.6km/h，彰顯了車輛在極限狀態(tài)下的出色操控能力。更令人稱奇的是，盡管擁有長(zhǎng)達(dá)5米2的龐大車身，騰勢(shì)Z9GT卻擁有僅4.62米的轉(zhuǎn)彎半徑，這一數(shù)據(jù)幾乎與小巧的A0級(jí)車型相媲美，輕松實(shí)現(xiàn)一把過(guò)彎，既保證了駕駛的安全性，又賦予了車輛前所未有的靈活身姿。
在安全性方面，騰勢(shì)Z9GT同樣不遺余力。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與嚴(yán)格測(cè)試，該車在高達(dá)140km/h的超高速狀態(tài)下，即便遭遇爆胎等極端情況，也能確保車輛三輪行駛不跑偏，有效保障車內(nèi)駕乘人員的安全。這一卓越的安全性能，無(wú)疑為駕駛者提供了更加安心的駕駛環(huán)境，讓每一次旅程都充滿信心與保障。
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革。隨著易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)的盛大發(fā)布，一系列前沿技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用，不僅在騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9這兩款旗艦車型上大放異彩，極大地提升了產(chǎn)品的科技含量與競(jìng)爭(zhēng)力，更是向世界展示了中國(guó)汽車品牌在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的非凡實(shí)力與創(chuàng)新能力。
通過(guò)易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性、智能駕駛輔助系統(tǒng)等多個(gè)方面的全面升級(jí)，為用戶帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。這些成就的取得，不僅提升了中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)的影響力，更為中國(guó)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力與信心。
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