好消息！佛山地鐵2號線、廣州地鐵7號線順德段又邁進一大步！

2019.11.28

好消息！

佛山地鐵建設有新進展！

佛山地鐵2號線

一期工程佛山境內車站全部封頂

記者昨日從中交佛山EPC 總經理部獲悉，隨著11月25日上午9時沙崗站最后一段頂板澆筑完成，佛山地鐵2號線一期工程佛山境內車站全部封頂。目前，全線17座車站僅剩廣州南站正在施工主體，其余已封頂?shù)能囌救吭谧鲕囌靖綄俟こ獭?/span>

▲佛山地鐵2號線一期工程佛山境內車站全部封頂，從空中俯瞰魁奇路施工現(xiàn)場，工地正在做車站附屬工程，主干道交通已經復通。佛山日報記者王澍攝

據(jù)悉，沙崗站為佛山地鐵2號線一期工程從南莊站起的第七座車站，由中交隧道局施工，車站總長度約為460米，標準段寬度19.2米，站臺為常見的島式站臺。車站主體段為明挖雙層雙跨鋼筋混凝土箱型框架結構，車站配線段則是明挖單層雙跨折形頂板鋼筋混凝土結構。

▲沙崗站位置衛(wèi)星圖

沙崗站從2017年3月開始圍護結構施工，目前正進行附屬結構施工，其中A、B、C三個出入口正進行土方開挖，而D出入口一期則在進行側墻施工。中交佛山EPC總經理部透露，2020年春節(jié)前，沙崗站一期道路有望完成恢復工作，屆時車站內部結構及C、D出入口一期完成施工，并計劃在2020年6月份完成所有附屬結構施工。

廣州地鐵7號線順德段

南涌站實現(xiàn)主體結構封頂

11月27日，廣州地鐵7號線西延順德段南涌站主體結構施工順利完成，自此，南涌站成為了全線第四個實現(xiàn)主體結構封頂?shù)能囌?，標志著項目建設又邁進一大步。

▲廣州地鐵7號線西延順德段南涌站主體結構施工順利完成。順廣軌道交通有限公司供圖。

據(jù)了解，廣州地鐵7號線西延順德段總長約13.34公里，其中順德段長約11.8公里，設有8座車站，平均站間距1.68公里。南涌站北接陳村新城站，南接林頭站，是全線第4個車站。車站位于潭洲水道與陳村大道交叉處北側，嘉豪雅苑西側，沿陳村大道呈南北走向敷設于道路下方。車站為地下三層11米島式站臺車站，全長176.2米，標準段寬為20.1米，車站基坑開挖深度為23.83～24.84米。車站范圍內均采用明挖法施工，兩端接盾構區(qū)間。

“南涌站的主體結構順利封頂為南涌-陳村新城站區(qū)間及林頭-南涌站區(qū)間盾構接收、機電項目提前進場施工奠定了堅實的基礎。”順廣軌道交通有限公司相關負責人表示，目前全線土建工程已累計完成超過46%，全部盾構已順利始發(fā)，接下來各項目部將繼續(xù)穩(wěn)步推進其余車站主體結構施工、盾構掘進施工。

佛山地鐵3號線