基礎
鴿子需要正確地訓練才會以最佳情形飛行。假使你要它們杰出，它們確實需要額外的訓練。不容置疑地，你可以買一整隊選手幼鴿放入鴿舍，關在鴿舍一兩周讓其習慣它們的新鴿舍，之后讓它們出去，它們會稍稍飛行。第一，你會失去它們一些，因為它們會“比賽”遠離附近。第二，待在附近的鴿子不知如何回返鴿舍。第三，選手幼鴿所費不貲，你不能負擔得起失去它們或讓它們受傷。
所以你必須知道什么？你必須做什么？你如何做？我們看看是否能幫你整理這些問題。
賽鴿友通常每一年繁殖一隊幼鴿，少數(shù)買現(xiàn)成的賽鴿隊為一組幼鴿。不論你買一組或育出你自己的，訓練過程是相同的。買現(xiàn)成的選手幼鴿組的優(yōu)勢是你處理大約相同鴿齡的鴿子。有鴿子繁殖場每年以20羽一組合理的價格賣給賽鴿友。購買一組通常比購買特定配對的一對幼鴿更便宜。雖然你當然可以買特定配對之幼鴿，假如你有錢而且錢不是問題。平均上來說，在幼鴿斷乳約4-5周鴿齡之時寄出幼鴿組。你訂購20羽幼鴿組已經(jīng)到達或者是你哺育你自己的幼鴿隊且已斷乳，接下來呢？
鴿舍在無遮蓋的容器準備好清水和飼料放在未蓋的食槽上。使用無蓋的飲水容器和飼料槽的目的是讓幼鴿容易看到內(nèi)容物，因為標準的鴿用飲水容器與飼料容器在設計上相當?shù)胤忾]的。確定在幼鴿這區(qū)沒有任何老鴿，因為它們會追幼鴿及與它們爭斗。幼鴿不會適應鴿舍，因為它們會被老鴿不斷地欺凌。事實上有些鴿子無法食料或喝水。你開始著手它們的鴿舍訓練生活制度之前，讓幼鴿適應它們的新環(huán)境幾天。
我們喜歡用手喂食我們的幼鴿，使它們?nèi)犴樇白屗鼈兏刨囄覀優(yōu)楣?。在鴿舍?nèi)放把椅子或板凳是開始這手喂食訓練最好的方法。坐下后，我們?nèi)鲂┕攘Ｔ跓o蓋的食槽吸引幼鴿的注意。不管怎樣它們是非常的好奇，因此這總是得到它們的注意。有些會啄食谷粒，而更多膽怯的幼鴿會克制。在這過程的初期我們不強迫它們從我們手上啄食。我們讓它們習慣我們出現(xiàn)在鴿舍內(nèi)。不用太多的時間，它們會把我們的到達與喂食時間連接一起。對，這就是我們要的。這需要幾天，在那時間，當其他的鴿子聚集在我們附近啄食食槽內(nèi)的飼料時，少數(shù)大膽的幼鴿會從我們的手中啄點飼料。它們選擇在我們手上啄食，膽怯的幼鴿很快地不會害怕從我們的手中啄食。
我們的幼鴿舍有降落臺，橫過正面連上我們的封閉的鳥舍（運動籠），以使幼鴿適應它們的環(huán)境。我們的鴿舍也至少有一個機關門，雖然兩個比較好。這機關設計鴿子可以推進進入鴿舍，但是只要進來不能從這出口再出去。我們曾經(jīng)用從里面打開的第二個機關讓鴿子從鴿舍出去。這個機關和它們進來的機關是完全相同的。它們很快學會如何進入鴿舍因為它們用相同的方法出去。我們現(xiàn)在用大的出口門出入，幼鴿可以飛抵圈起的降落臺。
假使你沒有圈起的降落臺，可以在機關活門的前面放個小的籠子。我們發(fā)現(xiàn)這些比較小的安置籠可以讓我們一次放幾羽幼鴿在降落臺上。我們大的圈起的降落臺可以讓我們趕出全部的幼鴿隊。不管如何，幼鴿放入安置籠，直到全部沒有遲疑使用機關活門，這得需一兩天。我們叫它們吃早餐之前，我們把它們關在安置籠內(nèi)一兩小時。這動作傍晚喂食時重復。大約一周，只要我們吹哨呼叫它們時，整群穿過機關活門。
現(xiàn)在是打開圈起的降落臺或拿走安置籠的時候。我們都在周末做，以便我們能仔細地監(jiān)看幼鴿。我們讓它們第一次出去之前削減傍晚的飼料。雖然有些鴿友用“肥皂”剝奪幼鴿初次的自由，我們覺得沒有必要。這方法是把較大的幼鴿浸入有洗碗精的水桶內(nèi)，這洗碗精充當“打濕劑”濕透鴿子的羽毛，有著濕透的羽毛它們不能安然飛走。這得讓它們整天等著羽毛變干。無疑地，我們建議你旁觀及注意它們，以保證它們不會掉在地上。在這“變干的”期間，你可能必須防止鄰近的貓靠近。
我們打開出口門讓幼鴿出去到降落臺。有些鴿子實際上會穿過機關活門跑回，因為對它們的降落臺有點害怕的“新外表”。其他的幼鴿會好奇且以最大的興趣探索這些新環(huán)境。呼叫它們進來之前，我們允許幼鴿在臺上探索及玩耍約30分鐘。傍晚和第二天我們重復這些過程。
通常第二天比較大膽的幼鴿會從降落臺做時間短促地飛上飛下。如果你的鴿子可以到鴿舍屋頂，少數(shù)有冒險精神的幼鴿會找到通往屋頂?shù)穆?。呼叫它們進來及很快獎賞那些注意你的呼叫的幼鴿，那些晚點進來或拒絕進來的幼鴿得到一點點的飼料。幼鴿學會回應你的哨子或呼叫聲，得到飼料之前會有少數(shù)這樣的插曲。
一周內(nèi)有些鴿子在降落鴿舍屋頂或降落臺之前會繞舍飛行幾分鐘。它們會以個別地或二三羽一組飛行。事情進行順利，在這階段最大的危險是鷹或隼甚至是小小的麻雀，會急速突然沖向鴿舍造成幼鴿向四面八方分散，屏住呼吸并希望它們會找到回鴿舍的路。它們通常能回來，不過少數(shù)于飛回鴿舍之前可能坐在鄰居的屋頂幾小時?；谀承┰?，少數(shù)鴿子會坐在屋頂上及不管發(fā)生什么事都紋風不動，我們有時揮舞竹桿、用力拍手或敲擊垃圾桶蓋，讓它們驚起迫使幼鴿離開屋頂，但是必須小心這也可能造成它們飛離不再回來。當你做這事時你要知道它們能容忍或不容忍的事，決不用向它們丟東西的方法驅(qū)趕它們離開屋頂或降落臺。它們必定聯(lián)想屋頂或降落臺為避難所——安全的降落點。對它們丟石頭或球會嚇到它們。
幼鴿以群飛或一組飛行幾天之后，我們繼續(xù)加強鴿舍訓練的生活制度。它們出去，它們飛行，它們降落，然后立即穿過機關活門。我們從來不想要餓我們的幼鴿，但是吉姆威利發(fā)展一方法，讓它們感覺它們正受餓。我們減少它們的飼料量，連續(xù)4天以1/5然后2/5、3/5、4/5，第5天它們從鴿舍飛出去，很快地改變往鴿舍方向，并立刻朝回飛向機關活門，因為它們知道飼料正等著它們。它們很饑餓的，它們認為它們不會再有下一頓或吃飽！它們是非常激動的。我們釋飛它們之前它們拍翅和吵鬧地要求飼料，我們這樣做只有5天，然后立刻恢復它們飽食。
它們似乎是未曾把這“饑餓”期間從它們的腦中移除，因為我們完全地控制了鴿隊。它們出去、它們飛行，然后當我們呼叫時它們回來、降落及進入機關活門。當然總是有少數(shù)的鴿子忘記教訓，某天沒有喂食，它們會記住。于它們認真地舍外飛行而不是密切注視降落臺和機關活門之前，這需要一或兩周。我們開始看到它們短時間離去，最后變成一小時或更久。這種“漫飛”是好的跡象，而且你的賽鴿隊都健康。它們正獲得地勢的資訊且它們正鍛煉肌肉和肺活力。這是基本的鴿舍訓練，你的選手鴿隊會需要。
當幼鴿開始這漫飛時，我們認為是時候帶它們沿著路幾里處做它們第一次拋訓。第一次拋訓前我們減量它們的喂食約為平常的2/3量。幼鴿放入提鴿籠，載至我們比賽的方向約5公里的空曠處，然后在16公里、32公里、48公里、64公里、80公里、120公里和200公里之前這5公里拋訓2次。
我們載它們?nèi)ッ恳挥柧毜攸c最少兩次而有時三次。距離是完全的漸進式，而且只在好天氣訓練，在天氣情況對確實的返回是理想的。多云天只要沒有雨或霧是可以集鴿拋訓。你將學習用你的判斷，因為當?shù)氐那樾闻c全州其他地區(qū)不同，我們無法精確地告訴你在你的地區(qū)什么是好情況，請教在你地區(qū)之老手。
后階段的技巧
我們想說明訓練選手鴿有一些變化。
活門：簡單的鐵絲活門是能滿足比賽的需要，可是鴿友必須進入鴿舍抓歸返的選手鴿取下橡皮足環(huán)打鴿鐘。有更多高級的系統(tǒng)值得注意，包含電子活門。獸欄活板門比鐵絲活門好，因為鴿友可以站在鴿舍外面給鴿子打鴿鐘。獸欄活板門是一連串的獸欄，每一獸欄有一兩個鐵絲活門，而且這些可以鎖住。鴿子落入比降落臺低的獸欄，停在鐵絲活門的后面直到橡皮足環(huán)取下。只要打下鴿鐘，從鴿舍外面打開鐵絲活門然后鴿子進入鴿舍。這方法對鴿友是簡單的，但是有時后造成鴿子變得驚嚇入活門。想象落入獸欄正打到你的屁股，期間有個看不到的生物抓你的足取下橡皮足環(huán)！你懂得。有些鴿子非常不情愿經(jīng)歷這超過二三次，它們停在獸欄前及不跳下，它們猶豫，而這猶豫能輸?shù)舯荣悺Ｆ渌镍澴硬粫铋T驚嚇，不論它們被興奮的人怎么“虐待”從降落臺下抓它們打鴿鐘。
別的鴿舍用降落口讓鴿子落入，他們可以抓它們到特別的箱子，然后取下橡皮足環(huán)。這對鴿子有點比較容易，鴿友同樣。但是有些鴿友有鴿子于被取下橡皮足環(huán)之前在降落臺退場，如果你要贏得比賽這不是好事。
仍然有其他的鴿友用門戶開放捕捉方法，通常結合使用某比賽方法如鰥夫制。鴿子飛越過大開的門到它們各自的站棲或巢箱，鴿友在那兒抓它們并輕柔地取下橡皮足環(huán)。如果鴿子是馴服的或發(fā)狂的，像鰥夫鴿傾向，這方法有用。我們稍后會說明鰥夫制的一些要素。從賽事返回之后假使你的鴿子是緊張或驚恐的，則這方法沒用。
最新的方法是完全電子的?；铋T類似獸欄活板門，但是沒有附上鐵絲，被墊子取代了，鴿子進入鴿舍之前它們必須走過墊子。返巢鴿的腿上裝置條碼環(huán)，當它們通過電子板時啟動了時間裝置。這記錄了鴿子的足環(huán)號碼和它到達的時間。鴿友不用抓鴿子及在鴿子到達時鴿友甚至沒有必要在場，鴿子本身記錄時間。而這裝置可以用于訓練期間，每羽鴿子從拋訓返回之后記錄時間，這對年紀大或殘障的鴿友是恩賜，能享受他們的鴿子從賽事返回。此外，再沒有被活門驚嚇的鴿子顯然是額外的好處。
賽季前訓練：訓練幼鴿的漸進式方法一般沒有必要用于一歲鴿或老鴿。事實上我們跳至24公里幾次，隨后二三次48公里拋訓，然后80公里、121公里、160公里。重申，我們只在好天氣訓練。一旦鴿子從這些空距返回滿意，我們在比理想天氣差點如多云天有小雨等讓它們做一些較短的拋訓。你的當?shù)氐匦我财仁鼓憧紤]你的訓練方式。舉例，住在德州多丘陵的鴿友，不能以我們前述的特征天氣訓練他的鴿隊。決不，他必須慎重考慮，因為在他的地區(qū)是多丘陵的地形。當我們有較多經(jīng)驗鴿子的鴿隊時，我們認為可以以較大的跳躍訓練，于幼鴿我們不這樣做。記住，幼鴿經(jīng)常被給予動機飛返，因為它們怕在陌生的地方被釋飛。我們無法證明這點，但是發(fā)現(xiàn)這害怕似乎對無經(jīng)驗的鴿子是最強烈的動機。
我們喜歡沿著“飛行路線”即從鴿子每個周末比賽的方向，然而于幼鴿我也喜歡訓練它們繞著周圍的方向幫助它們提高它們的歸巢能力。這比有些人愿意給予的需要付出更多的時間和更多的努力，但是好處遠比不方便更有價值。
不管怎樣，我們知道有些鴿友訓練他們的幼鴿和老鴿從80公里作為它們的首次拋訓。使用這制度多年之后，他們鍛煉鴿子能在這制度生存。我們不推薦這方法，因為心臟無力。事實上我們不會推薦這方法給任何人，用像這樣的訓練制度你會失去“好鴿”如同“不好的”鴿子。那是風險，不值得接受我們的重視。
賽季期間的訓練：比賽開始之前初次訓練之后，我們安排適合我們的時間和我們的個性之訓練方法。有些鴿友在比賽開始之后在一星期當中訓練兩次一天兩次或三次，特別是使翔老鴿。別的鴿友除了交鴿日則每天訓練。另外的鴿友在他們的鴿子開始翔賽之際停止訓練，當它們翔賽時讓鴿子訓練自己。別的鴿友發(fā)現(xiàn)所有這些方法的組合，在比較短距離賽事期間嚴格訓練，而當比賽距離拉長時更小量地訓練。各種制度會產(chǎn)生優(yōu)勝者。
我們愛用的訓練點是大約25公里，沿著路，不論從我們翔賽的哪一方向。用于平常的拋訓，這似乎是不錯的點。我們查地圖和地形確定，“點”對我們的鴿子是破發(fā)點，如在山之間的自然峽谷或長山谷之末引向回到鴿舍。這些自然的破發(fā)點是在回家的路上，鴿子經(jīng)過這里飛返我們的地區(qū)，不論在這地區(qū)的哪個鴿舍，它們要飛行必須越過的點。我們要我們的鴿隊從這破發(fā)點定期地和經(jīng)常地訓練。我們要它們找到點，然后突破以更快的速度往它們的鴿舍，當它們到達家的地區(qū)時會加速而不是緩慢。關于周周短拋訓點，我們喜愛的原因是不會使我們身體疲勞或磨損我們的汽車，因此是采用這方法的主原因。
短距離/全速翔賽：賽鴿運動多年，在美國成為更專門化。在這國家我們總是較喜愛全能鴿，這點和英國的鴿友一樣。事實是許多我們早期的資料來源得自英國作家，無疑地對我們的想法有一些影響。自從1980年代初期這徹底地改變我們美國人和英國人很快地發(fā)現(xiàn)來自比利時的全速鴿的時候。現(xiàn)在比利時一直有全速鴿，這是我們美國人給他們一點“留心”。在1950年代和1960年代初期快速的Bekaerts（比卡特）引進入底特律地區(qū)。當然，我們不久盡快地改變這些快速鴿成為長距離家系，畢竟那是美國人方式。
現(xiàn)在我們更知道我們“注意到”比起我們那么重視的800公里、966公里、1112公里的賽事，我們有更多160公里、240公里、322公里的全速賽。我們也發(fā)現(xiàn)這些快速鴿于幼鴿時參與我們大部分的幼鴿賽，400公里飛得很好。所以我修改一點及加入一些速度鴿到我們的繁殖舍，以在這些需要全速的距離競爭。在比利時，許多全速航線在一次短、刺激的賽季飛行120公里和145公里超過30次。它們不飛行更遠，這不表示它們無法飛行644公里，僅表示這是比利時使翔它們的距離。
這些速度鴿的體型比一般美國鴿有點大，但是它們很快地風靡，因為它們確實有很快的速度。培育短距離家系比培育全能家系或長距離家系容易得多。它們的訓練可以更頻繁——每天，較短的距離似乎不會傷害它們。我們喜歡從先前提的“破發(fā)點”訓練它們，因為它們經(jīng)常勝過全鴿隊。它們正翔賽時，這給了較小的鴿齡鴿子信心及繼續(xù)努力。短距離鴿成為極好的鰥夫公鴿，因為它們很快從鴿車籠飛出去及“狂熱的”地回鴿舍。它們參加老鴿賽和幼鴿賽都適合。
一有名的荷蘭鴿友被兜售只作為幼鴿選手鴿，林波爾系，只被使翔幼鴿賽，但是我們樂意發(fā)現(xiàn)它們也優(yōu)于800公里的老鴿賽。我們見過幾年來從這些“幼鴿”選手鴿育出數(shù)羽800公里的優(yōu)勝鴿。
我們有必要很快地提起，在美國有些鴿友也完全是幼鴿賽鴿友，他們從不保有過去幼鴿季的鴿隊，除了一些加入它們的種鴿舍。這些專家用鰥夫制“操作”幼鴿或使翔它們、生蛋和哺育幼鴿。有些人用蔽光制，另外的人用日光制。兩種方法被計劃不是加速換羽就是延遲換羽，以便當它們在賽季末飛行較長距離的比賽有全翼——全部的飛行羽。假如他們沒有熟練地操縱陽光（或暗色），鴿子可能有最后一支或兩支脫落，及因它們的換羽狀態(tài)引起不能飛行要求的480公里或560公里賽事。
中距離翔賽：比利時也介紹它的賽鴿界之夸特馬（馮駿譯注：善于短距離沖刺）給美國。首先我們有幕利門和佛布魯根系，稍后我們加入只擅長480公里和640公里的其他中距離鴿系。我們高興找到在美國許多的中距離鴿系也是結實的800公里鴿子，它們育出能勝任的幼鴿選手鴿參加困難的480公里和560公里之幼鴿賽。中距離鴿在美國的翔賽有極大的影響，我們知道很少的賽鴿舍沒有納入一些中距離鴿在他們的種鴿隊內(nèi)。
在賽季期間中距離賽鴿不需要特別的訓練和照料，好好地喂食它們、定期地訓練它們，它們會似有魔力周周地執(zhí)行翔賽。中距離鴿比快速鴿需要多一點點訓練，但是平常的訓練生活制度保持它們靈敏。幾個160公里和240公里的賽是讓它們準備好480公里與640公里的賽事。有些鴿友周周送它們?nèi)①?，這有小的不良后果。艱難比賽之后它們需要休息，不過似乎很快地恢復原狀，因為它們是那么肌肉發(fā)達且比許多的長距離鴿帶著比較多的重量。它們是賽鴿界的夸特馬，在每一方面肌肉發(fā)達和體型大。
多年來看來，許多美國人的鴿舍內(nèi)已經(jīng)有一些中距離鴿；他們通常在長距離賽失去它們，因為他們沒有辨認出這些鴿子擅于480公里和640公里。有的卻實注意這點，但是更多人錯過。
長距離賽：我們從未去其他的國家尋找最好的長距離鴿。我們國內(nèi)有很多好鴿，我們最好的長距離紀錄回溯至1880年代后期，自那時無疑地長距離鴿比較好，有優(yōu)越的美國長距離老鴿系、翠騰系，以其固執(zhí)的歸巢能力，表現(xiàn)有不錯的速度，它們時常從1609公里賽事回返而且從不放棄。過去在美國多年來它們是最好的最遠距離賽鴿。
就在大戰(zhàn)前后幾年，西翁、史達沙特和巴斯汀涌入美國，在那時期直到1960年代它們幫助我們發(fā)展優(yōu)良的長距離系。事實上，那時代的許多長距離優(yōu)勝鴿在血統(tǒng)上某處有西翁或史達沙特系。當然在1960和1970年代我們也引進英國的鴿子，如Grooters（古魯特）系和其他的長距離鴿系，有助于加入我們的長距離家系。這些鴿子成為我們在長距離賽的主要依靠之一，于雜交時我們育出的快速鴿系和中距離鴿系更有很好的成績。長距離鴿的體型比快速鴿或中距離鴿小得多。以我們美國的“中間的”標準而言許多似乎太小，但是它們確實愚弄了我們。長距離鴿需要在訓練方面多點照顧，因為它們沒有如中距離鴿有大量貯存的肌肉。我們發(fā)現(xiàn)它們可以被訓練完成它們的賽季，我們讓它們參加160公里賽事以導引它們理想的狀態(tài)參加322公里和480公里賽事，它們參加640公里賽事之前我們有160公里的訓練。當賽程允許時我們想接著參加比賽，于送鴿子至804公里賽事之前的另一個322公里賽。如果時間表計劃長距離翔賽，你會看到480公里賽事被夾在804公里賽事之間。精通的長距離賽鴿能相繼地飛行804公里賽、480公里和另一個804公里賽事。許多做得更好的，它們以960公里賽完成這比賽計劃。當別的鴿子掉在路邊時，它們是強壯耐苦的，及有奇異而神秘的能力繼續(xù)翔賽。
比賽方法
自然制：基本上這是讓鴿子配對、追蛋、生蛋和“自然地”哺育它們的幼鴿的方法。許多公鴿會更快從賽事返巢，假如它們有兩周大鴿齡的幼鴿等待它們。它們似乎感覺到當它們的配偶孵下一窩蛋時，它們的幼鴿需要它們給予照顧和喂食。在這樣的情況，它們較迅速歸返或至少努力做到。在10-14天的鴿蛋、剛孵化的蛋或新孵出的2-3天大的雛鴿的情況下，母鴿的翔賽表現(xiàn)往往很好。如果你能經(jīng)營正對了，你甚至可以送母鴿在這些情況以連續(xù)幾星期翔賽——首先10天的鴿蛋，接著剛孵化，最后是新孵化的雛鴿在三周的翔賽。然后它的配偶（公鴿）可以于2周鴿齡時參賽。這方法如所有的使翔方法，建立于利用賽鴿的心理和生理的本性達到完全的優(yōu)勢之上。
當然最好的安排計劃總是似乎有一些事情發(fā)生，如蛋孵化失敗、雛鴿死亡或自然配對中一羽掉了?；诖艘颍行澯阎幌栀惻鋵χ械囊挥?，不是公鴿就是母鴿。他們可能把賽鴿隊所有的母鴿配一歲公鴿；母鴿參加某些賽事，它們有配偶留在鴿舍內(nèi)等待它們回返。另一方面，鴿友可以反過來，所有自然使翔公鴿隊的配偶是不訓練及不比賽的一歲母鴿。通常這些母鴿留下在種鴿舍或是鰥夫鴿隊。
自然制的訓練僅是在星期當中裝籠，公母一起然后一起釋飛返舍。許多自然制鴿隊一天兩次的舍外飛行。其他的鴿友給它們“自由”鴿舍，鴿子自由進出鴿舍，沒有行動的限制。居住在鄉(xiāng)村或比較空曠地區(qū)，使之有很好的選擇，住在擁擠的地區(qū)變成非實用選擇。鴿子于開放鴿舍方法易于比較滿意它們的鴿舍及保持最佳的身體狀態(tài)，因為它們是如此的精力充沛。
我們知道少數(shù)鴿友喜歡裝籠拋訓他們的自然制鴿隊。我們的意思是他們把選手鴿隊分別裝入4個或5個提鴿訓練籠。他們堅持一次放出一提鴿籠的鴿子，提鴿籠之間的釋出鴿子間隔約15到20分鐘，而不是較實際的和一般的程序一次釋出全部的5個籠子之鴿子。他們認為假使拋訓不是理想，這會阻止任何大量掉失鴿子。倘若時間不是要素，這或許是好方法。
寡居制（鰥夫制）：這制用地域和性操作作為它的基礎。賽季開始之前，公鴿配母鴿及它們哺育一兩羽幼鴿。當母鴿下第二窩蛋時，母鴿和幼鴿移至另一鴿舍隔間，留下公鴿孵蛋直到它們棄蛋。它現(xiàn)在是“鰥夫”于寡居期。
在星期當中，鴿友把公鴿和母鴿分開，即使在操練公鴿的時候。每一羽公鴿有它要保衛(wèi)的巢箱。它們接受小型的訓練如32-56公里的短拋訓，加上舍外飛行一天一次或兩次。許多鰥夫制鴿友在這主題上做一些變化：可以在共同使用的地板上食槽喂食鴿子然后在它們的巢箱飲水；也可以在共同使用的食槽喂食和在共同的飲水具飲水。許多人認為寡居期公鴿重視它們的巢箱多于它們的配偶，因為在它們的巢將喂食，背后的論證就是抱著這樣的態(tài)度。其他人辯論的是，強勁的力量讓它們返回配偶身邊。我們碰巧同意它或許是兩個的健康組合，雖然某個或其他的可能來自前面，視討論中的公鴿之心理和生理的狀態(tài)而定。
方法有許多的變化，但是基本的元素是：公鴿裝入鴿籠參賽之前給它們巢碗或巢碗翻過來擱置在巢箱整周，公鴿經(jīng)歷過此制者知道接下來的事。公鴿被放在有巢碗的寡居巢箱的封閉區(qū)（寡居巢箱通常用暗榫接合的隔板分成兩隔間），然后母鴿放入鴿舍內(nèi)。或者反過來：母鴿關在巢箱而公鴿從拋訓或舍外飛行返回后立即“找到”母鴿。它們會合它們的配偶，透過隔墻互相調(diào)情，不準接觸。母鴿留在鴿舍內(nèi)短至一兩分鐘或長至5-10分鐘，然后從巢箱帶走公鴿，放在每羽公鴿有自己的隔間之寡居提鴿籠內(nèi)。
寡居期會使公鴿的熱情以全速及保持它在那樣的心理和生理的心境直到從賽事釋飛歸返。保持公鴿分開直到它們被放入俱樂部的鴿車籠是必要的。在鴿車籠內(nèi)它們會發(fā)泄一些情緒，不過有件事它們會放在心里——使翔回巢箱見配偶！基于這緣故，鰥夫公鴿在比較短的距離表現(xiàn)最好。
當它回到鴿舍時會狂奔穿過活門、打開的門或打開的窗戶朝向它的巢箱?，F(xiàn)在它會發(fā)現(xiàn)配偶在內(nèi)間的隔間正等著它。許多鴿友在內(nèi)間的隔間裝上鐵絲活柵欄讓公鴿推入會合它的伴侶，特別是有電子鴿鐘裝置的鴿舍。其他的那些用人工打鴿鐘的鴿友打開內(nèi)間的隔間讓它們在一起。公鴿停留與它們的母鴿在一起的時間在賽季的過程是比較久的。
雙鰥夫制：我們見過最棒的鴿友使用這方法占優(yōu)勢。此法公母隔開，公鴿在鴿舍一邊而母鴿在另一邊。隔開公母的隔間內(nèi)只有站棲。公母之間通常有實墻或幾個有巢箱的空隔間。
方法是這么做，鴿子分開訓練（如果鴿友要訓練）：公鴿或母鴿彼此分開放飛半小時或1小時。當它們回返鴿舍之后立即穿過活門進入相同的地區(qū)可以混處和配對。這通常是安置巢箱的區(qū)域。別的鴿舍有空的隔間或分開公母之間有兩個隔間，它們只在從拋訓或賽事返回進入。
雙鰥夫制在賽季期間有防止鴿子繁殖的好處。它也加入地域?qū)兇庑杂拘缘男睦砩虾锰幍姆椒?，而這是重大的差異。自然制在訓練與翔賽期間一直在它們喜愛的地域。雙鰥夫制鴿隊只在從訓練或翔賽歸返后看到它們的巢箱。鴿子是極有地域性的及會保衛(wèi)它們的巢箱至死方休。如果需要如此，額外加上性，平時它們看不到鴿子，除了星期當中偶爾的拋訓才能有接觸撫愛的擁抱、配對。
我們提及偶爾光頭的拋訓，那是因為許多的雙鰥夫制鴿友在星期當中很少訓練他們的鴿子。他會讓它們舎外飛行，但是為了個別賽事或保持它們心理上強烈，只容許很少的拋訓刺激鴿子的食欲。
獨身制：這獨特的方法也維持公母分開，不過一般而言鴿友使用此制只使翔母鴿。這是寡居的母鴿形態(tài)，在賽季期間這些鴿子不配對也未曾看見伴侶。獨身的母鴿是難以擊敗的。當它們從賽事返回見它們的鴿主，其往往是像那樣的伴侶代理人?？匆?0或30羽母鴿在降落臺上向它們的主人展現(xiàn)是很非凡的，它們總是高興看到他也來到鴿舍。訓練與用于自然制或鰥夫制賽鴿隊是沒有不同的。然而有一危險是這些母鴿與另一母鴿配對，因此使用此制的鴿友要努力防止發(fā)生此現(xiàn)象。有些鴿友把母鴿（當它們在鴿舍內(nèi)時）留在個別的巢箱，約寬9英寸、高9英寸、深12英寸。另外的鴿友在鴿舍內(nèi)安裝傾斜的鐵絲地板，防止鴿子在地板上展示、配對、筑巢。這地板也可由木板條制成，角度約45度或更高。
