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評菲國劫車大案:名為“解救”實為“滅口”

昨天,香港各大電臺幾乎全天直播了菲律賓劫車大案,舉國關(guān)注。遺憾的是,最后竟以悲劇告終。致哀之余,深思其中玄機,菲律賓警方的那一番反劫持表演,其背后確有不可告人之目的,處處懸疑重重。


1、“劫匪”居然是菲律賓的十佳警察之一,且已升至“高級督察”之警局高位,用“劫警”二字取代“劫匪”似乎更為恰當(dāng)。最重要的信息是:該“劫警”的要求,可以說是各國歷屆劫持案件中最溫和的,僅僅要求“鳴冤”、“復(fù)值”即可。正是因為這個至關(guān)重要的信息,使得香港特區(qū)政府和中國中央政府都看到了“和平處理劫持危機、人質(zhì)完全可保無恙”的極大希望。但菲律賓警方的一系列不可思議的舉動,卻使得案情急轉(zhuǎn)直下,覆水難收。


2、在反劫持行動的大半段時間內(nèi),可以說,事態(tài)一直是向良性循環(huán)方向發(fā)展的。在談判期間,“劫警”在車門部位數(shù)度露面,菲律賓眾多狙擊手的機會極多。但最搞怪的是,菲律賓警方為何沒有果斷實施狙擊行動?
正如昨夜中國警察學(xué)院的李大偉教授,在央視新聞臺的嘉賓評說中所述:反劫持談判,應(yīng)該是真心誠意地站在“劫匪”角度,去竭力安撫和勸說“劫匪”的。反劫持談判,最忌的就是把“談判讓步”當(dāng)做“擊斃劫匪之前”的“戰(zhàn)術(shù)緩兵之計”,這類企圖,一旦被“劫匪”識破,也就覆水難收。
反觀昨日菲律賓警方的反劫持行動,前8名人質(zhì),正是在“談判”中不斷得到“劫警”釋放的。但隨后,“劫警”突然發(fā)現(xiàn)被大批特警層層包圍,身為高級督察的“劫警”,不可能不知道這將意味著什么,也就不可能不會做出極端舉動。

3、擁有多次絕佳的狙殺良機,卻遲疑不決,再到期待“劫警”將人質(zhì)全部釋放后,再做“擊斃處理”。這期間菲律賓警方的一系列彼此矛盾的表現(xiàn),暗地里反映出菲律賓警方內(nèi)部的矛盾沖突和矛盾重重,亦即有個對“劫警”從“寬釋”到“擊斃”的內(nèi)部較量過程。
須知從而今的信息來看,該“劫警”原是菲律賓十佳警察之一,卻因08年的“綁架勒索”遭遇“革職大辱”,因而不惜以劫持人質(zhì)要求“官復(fù)原職”。從邏輯推理來看,完全可以斷定,在“談判”期間,菲律賓警方內(nèi)部有個從“寬釋劫警”到如何對待“寬釋”后“警局內(nèi)部黑幕”可能面臨重大危機、再到“漸起殺心”的決斷過程。
這也正是令中國中央政府和香港特區(qū)政府無比惱怒、要求菲律賓警方詳細交代反劫持全程細節(jié)的原因之一。

4、順便再說點題外話。菲律賓特警的無能,也是在眾目睽睽之下發(fā)生的國際丑聞??梢悦黠@看出幾個弱點:
第一,菲警缺乏必要的反劫持特種裝備,如遠紅外原理和X光原理的“透視”裝備等,所以無法確定“劫警”在車內(nèi)的具體方位,因而一旦狙殺企圖敗露,就更無法狙殺躲在車內(nèi)的“劫警”。
第二,菲警缺乏必要的軍事組織協(xié)調(diào)能力,簡言之就是“無能”。強攻大巴,居然白白折騰了一個多小時;輪大錘砸大巴車窗,居然一連幾下都沒把車窗砸破……要知道,車內(nèi)人質(zhì)總共就那么十幾個。你一秒鐘之內(nèi)不能強行進入大巴,本就意味著提醒了“劫警”必須有所反應(yīng),也就意味著整個反劫持行動的徹底失敗。這個現(xiàn)象,恰也從反面,印證了“劫警”溫和的一面,因為如果“劫警”真要大開殺戒的話,就算當(dāng)頭一槍一個,所有人質(zhì)也無法保命。而今,人質(zhì)的傷亡,是否因特警強攻誤殺誤殺所致,也已造成懸案了。

第三,透過直播畫面,還可以看到:菲律賓特警的“怕死”和“膽怯”。其中有個畫面,一連串菲警已經(jīng)鉆入車內(nèi),卻又突然連滾帶爬地全部撤出。須知,特警訓(xùn)練的第一內(nèi)容,必須是“不怕死”、“必須以犧牲自己來換取人質(zhì)的生命”。一旦反劫持特警都因顧及自己性命狼狽后撤,也就意味著一切的終結(jié)。

總而言之:

菲律賓首都馬尼拉,早已享有“綁架之都”的“美譽”。作為亞洲的繼“中華民國”之后的第二個“民主國家”,不知“民主斗士們”又該作何感想。

須知菲律賓綁架案,歷來層出不窮,早就涉及全球各國,不管是西方還是東方。

今天略看了幾個關(guān)于此案的帖子,部分帖子已有試圖“責(zé)罵中國及香港”的盲目情緒傾向。和“航母入黃”一樣,此風(fēng)絕不可漲。

但也不排除又部分人試圖挑撥離間的可能,大家必須警惕。
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