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特殊情況下,向左側(cè)做側(cè)方位停車,3招30秒新手司機輕松倒車入位

側(cè)方位停車一直是新手司機比較糾結(jié)的難題之一。幾乎每天都有外地學員給史教練講堂個人號留言,講述自己停泊車過程中,遇到的各種困擾。

每次寫關(guān)于倒車方面的文章,都會有很多車友,在評論中介紹自己的心得或是困惑。下面的圖片,就是我前天寫的關(guān)于側(cè)方位停車三個誤區(qū)的文章,有讀者在評論區(qū)的留言截圖。

其實,不止上面這位車友提到,以前也有多位司機朋友留言咨詢,如果在小區(qū)附近,有些窄路通道中,遇到左側(cè)側(cè)方位停車,應(yīng)該如何處理?和右側(cè)側(cè)位停車有哪些區(qū)別?

這個問題,我分兩種情況回答。第一種就是下圖這類的路況,大家可以清楚地看到,這條道路兩邊,有畫好的停車位。這樣的地方側(cè)位停車,一定要車頭與行駛方向保持一致,不可反向停車。

如果圖省事,反向停車,當你出車位時,就是逆行。所以,有些地方交警遇到類似停車,會給你貼罰單,因為屬于違法行為。

再看下圖,這是我?guī)W員上課時行駛的窄路。在小區(qū)周圍,馬路基石上方,經(jīng)常會看到類似的自發(fā)形成的停車現(xiàn)象。下圖右側(cè)是畫好的停車位,左側(cè)就是小區(qū)居民自發(fā)停車。

下圖是學員開車通過上面的窄路后,掉頭向回行駛,另外一側(cè)窄路的情況??磮D,兩邊都沒有畫停車位。這也是小區(qū)居民自發(fā)形成的停車通道。

上面兩張圖,是小區(qū)門前,馬路基石上方的路面。由于小區(qū)周圍停車位緊張,即使沒有畫好的停車位,只要有空地,車友們都會充分利用起來。這也是無奈之舉。這類的地方,有空就停,大家可以看圖片,車頭的方向并不一致。

有些車友說,下班回家,有時轉(zhuǎn)半個小時都找不到停車地方,好不容易看到一個空,還管什么方向,等你掉頭轉(zhuǎn)回來,早就被人占去了。

大概警察叔叔也理解大家的苦衷,所以,類似上面的情況,只要別太占道,基本都睜一眼閉一眼,輕易不給貼罰單。

那么,新手司機遇到需要左側(cè)做側(cè)位停車的時候,應(yīng)該如何處理呢?

下面,我就給大家用小車模型,做以簡單的講解,僅供新手車友參考。

大家看上圖中的紅車,就是向左側(cè)做側(cè)方位停車。左側(cè)和右側(cè)方法一樣,只是所有的動作和方向都是反向的。

首先,也是直行,與前車車頭對齊。然后直行向后退。

看上圖,紅車后退到左后輪與黑車車尾(或車頭),在一個水平位置的時候停車。這個地方可以駕駛員回頭看,后排座靠邊椅附近與黑車車尾在一個水平位置即可。方法有無數(shù)種,可以停在上面的位置,自己找不動點作參照物。

此時,就是第一次打輪的時機。大家還記得以前我寫的文章,側(cè)方位三次打輪右、中、左。那么,向左側(cè)做側(cè)位停車,正好反過來,左、中,右三次打方向。

這是第一個點,向左打滿輪,紅車會圍著黑車右尾燈旋轉(zhuǎn)。

旋轉(zhuǎn)的過程中,駕駛員看右側(cè)后視鏡,看到后方白車左前燈,也就是上圖中白車畫紅圈的地方,露出來多半尺左右,這個時候停車,把方向回正,也就是前面講到的“中”。

這里要強調(diào)的是,露出半尺以上,而不是剛露出來,原因看我前面寫的文章,都有詳解。

把方向回正以后,車斜著直退,駕駛員這個時候,看左側(cè)后視鏡,當你看到左后輪與路邊基石有半尺左右距離時,停車,向右打滿方向。

這里要強調(diào),如果留的半徑過小,旋轉(zhuǎn)過程中,左后輪容易擠到路邊基石上,磨輪胎。如果半徑過大,也就是提早打輪,那么,車正以后,你會發(fā)現(xiàn)自己車的半個車身露出來,容易被過往車輛刮蹭。

如果上面提到的半徑正好,那么,你的車車正之后,在看左后視鏡,就會發(fā)現(xiàn),你的左側(cè)車體與路邊基石剛好20公分左右距離。

這個距離是側(cè)方位停車的最佳距離,如果車輪離路邊基石太近,一旦像上圖這樣,前后車距特別近,你想打輪往外出車位的時候,輪胎很容易摩擦路邊基石,甚至擠爆。

以上這種情況就是遇到需要左側(cè)側(cè)位停車時,新手司機應(yīng)該注意的事項。如果你右側(cè)側(cè)方位停車通曉原理,做左側(cè)的側(cè)位停車,就會很輕松自如。

當然,我在帶學員練車時,雖然教會她們左、右側(cè)方位停車方法,但都會強調(diào),盡量不要做左側(cè)側(cè)位停車。畢竟我們是靠右側(cè)行駛,靠右側(cè)路邊停車,不要因為圖省事,發(fā)生違法行為,被貼罰單,有點劃不來。

具體情況具體分析,這篇文章是應(yīng)讀者的咨詢做以回復。鍵盤俠不喜敬請繞行。

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