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【珠峰騎行日記之三】今天山路不好走 | 周立宇
文化佳園
>《待分類》
2022.05.24 江蘇
關(guān)注
2018
年
9
月
17
日星期一
早晨出西安奔成都,開始我們沿著
108
國道(西安到成都)走,結(jié)果老夏發(fā)現(xiàn)我們越走離成都越遠,于是我們重新選路,導(dǎo)航帶著我們繼續(xù)沿著
310
國道前行到了寶雞,然后轉(zhuǎn)
316
去漢中。
出了寶雞就是爛路,比我
15
年
318
騎行時走的天全的路還要爛。好在爛路不是很長,我們就進了山。沿著
316
國道在山里翻來轉(zhuǎn)去,雨好像就再也沒有停下,稍稍小一點變成了冰冷刺骨的大霧,路也一會高一會低,也不知道到底翻越了多少山。每次過彎的時候,我都感覺后輪的附著力不夠,總是小心翼翼的,最后我們總算翻越了秦嶺。我感覺在山頂時,我已經(jīng)完全被凍透。好在我在西安出門的時候就把摩托車把手護套裝上了,但是面對秦嶺的冷的雨(肯定要比余光中的冰冷的雨要冷的多),手還是冰冷的,車把和剎車更是不能碰,甚至感覺到碰一下,手上的皮就會凍在上面。就是那么冷。后來,我把手套又帶上,把塑料雨披穿在騎行服的上面,才漸漸地到了一絲溫暖。
在
316
國道的紅石崖隧道前,路基都已經(jīng)被雨水徹底沖壞了?;炷淋嚈M在路面上,工人用混凝土充填著路面,道路完全被封死了。車子停了幾公里長,我們是摩托車可以鉆縫前行,我們終于走到了最前面。又是老夏,利用混凝土車與路邊崖壁僅有的空隙,鉆了過去。我也接著跟進,我的摩托車有側(cè)包,雖然有些麻煩,最后還是順利的通過了。
出了紅石崖隧道,老夏發(fā)現(xiàn)我的車胎又沒有氣了。他又拿出打氣泵,這次打氣泵很給力,氣終于打進去了。在到達漢中前的一個鎮(zhèn)子上,老夏把正在吃飯的摩托車修車師傅叫過來。這次的師傅,把車胎從輪轂上扒開,又灌一罐顆粒度更大的自補液。我想事不過三,這次應(yīng)該可以把車胎修好了。
在修車老板的建議下,我們沒有去漢中而是停在勉縣,這樣去成都會更方便。
今天因為山路不好走,實際走了不到
390
多公里。加油三次,
44
元,
30
元,
45
元,修車
25
元,住宿
50
元。
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