現(xiàn)在中國(guó)的汽車數(shù)量越來(lái)越多了，我們從17年的汽車總數(shù)量也能看出，在使用的車輛已經(jīng)高達(dá)3億多臺(tái)，要是再加上近兩年的車輛，估計(jì)至少也要4億臺(tái)了，面對(duì)這么龐大的數(shù)據(jù)，其實(shí)也給用車的群體帶來(lái)了很多的問(wèn)題，先從用車成本上看，各種各樣的開支多了，平時(shí)出行的時(shí)候，也發(fā)現(xiàn)道路上的車輛越來(lái)越多，同時(shí)交通事故爆發(fā)的頻率也更高了，之前也有交警說(shuō)過(guò)，說(shuō)每天要有幾百甚至上千起交通事故發(fā)生，而一旦發(fā)生了車禍之后，車主要先聯(lián)系誰(shuí)呢？針對(duì)這個(gè)疑問(wèn)，下面我們讓交警來(lái)給出提醒！
這不上面的疑問(wèn)出來(lái)以后，交警也出來(lái)發(fā)話了，交警說(shuō)道：這個(gè)可要記好了，要是順序搞錯(cuò)了有可能會(huì)吃大虧，都知道，撞擊事故也分為嚴(yán)重的，不嚴(yán)重，也有輕微刮碰的，如果，車主遇到了重大的交通事故，等事故出來(lái)后，一定要檢查下乘坐人員有沒有出現(xiàn)受傷的情況，要是沒有受傷這是最幸運(yùn)的，一旦出現(xiàn)了重大的傷亡，車主第一個(gè)電話肯定要聯(lián)系120，讓救護(hù)人員前來(lái)?yè)尵?，這也是對(duì)人員的負(fù)責(zé)，畢竟，生命才是第一位！
打完第一個(gè)電話之后，車主就要聯(lián)系交警來(lái)處理了，尤其是遇到不能判定是誰(shuí)的主要責(zé)任的時(shí)候，車主就要請(qǐng)來(lái)交警處理了，不然和容易發(fā)生糾紛，這也是很麻煩的，再怎么說(shuō)交警來(lái)了之后，會(huì)公平公正的處理事故！這樣一來(lái)雙方車主都不吃虧！
要是交通事故很小，車輛只是輕微的刮碰，其實(shí)車主之間也可以進(jìn)行協(xié)商，就沒有必要麻煩交警來(lái)了，也不用找保險(xiǎn)公司來(lái)理賠，畢竟，讓保險(xiǎn)公司賠了之后，來(lái)年的費(fèi)用也會(huì)增高?？傊?，交警告知車主，遇到交通事故的時(shí)候，一定要分清楚順序，不能胡亂，不然真的很麻煩！
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