產(chǎn)過程中用量較大的一類，本文重點(diǎn)講解單座閥、雙座閥、角型閥、套筒閥、三通閥等執(zhí)行器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢查、校驗(yàn)、使用維護(hù)以及檢修的內(nèi)容和方法。
本規(guī)程是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的維護(hù)、檢修通用規(guī)定。適用于石化企業(yè)中用于生產(chǎn)過程自動(dòng)控制的由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體組成的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，包括一般的單座閥、雙座閥、角型閥、套筒閥、三通閥等。以下簡稱調(diào)節(jié)閥。
一、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
1、概述
調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)系統(tǒng)中的終端現(xiàn)場調(diào)節(jié)儀表。它安裝在工藝管道上，調(diào)節(jié)被調(diào)介質(zhì)的流量，按設(shè)定要求控制工藝參數(shù)。調(diào)節(jié)閥直接接觸高溫、高壓、深冷、強(qiáng)腐蝕、高粘度、易結(jié)焦結(jié)晶、有毒等工藝流體介質(zhì)，因而是最容易被腐蝕、沖蝕、氣蝕、老化、損壞的儀表，往往給生產(chǎn)過程的控制造成困難。因此，在自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)正確選用之后，必須充分重視調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場安裝、運(yùn)行維護(hù)和檢修工作。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（1）標(biāo)準(zhǔn)
外觀：零件齊全，裝備正確，緊固件不得有松動(dòng)、損傷等現(xiàn)象，整體潔凈。
氣源壓力：最大值為500KPa，額定值250KPa。
輸入信號(hào)范圍
標(biāo)準(zhǔn)壓力信號(hào)范圍為20-100KPa或40-200KPa。
帶有電/氣閥門定位器時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)范圍為0-10Ma DC或4-20Ma DC。
兩位式控制時(shí)，可在氣源壓力額定值內(nèi)任意選取。
（2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室的密封性
將設(shè)計(jì)規(guī)定的額定壓力的氣源通入密封氣室中，切斷氣源，5min時(shí)間內(nèi)薄膜氣室中的壓力下降不得超過2.5kpa。
（3）基本誤差
各類氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥基本參數(shù)
類別
項(xiàng)別
不帶定位器
帶定位器
基本誤差/%
±5
±1.0
回差/%
3
1.0
始終
點(diǎn)偏差/%
氣開
始點(diǎn)
±2.5
±1.0
終點(diǎn)
±5
±1.0
氣關(guān)
始點(diǎn)
±5
±1.0
終點(diǎn)
±2.5
±1.0
（4）始終點(diǎn)偏差
當(dāng)輸入氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的信號(hào)為上下限時(shí)，調(diào)節(jié)閥的始終點(diǎn)偏差應(yīng)不超過上表的規(guī)定。它用調(diào)節(jié)閥的額定行程的百分?jǐn)?shù)表示。
（5）死區(qū)
用調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)量程的百分?jǐn)?shù)表示，它應(yīng)不超過3%。
（6）耐壓強(qiáng)度調(diào)節(jié)閥應(yīng)以1.5倍公稱壓力進(jìn)行不少于3min的耐壓試驗(yàn)，不應(yīng)有肉眼可見的滲漏。
（7）填料函及其他連接處的密封性
應(yīng)保證在1.1倍公稱壓力下滲漏現(xiàn)象。
（8）滲漏量
調(diào)節(jié)閥在規(guī)定試驗(yàn)條件下的滲漏量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)
3、檢查
（1）外觀檢查
按本節(jié)要求，用肉眼觀察的方法進(jìn)行檢查。
（2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室的密封性試驗(yàn)
按本節(jié)要求將額定壓力（一般為140kpa或250kpa）的氣源輸入薄膜氣室中，切斷氣源。
（3）基本誤差校驗(yàn)
按本節(jié)規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入薄膜氣室（或定位器），測量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值，按下式計(jì)算實(shí)際“信號(hào)—行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。
其最大值即為基本誤差。
（4）、回差校驗(yàn)
按本節(jié)要求，校驗(yàn)，在同一輸入信號(hào)點(diǎn)所測得的正反行程的最大差值即為回差。
（5）始終點(diǎn)偏差校驗(yàn)
按本節(jié)要求，將輸入信號(hào)的上、下限值分別加入薄膜氣室（或定位器），測量相應(yīng)的行程值，按4-1-1式計(jì)算始終點(diǎn)偏差。要特別注意到保證氣開式調(diào)節(jié)閥的始點(diǎn)、氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的終點(diǎn)在閥關(guān)位置上。
（6）死區(qū)校驗(yàn)
按本節(jié)要求，在輸入信號(hào)量程的25%、50%、75%三點(diǎn)上進(jìn)行校驗(yàn)，其方法為緩慢改變（增大和減?。┹斎胄盘?hào)，直到觀察出一個(gè)可察覺的行程變化（0.1mm）,此點(diǎn)上正、反兩方向的輸入信號(hào)差值即為死區(qū)。
（7）耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)
按本節(jié)要求，用1.5倍公稱壓力的室溫水，在調(diào)節(jié)閥的入口方向輸入閥體內(nèi)，另一端封閉，使所有在運(yùn)行中受壓的閥腔同時(shí)承受5min的試驗(yàn)壓力。試驗(yàn)期間，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于全開位置。
（8）填料函及其他連接處的密封性試驗(yàn)
按本節(jié)要求，用1.1倍公稱壓力的室溫水，按規(guī)定的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥的閥體，另一端封閉，同時(shí)使閥桿作1～3次往復(fù)動(dòng)作，持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于5min，觀察調(diào)節(jié)閥的填料函及上、下閥蓋與閥體的連接處。
（9）泄漏量試驗(yàn)
在薄膜氣室中按不同作用方式輸入一定的操作氣壓，使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。將溫度為室溫的相對(duì)恒定的水壓，按規(guī)定的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥，另一端放空，用秒表和量杯測量其1min的泄漏量。
4、運(yùn)行維護(hù)
（1）調(diào)節(jié)閥在投入運(yùn)行前應(yīng)做系統(tǒng)聯(lián)校。
（2）調(diào)節(jié)閥工作時(shí)，前后的切斷閥應(yīng)全開，副線閥應(yīng)全關(guān)。整個(gè)管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開大，通常調(diào)節(jié)閥應(yīng)在正常開度范圍（20%～80%）內(nèi)工作。
（3）使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。
在側(cè)面安裝的，應(yīng)在中間或“自動(dòng)”位置。
在頂部安裝的，應(yīng)在最高位置。
作限為用的，應(yīng)在預(yù)定位置。
（4）調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。
（5）經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥及定位器等附屬設(shè)備。
氣源及輸入、輸出信號(hào)是否正常。
閥桿運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)，行程與輸出信號(hào)是否基本對(duì)應(yīng)。
連接管路是否嚴(yán)密不漏。
填料函及法蘭連接處有無介質(zhì)外漏；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)作技術(shù)處理，以保證調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行。
定期清掃，保持整潔，特別是閥桿、定位器的反饋桿等活動(dòng)部位；需加潤滑油的填料，一般每星期加油一次，并使注油器內(nèi)有足夠的存油，潤滑油的品種不得隨便變更。
需在生產(chǎn)現(xiàn)場對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行解體檢查時(shí)，必須先將調(diào)節(jié)閥兩邊的截止閥關(guān)閉，如截止閥有泄漏，應(yīng)加裝盲板，待閥內(nèi)介質(zhì)降溫、放空降壓后方可進(jìn)行。
5、檢修
（1）停工檢修時(shí)，在調(diào)節(jié)閥離線前，應(yīng)將放空閥打開，降溫降壓。經(jīng)生產(chǎn)裝置有關(guān)人員確認(rèn)，方可離線檢修。
（2）檢修的一般程序
打標(biāo)記→（下線）→清洗→解體→零部件檢修→研磨→裝配→調(diào)校與試驗(yàn)→（上線）→動(dòng)作檢查→回路聯(lián)試→開車保運(yùn)。
（3）打標(biāo)記
為保證調(diào)節(jié)閥離線檢修后能正確復(fù)位，應(yīng)重視打標(biāo)記程序。其手段可用與調(diào)節(jié)閥不同顏色的油漆畫出，應(yīng)能清晰地標(biāo)明以下方位：
調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管道法蘭的連接方位；
閥體與上、下閥蓋及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方位（此項(xiàng)可在檢修工場內(nèi)，在解體前進(jìn)行）。
（4）清洗
滯留在閥體腔內(nèi)的某些工藝介質(zhì)是具有腐蝕或放射性的，在進(jìn)入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法，將調(diào)節(jié)閥被工藝介質(zhì)浸漬的部件清洗干凈。
（5）解體
對(duì)各連接部位噴灑松銹劑，使解體工作省力省時(shí)。
氣開式調(diào)節(jié)閥須往薄膜氣室加入適當(dāng)?shù)臍鈮盒盘?hào)，使閥芯與閥座脫離接觸后，方能旋轉(zhuǎn)閥桿，使之與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿分離。
波紋管密封閥應(yīng)首先將閥體與上閥蓋分離后，方可進(jìn)行其他零部件的解體工作。否則將可能使波紋管受扭曲而遭損。
必要時(shí)，須將執(zhí)行機(jī)構(gòu)組件完全分解，對(duì)薄膜、彈簧等易損件進(jìn)行檢查。
每一臺(tái)調(diào)節(jié)閥分解后所得的零部件應(yīng)集中存放，以防散失或碰傷。
（6）零部件檢修
生銹或臟污的零部件要以合適的手段進(jìn)行去銹和清洗，要注意清潔好機(jī)加工面，特別要保護(hù)好閥桿、閥芯和閥座的密封面。
重點(diǎn)檢查部位
閥體：閥體的內(nèi)壁和連接閥座的內(nèi)螺紋處易受流體介質(zhì)的腐蝕和沖蝕。
閥座：密封面和與閥體連接的外螺紋處易受到腐蝕和汽蝕。
閥芯/閥桿組件：閥芯的密封面和調(diào)節(jié)曲面以及導(dǎo)向圓柱面處均是易受腐蝕和磨損的；閥桿上部與密封填料接觸部分亦是易受腐蝕和磨損的；還應(yīng)注意檢查閥芯與閥桿連接不得松動(dòng)，閥桿不得彎曲（同心度要求≤0.05mm）。
上閥蓋的填料函處的腐蝕。
閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)中薄膜片和“O”形密封圈老化、裂損程度。
根據(jù)零部件損傷情況各異，決定采用更新或修復(fù)處理。
每一次檢修，不論損傷與否，必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈、“O”形密封圈。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)損傷而又不能保證下一運(yùn)行周期工作的零件應(yīng)予更換，如薄膜片、彈簧。
其余的各式零部件如損傷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予更新；輕度損傷時(shí)，可采用焊補(bǔ)、機(jī)加工、鉗工等各種手段予以修復(fù)。
（7）研磨：調(diào)節(jié)閥的閥芯與閥座上各有60o斜面處，作為閥關(guān)閉時(shí)防止內(nèi)泄漏的密封面，檢修時(shí)常通過撤銷加工后經(jīng)研磨而修復(fù)。
車削60o密封面時(shí)，應(yīng)保證它與該零件的裝配定位面的同心度在0.02mm之內(nèi)，粗糙度3.2。一般不宜加工擴(kuò)大閥座內(nèi)孔.
閥芯與裝配與閥體內(nèi)的閥座需配對(duì)研磨,并應(yīng)在保證二者的同心度條件下方可進(jìn)行.
先粗磨、后細(xì)磨，直至閥芯與閥座的密封面為連續(xù)線接觸，研磨劑應(yīng)從閥內(nèi)件上清洗干凈。
（8）、裝配
在裝配的全過程中要特別重視各零件相互間的對(duì)中性.
閥體與上、下閥蓋組裝時(shí)，應(yīng)采取對(duì)角線“十”字逐次旋緊法。螺栓上應(yīng)涂抹潤滑劑。
密封填料裝配時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
使用開口填料時(shí),應(yīng)使相鄰兩填料的開口相錯(cuò)180o或90o.
在一般情況下,“V”形填料的開口向下，即為“
”
但在真空閥中使用時(shí)，應(yīng)使它的開口向上，即為“V”。
對(duì)需定期向填料加注潤滑油的調(diào)節(jié)閥，應(yīng)使填料函中的填料套（亦稱燈籠環(huán)）處于適中位置，與注油口對(duì)準(zhǔn)。
按填料的材質(zhì)選用合適的潤滑密封油膏。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥兩大部件組裝時(shí)，要注意解體前所作的標(biāo)記，確保相對(duì)方位恢復(fù)原位。
（9）、調(diào)教與試驗(yàn)：按第四條進(jìn)行。
（10）、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的常見故障與處理
故障狀態(tài)
原因
措施
沒有動(dòng)作
供氣壓力低。
供給規(guī)定的氣壓。
空氣配管堵塞或泄漏。
清掃、加固連接部分、再配管。
膜片緊固部分空氣泄漏。。
加固、拆卸、整修（更換）。
推桿部分空氣泄漏。
拆卸、更換“O”形圈。
附件異常
定位器、增速器、電磁閥、液控單向閥等。
不接通附件的情況下，給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源接口施加規(guī)定的氣壓。若無異常則對(duì)定位器再作調(diào)整或附件進(jìn)行檢查、更換。
本體部分或執(zhí)行機(jī)構(gòu)有異常。
取下支架連接件，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，若有異常，則對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸、維修。
定位器的靈敏度不合適。
請(qǐng)按定位器的說明書更換負(fù)載彈簧。
動(dòng)作不穩(wěn)定。
（振蕩）
因控制流體引起負(fù)載變動(dòng)。（執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不足）
加大執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
管道或基座劇烈振動(dòng)
加固基座或管道。
定位器信號(hào)變動(dòng)。
對(duì)定位器的各種設(shè)定進(jìn)行調(diào)整、信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
供氣壓力變動(dòng)。
確認(rèn)或更換供氣配管直徑。
減壓閥發(fā)生故障。
對(duì)減壓閥進(jìn)行維修、更換。
閥座泄漏
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不足、閥座受損。
進(jìn)行不平衡點(diǎn)的檢查、調(diào)試，對(duì)本體部進(jìn)行拆卸、維修包括更換零件。
填料、墊圈處泄漏。
緊固螺絲松動(dòng)，閥桿受損，填料及墊圈老化、硬化。
擰緊螺母、更換填料及墊圈、對(duì)閥桿表面修整或更換。
本規(guī)程適用于石化企業(yè)中角行程（DKJ）、直行程（DKZ）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)、檢修
及調(diào)校。其他類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可參照?qǐng)?zhí)行。
二、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
1、概述
DKJ、DKZ系列電動(dòng)執(zhí)行器是以220V單相交流電源作為控制信號(hào)的執(zhí)行器。電動(dòng)機(jī)（M）采用交流可逆電機(jī)，驅(qū)動(dòng)量的反饋檢測采用高性能的導(dǎo)電塑料電位器（PT），開度信號(hào)4-20mADC輸出或1.0KΩ電阻輸出兩種。它把來自調(diào)節(jié)儀表的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)或電動(dòng)手操器發(fā)出的手控信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移（或直線位移）以控制閥門內(nèi)截流件的位置和其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。
2、電動(dòng)執(zhí)行器的檢修
動(dòng)作頻繁的執(zhí)行機(jī)構(gòu)每運(yùn)行一年半應(yīng)大修一次，或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。
（1）檢修
電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)裝置
外觀檢查及清潔
檢查電機(jī)各線圈導(dǎo)線間及其與機(jī)殼的絕緣電阻。
測量線圈直流電組。
清洗檢修電機(jī)軸承，加優(yōu)質(zhì)潤滑油。
檢查轉(zhuǎn)子、定子及線圈。
減速器
外觀檢查
在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，要首先卸油孔螺釘，將減速器內(nèi)的潤滑油排凈。
除掉所有的潤滑脂，檢修后重新填裝新的潤滑油。
仔細(xì)清洗零部件，更換磨損的零部件。
安裝調(diào)整減速齒輪加潤滑油。
位置發(fā)送器
外觀檢查及清潔。
更換損壞的元件及老化的導(dǎo)線。
檢查精密導(dǎo)電塑料電位器并測量直流電阻。
檢查限位開關(guān)接觸是否良好。
（2）檢查和調(diào)整
為了保證電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常工作，必須在裝入現(xiàn)場前進(jìn)行檢查和調(diào)整。
檢查
1） 絕緣檢查
a.位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線圈及對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。
b.單相電機(jī)線圈間及對(duì)外殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。
c.信號(hào)回路端子對(duì)外殼的絕緣電阻應(yīng)≥20 MΩ。
d.供電回路端子對(duì)信號(hào)回路的端子絕緣電阻應(yīng)≥50 MΩ。
2） 減速箱內(nèi)潤滑油檢查
減速箱內(nèi)加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標(biāo)下限，否則應(yīng)從吊環(huán)孔注入潤滑油。
3） 緊固件檢查
各緊固件應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)務(wù)必用旋具擰緊。
4） 可動(dòng)零部件檢查
手輪及電動(dòng)機(jī)后罩上的手柄（以下簡稱電動(dòng)機(jī)手柄），在“手動(dòng)”---“電動(dòng)”位置切換上能可靠定位，在“電動(dòng)”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務(wù)必將手輪及電動(dòng)機(jī)手柄復(fù)位到“電動(dòng)”。
5） 接插件檢查
各插頭插座應(yīng)安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢查各接觸件應(yīng)無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。
調(diào)整
1） 接線
電源的相線、中線不能接錯(cuò)，接地必須牢固可靠。
2） 使用現(xiàn)場的動(dòng)力條件和環(huán)境條件應(yīng)符合本規(guī)程技術(shù)指標(biāo)。
3） 執(zhí)行機(jī)構(gòu)銘牌標(biāo)識(shí)的各項(xiàng)內(nèi)容符合系統(tǒng)及閥門正常工作的需要。
4） 用500V兆歐表測量本規(guī)程所述各組導(dǎo)線間其與殼間的絕緣電阻應(yīng)符合規(guī)定。
5) 可以根據(jù)工作要求選擇配用DFD-05,DFD-07及DFD-09型電動(dòng)操作器。
6) 檢查接線正確后，給電動(dòng)執(zhí)行器和操作器送電。
7) 先將電機(jī)插座擰下斷電，并將電機(jī)后面“手柄”扳到手動(dòng)位置。
8) 插動(dòng)手輪使輸出軸轉(zhuǎn)到出廠時(shí)調(diào)整好的零位上，此時(shí)毫安表指示為4mA。
9) 再搖動(dòng)手輪使輸出軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90
，毫安表相應(yīng)地從4mA到20mA的滿度值變化。如果不到或超過滿刻度值時(shí)，可打開位置發(fā)送器罩蓋，調(diào)“滿度調(diào)整”電位器使毫安表準(zhǔn)確值指示到20mA的示值。
10) 將電機(jī)插座擰上，并將電機(jī)后面“手柄”扳到電動(dòng)位置。按操作“關(guān)”按鈕這時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，毫安表電流指示從20mA向小的方向變化，按操作器“開”按鈕毫安表電流指示從小向大的方向變化。
3、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整
（1）安裝
執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在環(huán)境溫度-10～55℃、相對(duì)溫度≤95%、無腐蝕性氣體的地方，應(yīng)考慮手動(dòng)及維修方便。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝在混凝土或金屬骨架的基礎(chǔ)上并用地腳螺釘緊固，不應(yīng)有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂通過連桿和球型鉸鏈與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，安裝時(shí)必須調(diào)整好有結(jié)合處的間隙。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)未加潤滑油，在正式投入運(yùn)行前應(yīng)取下機(jī)座上方的吊環(huán)螺釘，從該螺釘內(nèi)加入機(jī)油，機(jī)油的注入量從油窗上觀察，油面應(yīng)位于油窗中間。
對(duì)于直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥安裝在便于調(diào)整、檢修、拆卸的地方，要加支撐。如果露天或高溫處應(yīng)適當(dāng)采取降溫和防日曬雨淋措施。
執(zhí)行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥安裝前應(yīng)徹底清洗管道內(nèi)焊渣及其他雜物，清洗時(shí)應(yīng)將閥至于全開位置。
直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)最好安裝在有旁路管道的管道上，發(fā)生故障時(shí)便于維修不影響生產(chǎn)。介質(zhì)流向應(yīng)按閥體上箭頭方向安裝，
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣安裝，應(yīng)根據(jù)電氣安裝有關(guān)施工要求進(jìn)行。隔爆型產(chǎn)品按“爆炸危險(xiǎn)場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范”要求進(jìn)行。
（2）調(diào)整
執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)，輸出軸的零始位置不一定和現(xiàn)場所需要的起始位置一致，在使用時(shí)就需要重新調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零始位置。
機(jī)械限位的調(diào)整
松開緊固制動(dòng)快的螺母，將手輪及電機(jī)手柄置于“手動(dòng)”位置，搖動(dòng)手動(dòng)使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)于應(yīng)的起始零位，使一個(gè)制動(dòng)快貼住輸出臂，緊固好固定制動(dòng)快的螺母；搖動(dòng)手輪使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)90o，使另一個(gè)制動(dòng)快貼住輸出臂另一側(cè)緊固好螺母。
電氣限位的調(diào)整
卸下電機(jī)插頭，拆下位置發(fā)送器罩蓋，搖動(dòng)手輪使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到起始位置，松開緊固凸輪的圓螺母，手握下限限位凸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)接近并壓動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，擰緊圓螺母；搖動(dòng)手輪使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到上限位置，稍微松開緊固凸輪的圓螺母，手握上限限位凸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)接近并壓動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，擰緊圓螺母。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置反饋信號(hào)的調(diào)整
置電動(dòng)手操器為“手動(dòng)”狀態(tài)，接通電源后按“關(guān)”按鈕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，位置反饋信號(hào)減小，當(dāng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到下限位置時(shí)，微動(dòng)開關(guān)被凸輪壓動(dòng)，電動(dòng)機(jī)失電停轉(zhuǎn)，輸出軸停止在規(guī)定行程下限。松開固定導(dǎo)電塑料電位器的2個(gè)壓板，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)電塑料電位器的外殼，這時(shí)反饋電流趨于減小到工作范圍下限4mA左右。緊固好壓板，用螺絲刀調(diào)整位置反饋板上的“零位調(diào)整”電位器，使位置反饋電流為工作信號(hào)范圍的下限4mA。
按“開”按鈕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，位置反饋信號(hào)增加，當(dāng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到上限位置時(shí)，微動(dòng)開關(guān)被凸輪壓動(dòng)，電動(dòng)機(jī)失電停轉(zhuǎn)，輸出軸停止在規(guī)定行程上限。用螺絲刀調(diào)整位置反饋板上的“滿度調(diào)整”電位器，使位置反饋電流為工作信號(hào)范圍的上限20mA。
當(dāng)要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)位置反饋電流減少，則需要變更執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線，此時(shí)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)插座上的8（9，10）和3(4,5)對(duì)調(diào)；另外將導(dǎo)電塑料電位器1，3端頭的接線對(duì)調(diào)重新焊接，并且相應(yīng)的終端限位開關(guān)也應(yīng)與斷開電機(jī)的方向一致。
4、日常維護(hù)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，對(duì)于振動(dòng)較大的場所應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)，接插件接觸是否良好，鎖緊是否可靠。
檢查輸出軸及連接機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，機(jī)械限位塊是否牢固。
檢查減速器是否漏油，油位是否在油窗中心線以上，如有漏油，是否密封件損壞或者螺絲沒擰緊。
檢查電機(jī)的溫升情況是否正常，當(dāng)電機(jī)溫度過高時(shí)，要檢查電機(jī)過熱原因。
檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聲音是否正常，制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常，手輪是否脫出。
如果在灰塵較多的環(huán)境中運(yùn)行，執(zhí)行機(jī)構(gòu)要定期清掃，保持表面清潔。
查執(zhí)行機(jī)構(gòu)防灰塵、防日曬雨淋設(shè)施是否良好，防止雨水從位置發(fā)送器及穿線孔進(jìn)入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部，造成線路板短路或模塊燒壞。
在易燃易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修，嚴(yán)禁對(duì)隔爆面進(jìn)行敲打，也不得磕傷和劃傷隔爆面，維修后仍應(yīng)符合產(chǎn)品的隔爆要求。
常見故障與處理
故障現(xiàn)象
分析、判斷
處理方法
1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖。
利用現(xiàn)場顯示功能，分析、判斷故障：
1、輸入信號(hào)消失；
檢查相應(yīng)線路，排除其故障。
2、反饋信號(hào)消失；
檢查相應(yīng)線路，排除其故障。
3、油泵停，動(dòng)力失電；
要求工藝叫電氣排除其故障。
4、系統(tǒng)油壓低：
a、 由于油泵出口壓力低或油路故障所致；
b、 檢測油壓低的壓力繼電器壞。
a、 要求工藝叫鉗工排除其故障。
b、 更換新的壓力繼電器。
5、跟蹤失調(diào)：
a、 工藝調(diào)節(jié)信號(hào)過快所致；
b、 閥體卡；
c、 跟蹤帶寬變窄，或跟蹤時(shí)間變短。
a、 要求工藝重新調(diào)整操作。
b、 要求工藝解決閥卡的問題。
c、 重新調(diào)整跟蹤帶寬或時(shí)間至合適位置。
2、閥波動(dòng)
1、增益過大。
重新調(diào)整增益。
2、位置傳感器信號(hào)波動(dòng)。
排除線路故障，或更換位置傳感器。
3、主放板老化，或母板和插拔件接觸不良。
更換主放板，或清洗母板和插拔件接觸部位等。
4、察看顯示功能，檢查各基準(zhǔn)電壓是否在允許范圍之內(nèi)。
調(diào)整各相應(yīng)基準(zhǔn)電壓至允許范圍之內(nèi)。
5、伺服放大器有故障。
更換伺服放大器。
6、動(dòng)力油老化，或有異物。
要求更換動(dòng)力油。
3、閥調(diào)節(jié)不靈敏
增益過小
重新調(diào)整增益。
4、顯示功能上的各種參數(shù)都正常，但是閥不能動(dòng)作。
1、檢查至自鎖電磁閥的電壓、電流以及伺服電磁閥的電壓是否異常。
檢查相應(yīng)線路，或更換主放板、母板，排除其故障。
2、檢查自鎖電磁閥是否完好。
修復(fù)或更換自鎖電磁閥。
3、油路故障。
要求工藝叫鉗工排除其故障。
4、伺服放大器有故障。
更換伺服放大器。
本規(guī)程適用于石化企業(yè)中用于生產(chǎn)過程自動(dòng)控制的氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括單氣缸、雙氣缸，按其輸出軸形式又分為角行程式和執(zhí)行程式。
三、氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
1、概述
氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)以壓縮凈化空氣為動(dòng)力，定位器接受4-20mADC信號(hào)或20-100KPa氣信號(hào)，輸出一定風(fēng)壓的氣信號(hào)至執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸，角行程雙氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過兩側(cè)活塞導(dǎo)向部位的齒條帶動(dòng)齒輪使輸出軸旋轉(zhuǎn)0o-90o，角行程單氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)除增加彈簧組件與雙氣缸型相同；直行程雙氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過氣缸兩側(cè)的壓差，使推桿作直線位移，直行程單氣缸通過氣缸風(fēng)壓克服彈簧力而使推桿作直線位移，輸出軸和推桿帶動(dòng)風(fēng)門、擋板、閥門產(chǎn)生閥位的變化，達(dá)到調(diào)節(jié)作用。氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般用于高靜壓、高壓差及其他需要輸出推力較大的場合。
2、校驗(yàn)
（1）檢查
外觀檢查
表面清潔，零部件齊全，無銹跡，定位器氣源壓力正常，風(fēng)管線及執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸、限位件周圍無泄漏。反饋桿和連接的緊固件無松動(dòng)。
部件檢查
仔細(xì)檢查氣缸內(nèi)壁、齒條與齒輪嚙合面、活塞及輸出軸承上是否
損傷，定位器恒節(jié)流孔、噴嘴擋板、放大器是否堵塞。
（2）校驗(yàn)
以KOSO系列電氣閥門定位器為例。
校驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
調(diào)校前要對(duì)定位器進(jìn)行以下確認(rèn)操作：
反饋凸輪面A和B的選擇符合實(shí)際要求。
反饋凸輪位置調(diào)整，以閥開度為50%時(shí)滾輪對(duì)準(zhǔn)凸輪中間一條基準(zhǔn)線為原則。
調(diào)零及行程調(diào)整
輸入0%開度，然后將輸入信號(hào)分別調(diào)到50%及100%，用調(diào)行程旋鈕調(diào)到相應(yīng)行程，由于零點(diǎn)會(huì)略有變動(dòng)，因此需按上述方法反復(fù)調(diào)整，觀察至少5個(gè)等分點(diǎn)，使回差和非線性誤差達(dá)到本節(jié)3.1規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。
（3）氣密性試驗(yàn)
將500KPa的氣壓輸入氣缸的每一氣室中，切斷氣源，在5min內(nèi)每一氣室內(nèi)壓力降低值不應(yīng)超過5kpa。
（4）增益調(diào)整
如果定位器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的容量不匹配，就會(huì)產(chǎn)生超調(diào)或收斂時(shí)間等問題，如此就需要更換定位器內(nèi)的負(fù)載彈簧，彈簧有標(biāo)準(zhǔn)型、單氣缸型、、雙氣缸型。
（5）零敏度調(diào)整
由于調(diào)節(jié)閥填料的摩擦力大等原因，要連續(xù)調(diào)整定位器的靈敏度時(shí)，可進(jìn)行靈敏度條整，以取得最佳效果，調(diào)整螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)為90o左右，不得超過原位置的1/4圈，調(diào)整結(jié)束后，為防止誤操作，應(yīng)蓋上保護(hù)蓋。
3、維護(hù)與故障處理
（1）手動(dòng)/自動(dòng)無撓動(dòng)切換
自動(dòng)切換到手動(dòng)
雙氣缸型執(zhí)行機(jī)構(gòu)：打開均壓閥，關(guān)閉氣源閥；將手動(dòng)--自動(dòng)切換手柄切換到手動(dòng)位置，即可進(jìn)行手動(dòng)操作。
單氣缸型執(zhí)行機(jī)構(gòu)
將手動(dòng)--自動(dòng)切換手柄切換到手動(dòng)位置，即可處于手動(dòng)控制狀態(tài)后，關(guān)閉氣源閥，即可進(jìn)行手動(dòng)操作。
（2）手動(dòng)切換到自動(dòng)
手動(dòng)操作結(jié)束后，將手動(dòng)--自動(dòng)切換手柄切換到自動(dòng)位置，關(guān)閉均壓閥（對(duì)于雙氣缸），打開操作氣源，就可以進(jìn)行自動(dòng)操作。
（3）日常檢查
查看供氣是否正常及氣源凈化情況。
查看各連接處的，密封情況。
查看執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否靈活，有無雜音、振動(dòng)。
發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，并作好檢查記錄。
（4）定期維護(hù)
定期進(jìn)行機(jī)構(gòu)外部清潔工作。
定期給支架軸承加黃油潤滑。
每12個(gè)月校驗(yàn)一次。如果生產(chǎn)不允許，可安排檢修時(shí)進(jìn)行，校驗(yàn)內(nèi)容按本節(jié)的要求進(jìn)行。
常見故障與處理
故障
原因分析
排除方法
外 泄
漏
活塞桿端漏氣
活塞桿安裝偏心
潤滑油供應(yīng)不足
活塞密封圈磨損
活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)
活塞桿有傷痕
重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。
檢查油霧器是否失靈。
更換密封圈。
清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。
更換活塞桿。
缸筒與缸蓋間漏氣
緩沖調(diào)節(jié)處漏氣
內(nèi)
泄
漏
活塞兩端串氣
活塞密封圈損壞
潤滑不良
活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。
雜質(zhì)擠入密封面
更換密封
檢查油霧器是否失靈
重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。
除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。
輸出力不足
動(dòng)作不平穩(wěn)
潤滑不良
活塞或活塞桿卡住
供氣流量不足
有冷凝水雜質(zhì)
檢查油霧器是否失靈
重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。
加大連接或管接頭口徑
注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。
緩沖效果不良
緩沖密封圈磨損
調(diào)節(jié)螺釘損壞
汽缸速度太快
更換密封圈
更換調(diào)節(jié)螺釘
注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合
損傷
活塞桿損壞
有偏心橫向負(fù)荷
活塞桿受沖擊負(fù)荷
氣缸的速度太快
消除偏心橫向負(fù)荷
沖擊不能加在活塞桿上
設(shè)置緩沖裝置
缸蓋損壞
緩沖機(jī)構(gòu)不起作用
在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)
4、檢修
（1）檢修周期
氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢修周期一般為一年或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。
（2）拆卸
拆卸前的注意事項(xiàng)
氣缸內(nèi)的氣壓必須降至大氣壓才能開始拆卸作業(yè)，若氣缸內(nèi)部有氣壓則可能導(dǎo)致人身事故。
單氣缸拆卸必須按拆卸順序進(jìn)行，否則可能導(dǎo)致彈簧彈出傷人。
在拆卸作業(yè)中，應(yīng)避免損傷氣缸內(nèi)壁，輸出軸、齒輪及齒條的表面。
附件拆卸
裝有附件的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在拆卸前，先將空氣配管及電氣配線拆下，再拆附件。
手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)拆卸
松動(dòng)內(nèi)六角螺栓，拆下刻度板，松開緊固手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)箱蓋的六角螺栓與彈簧墊圈，拆下箱蓋，將內(nèi)六角螺栓松開后拆下；對(duì)于隱藏在渦輪后面的內(nèi)六角螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，將其拆下；將手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)從氣缸拆下，對(duì)渦桿與渦輪的嚙合面進(jìn)行檢查，若無異常，注油后復(fù)原，否則更換相應(yīng)部件。
氣缸蓋拆卸
雙氣缸型執(zhí)行機(jī)構(gòu)將內(nèi)六角螺栓松開后與彈簧墊圈一起拆下，然后拆下氣缸蓋于O形圈。
單氣缸型執(zhí)行機(jī)構(gòu)將內(nèi)六角螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)4-5圈仍不能對(duì)角線的兩個(gè)內(nèi)六角螺栓旋緊，拆下其他的內(nèi)六角螺栓，然后換上兩個(gè)長度約為內(nèi)六角螺栓螺紋長度2倍的長螺栓，用六角螺母釘擰緊后，拆下剩余的兩個(gè)內(nèi)六角螺栓，再將兩個(gè)長螺栓上的六角螺母均衡松開，直至彈簧松弛時(shí)吃啊下兩個(gè)長螺栓，然后拆下氣缸蓋于O形圈。
活塞拆卸：對(duì)于小尺寸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用墊片墊好執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸后，固定在臺(tái)鉗上；對(duì)于較大尺寸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將其平穩(wěn)地放置在木板或較厚的膠合板上。用扳手卡住出力軸方頭部逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上部看），使活塞上的齒條和輸出軸相連的齒輪分離后，將2個(gè)活塞分別從氣缸兩側(cè)拆下對(duì)滑動(dòng)塊、滑動(dòng)環(huán)、O形圈、活塞導(dǎo)向鍵表面進(jìn)行檢查，若有磨損及時(shí)更換新的零件。
輸出軸拆卸：松開內(nèi)六角緊固螺栓，拆下刻度牌，用專用工具拆下彈性擋圈和墊圈，用銅棒擊打輸出軸端面，從相反側(cè)取出輸出軸，依次拆下齒輪、平鍵、軸套、軸承、O形圈。
限位件拆卸：拆下裝在氣缸蓋上的外限位螺釘和裝在活塞上的內(nèi)限位螺釘，同時(shí)拆下鎖緊墊圈、O形圈。
零部件檢查：拆卸完成后，清潔各零部件；仔細(xì)檢查各零件是否完好，特別是氣缸內(nèi)壁、齒條與齒輪嚙合面、活塞及輸出軸的軸承上是否有損傷，否則更換損傷部件。
（3）裝配
裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，按執(zhí)行機(jī)構(gòu)拆卸的相反順序進(jìn)行，并向氣缸的內(nèi)壁、齒條及小齒輪的嚙合面、軸的導(dǎo)向部位、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)等部位加注潤滑油脂?；钊b配結(jié)束后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)輸出軸，確認(rèn)輸出軸方頭部的V形槽與氣缸近似成直角，如偏差小，可用設(shè)在活塞中心部位的內(nèi)限位螺釘進(jìn)行調(diào)整，如偏差較大，則須重新進(jìn)行裝配。
（4）調(diào)整
裝配后進(jìn)行下述調(diào)整，若不合格再次拆卸，檢查出原因在進(jìn)行裝配。
確認(rèn)閥開及閥關(guān)位置
1） 調(diào)整與確認(rèn)內(nèi)限位螺釘
a、單氣缸正作用型：閥開狀態(tài)的調(diào)整與確認(rèn)。
以輸出軸方頭部的V形槽為基準(zhǔn)，確認(rèn)從閥開到閥關(guān)是否轉(zhuǎn)換到規(guī)定的角度，否則重新調(diào)整內(nèi)限位螺釘。
b、雙氣缸及單氣缸反作用型：閥關(guān)狀態(tài)的調(diào)整與確認(rèn)。
確認(rèn)閥板處于關(guān)閉位置，否則重新調(diào)整內(nèi)限位螺釘。
2） 調(diào)整與確認(rèn)外限螺釘
a、單氣缸正作用型：閥關(guān)狀態(tài)的調(diào)整與確認(rèn)。
確認(rèn)閥板處于關(guān)閉位置，否則重新調(diào)整外限位螺釘。
b、雙氣缸及單氣缸作用型：閥開狀態(tài)的調(diào)整與確認(rèn)。
確認(rèn)閥板達(dá)到規(guī)定的開度，否則重新調(diào)整外限位螺釘。
本規(guī)程規(guī)定了執(zhí)行器附件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢查校驗(yàn)、使用維護(hù)以及檢修的內(nèi)容和方法。本規(guī)程適用于石化企業(yè)閥門定位器（電/器、氣動(dòng)、智能）、電磁閥（二位三通、二為五通）、電/氣轉(zhuǎn)換器的維護(hù)和檢修。
四、執(zhí)行器附件
1、閥門定位器
（1）概述
閥門定位器是調(diào)節(jié)的主要附件，它與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，接受調(diào)解器（包括DCS或PLG的調(diào)節(jié)回路）、氣動(dòng)儀表或電氣轉(zhuǎn)換器的輸出信號(hào)，然后輸出氣信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥的閥位又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，從而使閥門的位置能按調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。
閥門定位器的產(chǎn)品按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成電氣閥門定位器、氣動(dòng)閥門定位器和智能閥門定位器。電氣閥門定位器能夠起到電氣轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)閥門定位器的兩種作用。
閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
通用型閥門定位器可用于彈簧撫慰型（但動(dòng)作型）執(zhí)行器及雙動(dòng)作型執(zhí)行器，反饋方式通常有直行程和角行程之分，一般均能實(shí)現(xiàn)正、反作用的任務(wù)選擇，反饋凸輪特性有線性、等百分比等特性選擇。
智能型電氣閥門定位器性能穩(wěn)定、調(diào)校方便；有自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)和HART協(xié)議通訊功能；能實(shí)現(xiàn)與DCS、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)直接通訊，具備強(qiáng)大自診斷功能及其他擴(kuò)展功能，控制更精確、穩(wěn)定，維修簡單。
（2）、電氣、氣動(dòng)閥門定位器（以KOSO系列閥門定位器為例。）
檢查校驗(yàn)
1)校準(zhǔn)儀器
a.電流信號(hào)發(fā)生器
b.氣動(dòng)定值器
c.校準(zhǔn)壓力表
2）定位器的檢查校驗(yàn)一般應(yīng)在調(diào)節(jié)閥（或執(zhí)行器）檢查校驗(yàn)合格、定位器與調(diào)節(jié)閥裝配好后進(jìn)行。
3）檢查電氣（或氣動(dòng)）閥門定位器是否完好、整潔及各零部件是否緊固。
4）改變電流輸入信號(hào)，觀察各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常。
5）輸入50%信號(hào)，此時(shí)閥的行程應(yīng)處于50%的位置，且反饋桿應(yīng)處于反饋全行程的中間位置。否則，進(jìn)行調(diào)整（非線性特性定位器參照說明書調(diào)整）。
6）輸入零位信號(hào)和滿量程信號(hào)，閥門行程應(yīng)與之對(duì)應(yīng)。否則，要分別調(diào)整調(diào)零旋鈕、行程調(diào)節(jié)旋鈕。
7）進(jìn)行線性(或區(qū)間點(diǎn)）校驗(yàn)，一般不少于5點(diǎn)，且要分別進(jìn)行正、反行程校驗(yàn)，各指標(biāo)應(yīng)符合要求。
7）在上述校驗(yàn)中均應(yīng)及時(shí)作好校驗(yàn)記錄，最后出具合格的校驗(yàn)單。
使用維護(hù)
1) 安裝時(shí)，保證各管路整齊，嚴(yán)密不漏；反饋桿和聯(lián)接部件牢固可靠；電氣接線或氣路配管不松動(dòng)，能正常運(yùn)行。
2) 經(jīng)常檢查氣源壓力是否符合要求；電氣或氣動(dòng)閥門定位器與氣動(dòng)閥門動(dòng)作是否滿足要求。
3) 根據(jù)實(shí)際情況每6個(gè)月左右向定位器反饋傳動(dòng)軸加注相應(yīng)的潤滑油。
4) 電氣閥門定位器要整潔、完好。
5) 進(jìn)行定期校準(zhǔn)，校準(zhǔn)周期一般為一年。
檢修
1) 檢修周期:電氣或氣動(dòng)閥門定位器應(yīng)一年進(jìn)行一次檢修或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。
2) 消除電氣閥門定位器內(nèi)外灰塵、油污。
3) 對(duì)傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件清洗并加注相應(yīng)的潤滑油。
4) 對(duì)定位器進(jìn)行檢查，對(duì)故障部件進(jìn)行更換或修理。
5) 檢查并擰緊各緊固件。
6) 與調(diào)節(jié)閥聯(lián)動(dòng)校驗(yàn)，并作好檢修記錄。
7) 對(duì)定位器配線導(dǎo)管整理排列，橫平豎直，接頭緊固無泄漏。
五、電磁閥
1、概述
電磁閥是利用電磁力的作用，推動(dòng)發(fā)信換位，以實(shí)現(xiàn)氣流或液流換向的閥類。通常是由電磁控制部分和換向部分（主閥）兩部分組成。按照電磁閥控制部分對(duì)換閥堆動(dòng)方式的不同，可分為直動(dòng)式電磁閥和先動(dòng)式電磁閥；按使用的電壓分交流、直流兩類；按潤滑方式，可分為油霧潤滑和不許有潤滑等；按電控線圈的數(shù)量可分為單單電控電磁閥和雙電控電磁閥；按照電磁閥介質(zhì)接口和六路可分為二位直通、二位三通繼而為五通電磁閥等。
電磁閥通常用來與控制法配套使用，實(shí)現(xiàn)氣路切換，從而控制閥門的動(dòng)作。本規(guī)程適用于ASCO二位三通電磁閥、二位五通電磁閥的維護(hù)和檢修，其他種類電磁閥可參照?qǐng)?zhí)行。
2、日常維護(hù)
（1） 電磁閥應(yīng)整潔、完好。
（2） 電磁閥密封性能良好。
（3） 確保氣源符合指標(biāo)要求。
（4） 電磁閥在通電狀態(tài)下，線圈溫度無異常。
（5） 定期檢查供電情況，電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)周期一般不應(yīng)超過一年。
（6） 電磁閥的排氣口應(yīng)避免進(jìn)水、進(jìn)塵，在環(huán)境惡劣的場所要加阻塵器。
3、 檢修
(1) 檢修周期 該儀表應(yīng)一年進(jìn)行一次檢修或生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。
(2) 電磁閥檢修前必須先斷電。
(3) 不得在電磁閥線圈拆離電磁閥體后通電，否則會(huì)損壞電磁閥。
(4) 檢查更換電磁閥的已壞部件，確保閥芯、閥芯座無污垢。
(5) 對(duì)電磁閥進(jìn)行性能測試，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。
六、電/氣轉(zhuǎn)換器
1、概述
電/氣轉(zhuǎn)換器接受4-20mADC的電流信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成20-100KPa標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)信號(hào)，本規(guī)程以VPI-07為例編寫，其他型號(hào)的電/氣轉(zhuǎn)換器可參照?qǐng)?zhí)行。
2、檢查校驗(yàn)
（1）儀表檢查：首先應(yīng)對(duì)檢查的電/氣轉(zhuǎn)換器清洗干凈，檢查表內(nèi)零件是否齊全。在校驗(yàn)前，必須配好缺損零件。
（2）儀表校驗(yàn)
校驗(yàn)儀器
a.電流信號(hào)發(fā)生器
b.氣動(dòng)定制器
c.校準(zhǔn)壓力表
觀察儀表個(gè)部分是否完整，零部件是否有損壞，然后輕按擋板，觀察輸出能否達(dá)到100KPa以上。如不能達(dá)到，說明擋板和噴嘴不平衡（或擋板有損傷），可松開擋板上的鎖緊螺母，重新調(diào)整擋板的位置，并固定好。重新觀察輸出，直達(dá)到100以上為止。
輸入信號(hào)為4mA時(shí)，輸出應(yīng)為20kpa，否則調(diào)整調(diào)零電位器。
把輸入電流調(diào)到20mA時(shí)，觀察輸出值，調(diào)整調(diào)量程螺母或量程電位器，直至輸出等于100KPa為止。
反復(fù)檢查零點(diǎn)、量程，直至滿足精度要求為止。
將輸入電流依次調(diào)到8mA、12mA、16mA、20mADC，讀取各個(gè)輸出值，應(yīng)滿足要求。然后減小輸入信號(hào)，用同樣的方法對(duì)儀表進(jìn)行反復(fù)校準(zhǔn)，其精度及回差均應(yīng)滿足要求。
在上述校驗(yàn)中均應(yīng)及時(shí)作好校驗(yàn)記錄，最后出具合格的校驗(yàn)單。
（3）使用維護(hù)
檢查儀表運(yùn)行情況。
儀表應(yīng)整潔、干凈、完好。
根據(jù)實(shí)際情況1年左右校驗(yàn)一次儀表。
（4）檢修
檢修周期：該儀表表應(yīng)一年進(jìn)行一次檢修或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。
檢查完好情況。
用無水酒精清洗噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，檢查有無損傷痕跡。
清洗放大器恒節(jié)流孔。
更換不合格的零部件，并注意在拆卸裝校時(shí)，都不要用較大的力，否則容易損壞零件。
按本節(jié)的要求對(duì)電/氣轉(zhuǎn)換器進(jìn)行校驗(yàn)。
