米格-31是俄羅斯聯(lián)合航空制造集團米高揚設計局研制的一款重型截擊機，誕生于高空高速突防時代的米格-31在飛行高度和飛行速度方面有著普通噴氣式戰(zhàn)機所不能企及的極限性能，它是米格-25之外現(xiàn)役戰(zhàn)機中飛行速度最快、實用升限最高的戰(zhàn)機。除了這兩個名號之外，米格-31還享有一個名號——它是塊頭兒最大的現(xiàn)役戰(zhàn)機。
圖注：俄羅斯烏塔航空公司的波音737-500客機
米格-31機長22.62米，翼展13.45米，機高6.45米，最大起飛重量46噸。當這些干巴巴的數(shù)字列在我們眼前的時候，我們能想到米格-31是一架很大的飛機，卻很難建立起直觀印象，但下面這張照片，應該能非常直觀地向我們展示米格-31的塊頭兒到底有多大。
圖注：前面的客機聽著，你被我們四個包圍啦！
上面這張照片拍攝于2018年11月16日，拍攝地點是在俄羅斯科米共和國的烏辛斯克機場，畫面中5架飛機分別是俄羅斯烏塔航空公司的波音737-500客機和4架俄羅斯空軍的米格-31截擊機。4架截擊機同時出現(xiàn)在民用機場是個大新聞，而據(jù)當?shù)孛襟w報道，這4架米格-31截擊機是緊急迫降的，據(jù)稱俄羅斯空天軍請求烏辛斯克機場為這些大家伙提供燃油，具體原因目前還不得而知。
圖注：伊萬在起飛前檢查米格-31前起落架
不過當這則新聞刊登出來之后，公眾關注的焦點不是這4架米格-31為何集體迫降烏辛斯克機場，而是米格-31龐大的身軀。從照片可以看到，這4架米格-31有序停放在一架烏塔航空的波音737-500客機之后，個頭兒幾乎與這架波音客機相當，經(jīng)常坐飛機的朋友應該對波音737系列不陌生。換言之，米格-31竟然和能乘坐100多人的民航客機一般大小，這塊頭兒真的很大了。
圖注：波音737家族，現(xiàn)役機型中波音737-500是最短的
我們捎帶說一下波音737-500客機，波音737-500是波音737-200客機的替代型號，在波音737系列中屬于較老的機型，目前已經(jīng)停產(chǎn)。波音737-500機長31米，翼展28米，機高11米，最大起飛重量68噸，尺寸和載重能力在波音737家族中算是最小的，大致與空客A318相當。
圖注：米格-31雖然很大，但是和空客A380相比，它還是個弟弟
米格-31塊頭兒在戰(zhàn)斗機（籠統(tǒng)說法）中是最大的，但是相比B-52H、B-1B、圖-95MS這類大家伙來說，它還是只是個小家伙，而在“空中巨無霸”空客A380面前，它就更小了，A380機身長度達到72米，比3架米格-31首尾相連起來的長度還長。
