關(guān)于省油的技巧和自動檔省油還是手動擋省油大家是爭論不休各抒己見，其中還有許多省油的小技巧，畢竟誰也不會顯自己的車油耗小，但是有些省油的技巧不但省不油，反而還會有一定的風(fēng)險性，下面就看看你犯過哪條？
1.空檔滑行能省油
估計看到第一條有很多人都會反對，空擋滑行就是省油的標(biāo)志，其實對于手動檔的汽車來說空擋滑行省油是無疑的。什么是空擋滑行，將車速提高，后掛空檔讓慣性帶著汽車往前走，當(dāng)車速降低到一定程度時重新掛擋加速。但是對于對于自動變速器來說，并不能真正做到省油，目前市場上的汽車發(fā)動機多為直噴發(fā)動機，發(fā)動機的噴油量根據(jù)汽車的負荷自行調(diào)節(jié)。滑行時發(fā)動機怠速，但發(fā)動機怠速時的耗油量要大于正常行駛的噴油量，所以自動檔汽車滑行并不會省油反而費油（混合動力除外），還有一點需注意空檔滑行時就失去了發(fā)動機的牽引力，也失去了發(fā)動機的制動力，一旦遇到突發(fā)情況非常危險。
2.定速巡航能省油
事實上定速巡航的目的就是為了緩解司機的雙腳疲勞，有了定速巡航車主不用一直踩油門汽車就能按照預(yù)先設(shè)定的車速行駛行駛，踩下制動踏板，該功能自動關(guān)閉。所以定速巡航不是為了省油，而是為了解放車主的右腳，讓車主開車更加輕松舒適。有些時候使用定速巡航甚至還會費用，特別是在低速狀態(tài)下。
3.早晚時間加油能多加油
這個說法在網(wǎng)上流行過很長一段時間，說早晚加油能比平時加更多的油，油會因為熱脹冷縮所以能多加一點，關(guān)于這一點很多都相信了。其實早晚加油并不能多加油，因為加油站為了確保安全將汽油儲藏罐安置在地下的安全深度，而且周圍也是做了相當(dāng)?shù)姆雷o，汽油的溫度不會隨外界變化而變化，所以早晚加油會比中午加油省錢的說法并不可靠。大家之所以早晚加油多是因為白天上班沒時間。
4.高檔低速能省油
很多車主認為高檔低速能省油，事實上這種做法不能省油，正常行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000——3000轉(zhuǎn)每分鐘，這轉(zhuǎn)速已經(jīng)滿足變速器的所有檔位，所以高檔低速比較難實現(xiàn)。一般發(fā)動機來都有一個燃油經(jīng)濟性最好的區(qū)間，當(dāng)然這也跟變速器的檔位和傳動比有關(guān)。實際上高檔低速行駛?cè)菀资拱l(fā)動機內(nèi)部形成積碳，積碳容易導(dǎo)致車輛難以啟動、油耗增加、發(fā)動機功率下降、加速無力等故障。高檔低速行駛傳動比不佳，會磨損發(fā)動機和離合器片，容易出現(xiàn)發(fā)動機抖動，所以如此方式不但不會省油嚴(yán)重時還會損壞汽車部件。
5.胎壓打高點能省油
這個辦法有點投機取巧，汽車胎壓過低會導(dǎo)致汽車費油，但是胎壓打高就能省油嗎？事實上胎壓本身對油耗的影響并不大，高胎壓不會使汽車更加省油反而會增加輪胎的異常磨損。問題在于汽車高速行駛時，胎壓過高時影響舒適性，而且還會增加爆胎的幾率，所以不要隨便調(diào)高或調(diào)低胎壓，只要按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓即可。
