近期比較受到關(guān)注的一款新車，無(wú)疑就是華為的阿維塔11，這款車盡管說(shuō)是和長(zhǎng)安以及寧德時(shí)代聯(lián)手打造，但是掰著手指頭數(shù)一數(shù)，諸如設(shè)計(jì)以及電機(jī)，還是新生代車型比較重要的車機(jī)系統(tǒng)等等，都是華為的技術(shù)，并且大家對(duì)于華為這個(gè)品牌也很認(rèn)可。也是因此華為的阿維塔11很受到期待，首批車型進(jìn)店得到不少圍觀，這款號(hào)稱質(zhì)感比肩百萬(wàn)豪車的新車的確氣質(zhì)恢弘。
阿維塔11整車采用轎跑式SUV造型，車身外擴(kuò)圓潤(rùn)飽滿，細(xì)節(jié)處搭配了激進(jìn)的裝飾元素。新車采用符合純電動(dòng)車身份的封閉式面板，僅保留冷卻需要的下格柵，兩側(cè)采用分體式LED燈帶修飾輪廓。
進(jìn)入到內(nèi)飾，新車展現(xiàn)出了比特斯拉還夢(mèng)幻的效果。整個(gè)中控臺(tái)破天荒地采用了一種半環(huán)繞式的布局，液晶儀表盤與右側(cè)的副屏都是以一種內(nèi)嵌式的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)在我們面前，中間的超大懸浮式儀表盤則是凸起而至，這與兩側(cè)帶來(lái)了一種強(qiáng)烈的視覺(jué)差！當(dāng)然，整部車最大的特點(diǎn)就是配備了高科技，比如全車搭載有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及13顆攝像頭，配合400Tops計(jì)算平臺(tái)，能擁有更強(qiáng)的感知能力，使得這款車可以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的道路環(huán)境。而鴻蒙系統(tǒng)的加入則更好地將平臺(tái)整合起來(lái)，配上生態(tài)系統(tǒng)，讓整個(gè)智能化再次提高。至于常規(guī)的配置，小編在這里就不做過(guò)多的介紹了！
該車長(zhǎng)寬高分別4880/1970/1601毫米，軸距為2975毫米，相比于同為轎跑SUV風(fēng)格的蔚來(lái)EC6（4850/1965/1731毫米，軸距2900毫米），阿維塔11除車身高度外均具備一定數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，兩者整體保持了相似的尺寸。
車的尾部，會(huì)給人帶來(lái)一種比較復(fù)古的效果。首先就是貫穿式的LED燈帶呈現(xiàn)出一種半環(huán)形的效果，整個(gè)車尾最大限度的向后隆起，這與側(cè)面上看到的效果完全不同。而在尾箱的下方略微有內(nèi)嵌式的效果，給我們帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)反差。在后包圍上設(shè)計(jì)有部分的仿碳纖維的飾板，也增添了部分運(yùn)動(dòng)氣息。
最后就是動(dòng)力方面，這款車的電機(jī)、電控都是由華為提供的，雙電機(jī)最大功率可達(dá)425kW，華為為了提升它的操控性，將這款車的前后比重分配為50:50！而在電池方面，這款車則配備了由寧德時(shí)代提供的能量為90.38kWh的三元鋰電池，可續(xù)航600km，未來(lái)還將推出可續(xù)航700km的車型，而且它的百公里加速僅為3秒，性能完全可以媲美超跑！目前新車已經(jīng)正式進(jìn)入到了申報(bào)階段，距離上市又近了一步。
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