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數(shù)據(jù)中心BIM

一、BIM DCIM


DCIM是一種數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施全面管理的方式和方法,更加關(guān)注數(shù)據(jù)中心各專業(yè)子系統(tǒng)的模型標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)邏輯化,處于各專業(yè)化子系統(tǒng)的上層,能夠根據(jù)提取的信息分析數(shù)據(jù)中心內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施運行的影響,提供從規(guī)劃、調(diào)優(yōu)、預(yù)測到變更等多個維度的數(shù)據(jù)支撐,并進(jìn)行BIM可視化管理。


借助BIM技術(shù),數(shù)據(jù)中心DCIM系統(tǒng)可以實現(xiàn)如下三個方面的增強,實現(xiàn)運維階段基礎(chǔ)設(shè)施管理應(yīng)用。


1、BIM3D可視化,可以幫助梳理數(shù)據(jù)中心日益密集的機電管線和網(wǎng)絡(luò)線路,讓運維管理人員從平面的圖紙及網(wǎng)絡(luò)跳線表中解脫出來,能夠更加直觀地了解數(shù)據(jù)中心管線分布及走線情況。


2、BIM運維模型,集成了數(shù)據(jù)中心機電各系統(tǒng)的內(nèi)在邏輯關(guān)系,幫助DCIM基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)清晰梳理機電各子系統(tǒng),在運維管理時故障定位更加便捷、高效。


3、BIM信息模型,集成了數(shù)據(jù)中心各機電設(shè)備的運維信息及資產(chǎn)信息,幫助DCIM系統(tǒng)開展機電設(shè)備管理及資產(chǎn)管理。


DCIM平臺通常應(yīng)用在大中型數(shù)據(jù)中心,采用分布式數(shù)據(jù)處理方式,管理對象涵蓋數(shù)據(jù)中心IT設(shè)備及各類機電設(shè)備。其系統(tǒng)架構(gòu)圖可以表達(dá)如下:  

                          

圖1 通用DCIM系統(tǒng)架構(gòu)圖

 

基于數(shù)據(jù)中心的DCIM平臺,兼顧IT設(shè)備和機電設(shè)備的復(fù)雜性,可以包含如下模塊:IT設(shè)備管理、IT設(shè)備監(jiān)控、動力監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、安防監(jiān)控、資產(chǎn)管理、容量管理、能源管理、備品備件管理、管線管理、知識庫管理、日常維護(hù)管理等等。


二、BIM 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)


運用BIM技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,可以實現(xiàn)虛擬場景和實景視頻相結(jié)合的可視化管理、準(zhǔn)確定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控等。


1、設(shè)備及人員定位


基于BIM模型精確位置信息及物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻定位手段,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的各類機電設(shè)備及維護(hù)管理人員的精確定位。


數(shù)據(jù)中心機電設(shè)備眾多,分布在各功能房間中。通過BIM竣工模型掛載設(shè)備編碼屬性,可以實現(xiàn)機電設(shè)備的精確定位。對于移動類型設(shè)備及人員,可以通過附加RFID標(biāo)簽,實時跟蹤定位設(shè)備及人員,實現(xiàn)對于設(shè)備及人員的智能化管理。


圖2 典型數(shù)據(jù)中心功能分區(qū)圖


圖3 數(shù)據(jù)中心人員位置及巡檢路徑


2、遠(yuǎn)程監(jiān)控


通過各機電設(shè)備安裝的傳感器,將機電設(shè)備的實時運行信息收集并傳遞上來,反饋到數(shù)據(jù)中心BIM模型構(gòu)件中。當(dāng)選擇BIM模型構(gòu)件時,可以查看設(shè)備的屬性和狀態(tài)。如可以將冷水機組、水泵等設(shè)備的額定和實時參數(shù)進(jìn)行直觀比對,使運維人員遠(yuǎn)程實時監(jiān)控各機電設(shè)備的狀態(tài),便于提前做出故障預(yù)判。


圖3 冷凍水泵遠(yuǎn)程實時監(jiān)控

三、BIM AI技術(shù)


數(shù)據(jù)中心的建設(shè)及運行過程中,復(fù)雜的機電系統(tǒng)及設(shè)備運行狀態(tài)會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。綜合應(yīng)用BIM技術(shù)和AI技術(shù),可以解決數(shù)據(jù)中心建設(shè)運營過程中各類數(shù)據(jù)的采集、整理、存儲、分析、智能化應(yīng)用等使用問題。


(1)規(guī)范檢查

基于數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范及施工要求,可以對于BIM設(shè)計模型及施工模型進(jìn)行分析,利用AI技術(shù),定制開發(fā)各類功能插件,輔助設(shè)計、施工、校審人員開展數(shù)據(jù)中心各類規(guī)范的檢查。

在此基礎(chǔ)上,可以基于BIM模型海量信息的提取、分析,開展更深層面的設(shè)計、施工方案檢查。


(2)逃生路線分析

基于數(shù)據(jù)中心設(shè)計方案,利用AI技術(shù),開展人員逃生路線分析及消防演練,計算出災(zāi)害發(fā)生時,人員的最佳逃生路線及逃生方案,形成數(shù)據(jù)中心消防應(yīng)急方案。


(3)系統(tǒng)告警故障推演

數(shù)據(jù)中心可以利用AI技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)運維,依據(jù)實時的運行數(shù)據(jù)來提前為運維人員示警。數(shù)據(jù)中心可以利用其運行數(shù)據(jù),基于特定的推演算法,為運維人員提供基于實際數(shù)據(jù)的風(fēng)險評估,對于數(shù)據(jù)中心各類機電設(shè)備的實時監(jiān)測,獲得大量運行數(shù)據(jù),利用這些海量告警數(shù)據(jù),并結(jié)合BIM運維模型的機電邏輯拓?fù)鋱D,梳理出故障發(fā)生的內(nèi)在根因,并依據(jù)歷史告警路徑推演當(dāng)前系統(tǒng)的最不利點及各條機電邏輯鏈路發(fā)生故障的幾率,開展BIM技術(shù)和AI技術(shù)的應(yīng)用結(jié)合。


四、BIM 裝配式技術(shù)


住建部《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中明確提到要大力推廣智能和裝配式建筑。裝配式建筑“設(shè)計、生產(chǎn)、裝配一體化”的實現(xiàn)需要全過程的BIM信息技術(shù)應(yīng)用。


裝配式技術(shù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心,即成為一種新型的數(shù)據(jù)中心建筑形式——模塊化數(shù)據(jù)中心。


模塊化數(shù)據(jù)中心是當(dāng)前行業(yè)中炙手可熱的新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)理念,模塊化數(shù)據(jù)中心可以更快速更靈活地應(yīng)對數(shù)據(jù)中心的容量擴充以及綠色節(jié)能的需求。模塊化數(shù)據(jù)中心能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)制化構(gòu)件現(xiàn)場快速部署,能夠根據(jù)業(yè)主需求快速擴充部署服務(wù)器數(shù)量。BIM 模塊化技術(shù)將為數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施提供新的建設(shè)方式。


除模塊化數(shù)據(jù)中心應(yīng)用之外,利用裝配式建筑的建設(shè)方式,也可以解決數(shù)據(jù)中心復(fù)雜機電管線及設(shè)備預(yù)制裝配的問題。利用BIM技術(shù)在建造之前按照1:1進(jìn)行建模,在設(shè)計階段將管線路由全部協(xié)調(diào)好,然后按照各系統(tǒng)的特性進(jìn)行拆分,通過三維模型尺寸的精準(zhǔn)定位,在工廠中直接將部分管線做成構(gòu)件預(yù)制到建筑中,預(yù)留洞口及預(yù)埋件也直接預(yù)制在構(gòu)件中,然后運至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。這樣可以將尺寸誤差做到最小,提高精準(zhǔn)度,減少安裝返工,節(jié)約時間和成本。

圖5 預(yù)制化機電管線技術(shù)


(本文節(jié)選自《數(shù)據(jù)中心BIM技術(shù)白皮書》)

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