快科技8月21日消息，在昨晚舉行的騰勢(shì)汽車科技日上，比亞迪騰勢(shì)首次向公眾揭開(kāi)了其創(chuàng)新性的易三方技術(shù)的神秘面紗。
這一技術(shù)由三大架構(gòu)——?jiǎng)恿軜?gòu)、控制架構(gòu)以及整車智能架構(gòu)——構(gòu)成，它們相互支撐，共同構(gòu)筑起易三方技術(shù)的堅(jiān)實(shí)框架。
比亞迪官方提供的一張圖示讓我們更直觀地理解了這一技術(shù)。
比亞迪方面表示，易三方技術(shù)是全球唯一的整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，并且完全是自主研發(fā)。這項(xiàng)技術(shù)支持插電式混合動(dòng)力平臺(tái)，同時(shí)也適配純電動(dòng)平臺(tái)。
整車智能架構(gòu)基于璇璣架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的高效結(jié)合，為駕駛者打造了一個(gè)更加智能互聯(lián)的駕駛環(huán)境。
全系列CTB（電池車身一體化）技術(shù)，以其出色的安全性、剛度和空間優(yōu)勢(shì)，為車輛提供了強(qiáng)大的安全保障。
后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)能夠執(zhí)行同向轉(zhuǎn)動(dòng)以及“內(nèi)八字”和“外八字”轉(zhuǎn)向動(dòng)作，從而提升了車輛的操控性和靈活性。
此外，易三方技術(shù)還引入了五大標(biāo)志性核心功能，包括極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)和智能蟹行，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。
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