翻越昆侖山是整個(gè)青藏之旅最艱難的一天，這天要翻越海拔4767米的昆侖山口和海拔5231米的唐古拉山口，還要經(jīng)過(guò)人稱鬼門關(guān)的“陀陀河”和“五道梁”。所以，在這段路行車不能停留，須一氣呵成。對(duì)于第一次進(jìn)藏的人來(lái)說(shuō)，這一段的行程充滿神秘、挑戰(zhàn)、向往、還有幾絲恐懼。
↑ 從格爾木出發(fā)往西藏行進(jìn)，短短一百多公里，我們就從海拔2800米急劇上升到4700米，遠(yuǎn)處的皚皚雪峰就是大名鼎鼎的昆侖山。
↑ 走青藏線進(jìn)藏的車輛，一般都是當(dāng)日早早從格爾木出發(fā)，爭(zhēng)取盡早趕到839公里外的那曲。我們?cè)缟?點(diǎn)從格爾木出友，約7點(diǎn)趕到了昆侖山腳下的西大灘，昆侖山上的雪山就在眼前，我們趕忙下車拍攝，本文中的雪峰都是在這個(gè)地方拍攝的。
↑ 昆侖山，西起帕米爾高原，在我國(guó)境內(nèi)陸跨青海·四川·新疆和西藏四省，全長(zhǎng)約2500公里，平均海拔 5500－6000米，寬130－200公里，西窄東寬，總面積達(dá)50多萬(wàn)平方公里。昆侖山在中華民族的文化史上具有“萬(wàn)山之祖”的顯赫地位，古人稱昆侖山為中華“龍祖之脈”。
↑ 昆侖山上有近千座雪山，據(jù)說(shuō)在這些常年不化的雪山深處，有一個(gè)叫野牛溝的神奇地方，一年四季，那里的泉水都長(zhǎng)流不息，永不凍結(jié)，由于沒(méi)有向?qū)?，我們不敢前去觀看，只能在路邊拍攝雪山。
↑ 圖中的雪峰是我走進(jìn)昆侖山后拍到的第一張雪山照片，也是昆侖山東段最高峰，玉珠峰，海拔6178米，相傳是玉帝女兒的化身，所以叫玉珠峰。
↑ 玉珠峰是初次攀登雪山的最佳山峰之一，每年這里都會(huì)迎來(lái)世界各國(guó)的大批登山愛(ài)好者，據(jù)說(shuō)只有先征服了玉珠峰，才算獲得了攀登其它險(xiǎn)峰的資格和基本的技能。
↑ 青藏鐵路從雪山下經(jīng)過(guò)。
↑ 8點(diǎn)12分我們來(lái)到了昆侖山口。昆侖山口位于昆侖山中段，距格爾木市區(qū)160公里，是青藏線通往西藏必經(jīng)之地，也是青藏公路上的一大關(guān)隘，海拔4767米。
↑ 昆侖山口的經(jīng)幡。
↑ 昆侖山口的藏羚羊塑像，它的身后就是“可可西里藏羚羊保護(hù)區(qū)”。
↑ 聳立在昆侖山口的兩塊石碑，左邊上寫：“昆侖山口”、右邊上寫：“國(guó)家地質(zhì)公園”。
↑ 初次到昆侖山口的人都會(huì)在山上停留拍照，由于剛剛上山，高原反映還不十分明顯，不跑不跳、一般無(wú)礙。
↑ 郵政部門在昆侖山口設(shè)立的紀(jì)念碑。
↑ 在山上不宜久留，拍完照，宜盡快離開(kāi)，后邊的路還長(zhǎng)，空氣越來(lái)越稀薄，高原反映會(huì)越來(lái)越明顯。
↑ 青藏鐵路越過(guò)昆侖山口。
↑ 在昆侖山口，遇到了三輛進(jìn)藏的車友，相互雖不相識(shí)，仍興奮地在此合影留念。
↑ 大家在一起交談途中的見(jiàn)聞和感受。
↑ 正好有一列客車從昆侖山口經(jīng)過(guò)，趕緊拍下這難得畫面，我想車上的旅客也正在向我們拍照吧！
↑ 昆侖山上有很多地方是凍土層，為保護(hù)公路不少路段都插著這樣的管子，據(jù)說(shuō)是為了地基通氣，保護(hù)凍土層。
↑ 青藏線公路兩旁就是可可西里自然保護(hù)區(qū)，也是青藏線上第二個(gè)無(wú)人區(qū)，遠(yuǎn)處是雪山、近處是草原，偶爾還能拍到野驢和藏羚羊。
↑ 攝友們?cè)趯ひ挷亓缪颉?br>
↑ 8月份高原上不少地都有淺淺的積水。
↑ 青藏高原上，公路、鐵路經(jīng)過(guò)的地方相對(duì)平緩，感覺(jué)不到明顯地陡度。
↑ 青藏高原上，公路、鐵路在很多地方是并行的，火車跑得也不算快，如果公路路面平整，越野車甚至可以賽過(guò)火車，這張照片就是和火車賽車時(shí)拍攝的，我們的汽車賽過(guò)了火車。
↑ 青藏鐵路的車站。青藏鐵路新建了45個(gè)站點(diǎn)，這是距離雪山最近的車站，玉珠峰車站。
