“車行川藏線，如闖鬼門關(guān)，過(guò)了老虎口，還有鬼招手”。海拔6168米的雀兒山，藏語(yǔ)的意思為雄鷹也飛不過(guò)去的山峰，我們的汽車兵們又是如何闖過(guò)“鬼門關(guān)”的呢？
人們總說(shuō)身體和心靈總要有一個(gè)在路上，但當(dāng)你踏上川藏線的那一刻起，身體和心靈將會(huì)同時(shí)上路。今天我們繼續(xù)和戰(zhàn)士們一起，踏上這條川藏北線。
連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路——川藏線，它的前身是中國(guó)西南部各民族的經(jīng)濟(jì)、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和西藏高原的崇山連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路——川藏線
紀(jì)念西藏自治區(qū)成立50周年特別節(jié)目。講述成都軍區(qū)川藏兵站行軍車隊(duì)開(kāi)上了因更便捷的南線開(kāi)通而30年沒(méi)有走過(guò)的川藏北線。沿著十八軍將士當(dāng)年的足跡，在這條自然環(huán)境極度惡劣，氣候變化多端的秘境之路上，行軍車隊(duì)克服種種艱險(xiǎn)，翻越折多山、雀兒山等十幾座大雪山，跨過(guò)瀾滄江、怒江等多條河流，最終順利將戰(zhàn)略物資運(yùn)送至目的地西藏昌都。
第一集
第二集
第三集
其他續(xù)集，請(qǐng)等待更新...
聯(lián)系客服
