據(jù)日本共同社6月6日消息，歐姆龍公司6日宣布成功研發(fā)一種傳感器，利用人工智能(AI)判斷司機(jī)是否處于能夠駕駛的狀態(tài)，以便安全地從自動(dòng)駕駛切換為手動(dòng)駕駛。該傳感器通過面部表情和身體動(dòng)作來探知東張西望和打瞌睡等，判斷從高速公路進(jìn)入普通公路等時(shí)，是否可從自動(dòng)駕駛切換為手動(dòng)駕駛。
傳感器為攝像頭型，可分析司機(jī)的臉部表情和上半身動(dòng)作。AI則學(xué)習(xí)動(dòng)作特征，在使用中提高精確度。
具體設(shè)想的是：如果司機(jī)朝向前方或僅有些東張西望，就被判為1級(jí)，允許切換為手動(dòng)駕駛;如果司機(jī)在玩手機(jī)或是表情瞌睡，則判為2級(jí)并發(fā)出警告;如果出現(xiàn)打瞌睡等無法駕駛的狀態(tài)，則判為3級(jí)，汽車自動(dòng)?？柯芳?。
在手動(dòng)駕駛模式中，如果判斷司機(jī)突然發(fā)病等處于難以駕駛狀態(tài)，也可以實(shí)現(xiàn)停車。
歐姆龍已經(jīng)與日本國內(nèi)汽車廠家開始實(shí)證實(shí)驗(yàn)，力爭(zhēng)在2019年左右發(fā)售的車型上被使用。
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