汽車在運(yùn)行中的換檔時(shí)機(jī)(如圖l.5所示)可以從車速和
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音兩方面判斷,同時(shí)要注意減檔加“空油”。
1.--T-動(dòng)檔車型的換檔技巧
(1)從高檔換到低檔(減檔)。汽車需要減檔時(shí),將車速
降低到一定程度后,先抬加速踏板,同時(shí)踏下離合器踏板,將
變速桿由高檔位撥入空檔位,隨即抬起離合器踏板,并稍加一
點(diǎn)“空油”。然后,再一次踏下離合器踏板,并將變速桿掛入
低一級(jí)檔位。最后,迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置,再一
邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板,使汽車?yán)^續(xù)前
進(jìn)。
減檔加空油的原則是:車速
快“空油”大,車速慢“空油”?。?div style="height:15px;">
發(fā)動(dòng)機(jī)低速“空油”大,高速“空
油”小;平路“空油”大,上坡“空
油”小。
(2)從低檔換到高檔(加檔)。
當(dāng)汽車需要加速時(shí),將車速升高到
一定程度后,左腳迅速踏下離合器
踏板,同時(shí)放松油門(加速踏板),
圖1-5換檔時(shí)機(jī)
將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然后,再一次踏
下離合器踏板,將變速桿掛入高一級(jí)檔位。最后,在放松離合
器踏板的同時(shí),平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。
2.換檔經(jīng)驗(yàn)
(1)掌握好換檔時(shí)機(jī)。換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。
汽車起步時(shí),一般用低速檔(一檔)起步。起步后,只要道
路條件許可,應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速檔。一般地說(shuō),高速
檔比低速檔要省油。所以起步后,應(yīng)及時(shí)升檔,不要拖檔
行駛。
不得在坡路或車速降低時(shí),使用高速檔勉強(qiáng)行駛;也不準(zhǔn)
許使用較低速檔,在路況好的條件下長(zhǎng)時(shí)間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時(shí)強(qiáng)行換入低速檔,只能
在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動(dòng)器,或
者行車中制動(dòng)器突然失效時(shí),而必須借助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)
才用。
在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級(jí)換檔。
上坡?lián)Q檔,技術(shù)要熟練,動(dòng)作配合應(yīng)協(xié)調(diào),以免發(fā)生車輛
停頓或變速時(shí)齒輪碰撞,甚至換不進(jìn)檔位。換檔時(shí)動(dòng)作稍慢一
點(diǎn)就會(huì)使車速降低,甚至停車。特殊情況時(shí)可越級(jí)換檔(如五
檔換到三檔,四檔換到二檔等)。
下坡?lián)Q檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相
同,但動(dòng)作要快,空檔只要一帶而過(guò),不可停留。否則,由于
下坡助力的作用,使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增
大,難以換入檔位。
一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔時(shí),應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加
空油后重新掛入。
(2)加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板。換檔時(shí)應(yīng)注意離
合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。
換檔時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位,使齒輪完全嚙合,以免損
壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫檔。
加檔的關(guān)鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快
抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖車”;二檔加三檔
時(shí),輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過(guò)程中,油門踏
下的程度逐漸增加,但也不能過(guò)量加速。
加檔時(shí),第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。
在中速檔以下加檔過(guò)程中,當(dāng)換入高一級(jí)檔位后,離合器踏板
松抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí),要稍停再慢抬起,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)傳
遞,避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動(dòng)”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔
后,離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。
(3)使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器,但是
采用兩腳離合器換檔法,對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。
加檔時(shí),仍然堅(jiān)持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級(jí)檔位
時(shí),立即抬起油門,同時(shí)踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至
空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級(jí)
檔位,然后在抬起離合器的同時(shí),平穩(wěn)地踏下油門,提高車速。
減檔時(shí),應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
3.手動(dòng)檔汽車換檔禁忌
(1)一忌換檔低頭看變速桿的檔位。特別是在城市道路駕
駛或高速行駛時(shí),低頭看變速桿的檔位容易使方向跑偏,發(fā)生
事故。
(2)二忌長(zhǎng)時(shí)間用低速檔行駛。汽車起步后,應(yīng)及時(shí)升檔,
不要拖檔行駛。不宜換檔的3個(gè)時(shí)機(jī):①汽車涉水過(guò)河時(shí),不
要換檔;②汽車過(guò)鐵路道El時(shí),不要換檔;⑧汽車過(guò)不長(zhǎng)的險(xiǎn)
要路段時(shí),不要換檔。
(3)三忌換檔時(shí)離合器踏不到底。由于離合器踏不到底,
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合,造成
換檔時(shí)發(fā)響,容易打壞齒輪。另外:不要在不使用離合器時(shí)也
將腳放在離合器上,造成分離軸承過(guò)度磨損。
(4)四忌換檔時(shí)方向跑偏。許多司機(jī)在右手換檔時(shí),左手
用力向下拉轉(zhuǎn)向盤使行進(jìn)方向朝路中心偏移。
(5)五忌當(dāng)一次換不進(jìn)檔位時(shí),生拉硬推。換檔不到位時(shí)。
生拉硬推容易打壞齒輪。
(6)六忌變速桿移至空檔后來(lái)回晃動(dòng)。這樣會(huì)影響換檔時(shí)
機(jī)件不必要的磨損。
(7)七忌越級(jí)加檔。加檔時(shí),一般情況下應(yīng)逐級(jí)加檔,防
止汽車動(dòng)力不連續(xù),而減檔可以越級(jí)。
(8)八忌汽車沒(méi)有徹底停穩(wěn)時(shí)掛倒檔,以防止打壞齒輪。