有人說黑色是最徹底的奢華，逸風非常贊同，尤其對玩攝影的人來說，一定要對色彩非常敏感，也肯定有著自己對某種顏色的特別鐘愛。如主題般，有人就特別喜歡拍攝夜景。
夜景，背景單純，主題突出，成片的確給人一種非常震撼和驚艷的視覺沖擊力，無論是色彩的飽和與鮮艷，還是光的形體塑造與線條勾勒，都叫人無與倫比地陶醉著。
言傳身教，現(xiàn)身“說法”！回歸主題：如何在全黑下拍夜景？
逸風視覺原創(chuàng)作品
總體來說，在拍攝夜景時，相機的參數(shù)調(diào)整應該遵循：低快門，大光圈，低感光度的三大原則。
下面，我們就詳細來講講全黑下夜景應該怎么拍。
快門：快門速度越快，曝光時間越短；快門速度越慢，曝光時間就越長。
在夜晚拍攝時，因拍攝環(huán)境的光線非常之暗，對相機來說，曝光會嚴重不足，所以你需要拍攝時，可將快門的速度調(diào)到足夠慢，以增加相機的曝光時間。
需要特別注意的是，通常在拍攝夜景時，不同的拍攝體，快門的慢速也不同。
譬如、拍攝全黑夜晚的煙花或車流車燈的軌跡，可借鑒的快門速度為1/2—1秒，再根據(jù)光軌長短、疏密的效果調(diào)整快門速度；如果是夜晚一棟亮著彩燈裝飾的建筑，可借鑒的快門速度在1/30秒左右。
光圈：光圈數(shù)值越小，光圈越大，相機進光量越多，景深越淺；光圈數(shù)值越大，光圈越小，相機進光量越少，景深越深。
在夜晚拍攝時，光圈的參數(shù)調(diào)整，同樣不能按部就班。
如果拍攝的夜景較寬廣，又想使畫面非常清晰，就必須選用較小的光圈（如F22、F16等），以獲得很好的景深效果。這樣遠景與近景畫面都是一樣的清晰與細致。
逸風視覺戀塵原創(chuàng)作品
譬如，一條街上某家門店的燈光牌，使用小光圈，則清晰可見，大光圈的話就是一團光亮，看起來也是模糊不清楚的。
如果拍攝夜景時的拍攝體比較小，就可以用最大的光圈，讓光線更多地進入相機來曝光，這樣你也可以大膽地調(diào)小感光度，以免拍攝出夜景的照片，噪點太多，質(zhì)感太差。
譬如，拍攝一座夜晚的彩橋，你可以在合適的拍攝距離，使用大光圈，稍微提高快門速度，降低感光度來進行曝光。
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ISO（感光度）：感光度越高、噪點越大，質(zhì)感越差；感光度越低，噪點越小，質(zhì)感越好。
在夜景拍攝時，感光度最好調(diào)至最低，建議在100或50，因為相機品牌不同，感光度的最小值設定也是不一致的。
譬如，佳能相機的最低感光度就是100。
鏡頭：任何鏡頭，都適合拍夜景，無需再多說。
三腳架：夜景拍攝，由于光線嚴重不足，相機的快門速度為增加曝光時間肯定會設置得非常慢，而這個快門速度在又安全快門（通常以1/100秒為準）以下，如果手持拍攝的話，拍出來的照片肯定是模糊的，所以就需要用三腳架來穩(wěn)定相機，以免這種糟糕情況的出現(xiàn)。
快門線：在某種程度上與三腳架的作用相似，都是為防止相機抖動而設計制造的，尤其在拍攝星軌的時候，就更需要用到快門線。
黑色徠卡紙：它的作用在于，譬如在拍攝煙花的時候，為了抓拍煙花爆炸最美的瞬間，讓相機在漫長的曝光過程中，瞬間定格，你就需要用到這種黑色徠卡紙。
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光圈優(yōu)先拍攝模式：新手司機，建議用這種模式。簡單，明了。只需在相機的光圈優(yōu)先模式（佳能相機為AV）下，根據(jù)自己在拍攝夜景時，想要的景深效果（大光圈、小景深；小光圈，大景深），調(diào)整一個光圈數(shù)值，其他的參數(shù)交由相機來完成。
手動M檔拍攝模式：在了解了上述逸風講過的第一條相機的曝光原理后，無非就是一些其他參數(shù)的設置，具體到一些白平衡、測光、色溫、曝光補償?shù)牡日{(diào)整。
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拍攝時，色溫可以相應地增加到5400以上做微調(diào)（以佳能相機為例）；測光用評價就行，白平衡自動；曝光補償根據(jù)明暗程度，要么增一檔，要么減一檔。
一般情況下，在夜景拍攝時講求“一次成片”。如果還想使自己的圖片更加驚艷，就需要用到后期了。我比較推薦美圖秀秀，或snapspeed。在這兩種軟件下，只需要簡單的調(diào)色，再增加成片的飽和度，對比度，最后銳化，完成。
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綜上所述，夜景拍攝時，要根據(jù)拍攝體的不同，采用不同的快門速度；根據(jù)自己想要拍攝的景深效果，選擇光圈的大??；把感光度降到最低的同時，結合其他的一些相機曝光參數(shù)調(diào)整，再利用一些夜景拍攝時的輔助器材，勤加練習，多多拍攝。相信你的夜景出片，會越來越好，更上一層樓。
