很多同學在練習倒車入庫時，越練越差，并不是倒庫有多難，而是你不會這4種入庫的調整方法.
第一種情況：第一個點位打滿方向后，控制好車速，緩慢往后倒車，當車身走到與庫角30厘米寬時，車身與邊線接近平行，，說明起點打的剛剛好，可以一把入庫，先保持方向不動，繼續(xù)往后倒車，等到車身與邊線呈現(xiàn)前寬后窄時，一把回正方向即可.
第二種情況：當車身走到與庫角30厘米寬位置時，車身斜度小，車尾斜插在庫底邊線，能看到一個褲角，很多同學以為可以一把入庫，結果進庫后車身與邊線很窄，或者會掃線，這是起點稍微有點打早了。遇到這種斜度小的情況，在車身與庫角30厘米寬時，先回半圈方向，繼續(xù)往后倒車，等到車身與邊線呈現(xiàn)前寬后窄時，再回一圈方向即可。
第三種情況：當車身走到與庫角30厘米寬時，車身與庫邊線斜度很大，車尾斜插在庫邊線，同時能看到兩個底庫角，如果不做調整，繼續(xù)往后倒車，車輪就會壓角，這是起點打的太早導致的。遇到這種斜度大的情況，在車身與庫角30厘米寬時，先把方向盤回正，繼續(xù)往后倒車，等前門把手入庫后，再次打滿方向盤，這樣車子就能繞開庫角順利入庫，最后等到車身與庫邊線平行時回正方向就可以了.
第四種情況：看著后視鏡，正常往后倒車，發(fā)現(xiàn)車身與庫角的距離一直大于30厘米，車身與邊線已經平行了，這是起點打晚了，若此時回正方向，另一邊會很窄或者會掃線。遇到這種大于30厘米寬的情況，我們先保持方向不動，繼續(xù)往后倒車，等車尾碰邊線時，一把回正方向，再多打半圈方向來調整，最后等到車身與邊線再次呈現(xiàn)前寬后窄時，把調的半圈方向回過來就可以了.
