導(dǎo)讀：11月20日，美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的高管表示將確保對(duì)波音公司新型寬體客機(jī)777X執(zhí)行嚴(yán)格適航認(rèn)證過(guò)程，同時(shí)重申它對(duì)目前停飛的波音737MAX客機(jī)的審查也不會(huì)操之過(guò)急。
美國(guó)華盛頓州埃弗里特的波音生產(chǎn)工廠，可以清晰看到幾架波音777X飛機(jī)處于生產(chǎn)的不同階段。
許多飛機(jī)型號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致一些航空公司指責(zé)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商沒有實(shí)現(xiàn)對(duì)性能的承諾，但波音737 MAX客機(jī)在兩次致命的墜機(jī)事故后不僅遭遇全面停飛，還引發(fā)了公眾對(duì)該客機(jī)測(cè)試和認(rèn)證程序過(guò)松的批評(píng)和重新審視。
11月19日，波音公司777X客機(jī)最大的客戶阿聯(lián)酋航空公司，更是要求美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）對(duì)波音777X客機(jī)進(jìn)行至少16個(gè)月的測(cè)試以確保其飛行安全并達(dá)到期望性能。
一天后，F(xiàn)AA主管史蒂夫-迪克森（Steve Dickson）進(jìn)行了回應(yīng)：“我確實(shí)與阿聯(lián)酋航空公司進(jìn)行了會(huì)面，并且我們進(jìn)行了很好的對(duì)話?！?/p>
當(dāng)被問(wèn)及鑒于最近發(fā)生的事件，是否會(huì)讓波音777X客機(jī)的認(rèn)證更加嚴(yán)格時(shí)，他在迪拜航展上表示：“也許會(huì)更加強(qiáng)調(diào)確保各個(gè)系統(tǒng)被高效的整合到了整個(gè)產(chǎn)品中，隨著客機(jī)的發(fā)展，我們不會(huì)再以零散的方式來(lái)看待問(wèn)題。
迪克森上周表示，在對(duì)波音737 MAX客機(jī)進(jìn)行持續(xù)審查時(shí)，他的團(tuán)隊(duì)將會(huì)在“任何需要的時(shí)候”投入，此前他曾承諾進(jìn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)分析、系統(tǒng)審查和確認(rèn)，以確保波音737MAX客機(jī)安全返回商業(yè)服務(wù)。
迪克森周三重申，F(xiàn)AA沒有也不會(huì)遵循該機(jī)型聲稱恢復(fù)服役的任何時(shí)間表，并補(bǔ)充說(shuō)時(shí)間壓力不會(huì)影響監(jiān)管程序。他在航展簡(jiǎn)介會(huì)上表示：“我們將確保我們非常有條理，非常勤奮，但我們不會(huì)在適航認(rèn)證上再委派任何東西?！?/p>
波音公司已經(jīng)表示，預(yù)計(jì)FAA將發(fā)布一項(xiàng)適航指令，將批準(zhǔn)波音737MAX客機(jī)于下個(gè)月重新投入服務(wù)，并將在1月份批準(zhǔn)商業(yè)飛行的飛行員培訓(xùn)要求。
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