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現(xiàn)代物流管理知識(shí)學(xué)習(xí)：第八章  供應(yīng)鏈管理

8、1供應(yīng)鏈

8、1、1供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)

1、供應(yīng)鏈的的概念。

供應(yīng)鏈?zhǔn)呛w著從原材料的供應(yīng)商經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)、加工、生產(chǎn)、批發(fā)、零售等過(guò)程到達(dá)用戶(hù)之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形式和交付的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。

2、供應(yīng)鏈的構(gòu)成要素：供應(yīng)商、廠家、批發(fā)及物流、零售行業(yè)。

8、1、2供應(yīng)鏈的四個(gè)流程

供應(yīng)鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個(gè)流程。四個(gè)流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。

1、物資流通。這個(gè)流程主要是物資（商品）的流通過(guò)程。這是一個(gè)發(fā)送貨物的程序。該流程的方向是由供貨商經(jīng)由廠家、批發(fā)與物流、零售商等指向消費(fèi)者。許多物流理論都涉及如何在物資流通過(guò)程中在短時(shí)間內(nèi)以低成本將貨物送出去。

2、商業(yè)流通。這個(gè)流程主要是買(mǎi)賣(mài)的流通過(guò)程，這是接受訂貨、簽訂合同等的商業(yè)流程。該流程的方向是在供貨商與消費(fèi)者之間雙向流動(dòng)的。目前商業(yè)流通形式趨于多元化：既有傳統(tǒng)的店鋪銷(xiāo)售、上門(mén)銷(xiāo)售、郵購(gòu)的方式，又有通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等新興媒體進(jìn)行購(gòu)物的電子商務(wù)形式。

3、信息流通。這個(gè)流程是商品及交易信息的流程。該流程的方向也是在供貨商與消費(fèi)者之間雙向流動(dòng)的。目前，學(xué)術(shù)界已達(dá)成共識(shí)，要建立一個(gè)完善的供應(yīng)鏈管理機(jī)制，建立一個(gè)完善的信息流通體系是成功的關(guān)鍵。

4、資金流通。這個(gè)流程就是貨幣的流通，為了保障企業(yè)的正常動(dòng)作，必須確保資金的及時(shí)回收，否則企業(yè)就無(wú)法建立完善的經(jīng)營(yíng)體系。該流程的方向是由消費(fèi)者經(jīng)由零售商、批發(fā)與物流、廠家等指向供貨商。資金流程獨(dú)立于其他三個(gè)流程，但是資金流通是其他三個(gè)流通過(guò)程的結(jié)果，只有正確把握其他三個(gè)流通過(guò)程，才可能保障資金流通暢通無(wú)阻。

8、1、3供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)

根據(jù)供應(yīng)鏈的概念，它涵蓋了從原材料的供應(yīng)商開(kāi)始，經(jīng)過(guò)工廠的開(kāi)發(fā)、加工、生產(chǎn)至批發(fā)、零售等過(guò)程，最后到達(dá)用戶(hù)之間最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。因此供應(yīng)鏈的內(nèi)容也涵蓋了生產(chǎn)理論、物流理論和營(yíng)銷(xiāo)理論等三大理論。

供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)包括：1、商品的開(kāi)發(fā)和制造；2、商品的配送；3、商品的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

8、2供應(yīng)鏈管理

8、2、1供應(yīng)鏈管理的發(fā)展過(guò)程

1、供應(yīng)鏈管理的概念

就是計(jì)劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程，這些流程連接了從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)。供應(yīng)鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的各職能部門(mén)所形成的價(jià)值鏈。這一定義比較完整，它主要分成兩部分。前半部分說(shuō)明了供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷(xiāo)和運(yùn)輸管理。更著重于從原材料供應(yīng)商到最終用戶(hù)所有關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成。后半部分說(shuō)明價(jià)值增值是供應(yīng)鏈的基本特征，有效的供應(yīng)鏈必定是一個(gè)增值鏈。

2、供應(yīng)鏈管理的重要性。

供應(yīng)鏈管理能夠通過(guò)分享信息和共同計(jì)劃使整體物流效率得到提高。它能夠使渠道安排從一個(gè)松散地聯(lián)結(jié)著的獨(dú)立企業(yè)的群體，變?yōu)橐环N致力于提高效率和增加競(jìng)爭(zhēng)力的合作力量。從本質(zhì)上，它是從每一個(gè)獨(dú)立參與者進(jìn)行存貨控制，變?yōu)橐环N渠道整合和管理。供應(yīng)鏈管理還能增加渠道的競(jìng)爭(zhēng)力，合作行為將減少風(fēng)險(xiǎn)，提高整個(gè)物流過(guò)程的效率，排除浪費(fèi)和重復(fù)努力。

8、2、2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容

8、2、3供應(yīng)鏈管理的基本策略

供應(yīng)鏈管理的要旨之一是通過(guò)建立鏈上各個(gè)成員之間的伙伴關(guān)系，來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上物資流、商業(yè)流、資金流和信息流的快速、準(zhǔn)確的流動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上整體最優(yōu)。因此供應(yīng)鏈管理的基本策略劃分為三個(gè)部分：零部件及原材料供應(yīng)管理的基本策略；流通配送環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈管理的基本策略；供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)連接的基本策略。

1、零部件及原材料供應(yīng)管理的基本策略

一個(gè)基本的思路：用相對(duì)而言全家的住處獲取來(lái)避免相對(duì)而言昂貴的采購(gòu)與庫(kù)存。

2、流通配送環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈管理的基本策略

1）建立合理的配送渠道。這一策略中，一般使用“業(yè)務(wù)流程重組”來(lái)建立合理的配送渠道。因?yàn)樵诹魍ㄅ渌偷沫h(huán)節(jié)中沒(méi)有產(chǎn)品工藝方面特點(diǎn)的約束。因此，可以從組織行業(yè)和工作設(shè)計(jì)的角度來(lái)考慮業(yè)務(wù)流程的重組，以減少流通配送環(huán)節(jié)，或者使流通配送環(huán)節(jié)更趨合理。2）合理設(shè)定各環(huán)節(jié)的庫(kù)存。流通配送環(huán)節(jié)的庫(kù)存一般都是成品庫(kù)存。3）降低流通配送過(guò)程中層層增加的成本。通過(guò)“業(yè)務(wù)流程重組”建立的合理配送渠道，使得供應(yīng)鏈的成員趨于合理。但是即使是合理的供應(yīng)鏈成員，它在流通配送環(huán)節(jié)仍然在降低成本的潛力。解決這一問(wèn)題需要進(jìn)行成本分解，對(duì)各個(gè)成本的構(gòu)成因素分別制訂目標(biāo)，采用不同的方法來(lái)控制和降低成本。

3、供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)連接的基本策略

這種連接目的是實(shí)現(xiàn)物流、商流、信息流以及資金流在整個(gè)鏈上的合理、快速、準(zhǔn)確的流動(dòng)。在一個(gè)供應(yīng)鏈上，物流的起點(diǎn)是市場(chǎng)需求信息，由需求啟動(dòng)生產(chǎn)，由生產(chǎn)計(jì)劃啟動(dòng)物流的運(yùn)轉(zhuǎn)。因引，要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，必須在供應(yīng)鏈上建立一種有效的信息傳遞方式。要做到這一點(diǎn)，需要；1）合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面；2）對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化；3）建立整個(gè)供應(yīng)鏈上各個(gè)成員間的有效的合作機(jī)制。

8、2、4供應(yīng)鏈管理的行動(dòng)步驟

供應(yīng)鏈管理的行動(dòng)步驟主要包括兩個(gè)部分；戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)的確立；供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計(jì)實(shí)施。

1、戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)確立。

2、供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計(jì)實(shí)施。

8、2、5供應(yīng)鏈管理的性能評(píng)價(jià)

檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的性能是供應(yīng)鏈管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。性能評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)有：速度、柔性、質(zhì)量、成本、服務(wù)和庫(kù)存水平。

速度是指原材料、零部件、最終產(chǎn)品、各種信息經(jīng)過(guò)供應(yīng)鏈的快慢程度。它反映了供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。在一個(gè)擁有高速度的供應(yīng)鏈中，每一事件能迅速行動(dòng)，快速完成，從而使產(chǎn)出時(shí)間縮短，庫(kù)存水平降低，提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本。

柔性是指響應(yīng)新的市場(chǎng)需求或需求變化時(shí)的能力，包括設(shè)計(jì)柔性和生產(chǎn)柔性。設(shè)計(jì)柔性是企業(yè)設(shè)計(jì)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品的能力。生產(chǎn)柔性是企業(yè)快速改變產(chǎn)品品種進(jìn)行組合生產(chǎn)的能力。

質(zhì)量是指設(shè)計(jì)、出售、生產(chǎn)、交付產(chǎn)品、售后服務(wù)和傳遞信息的優(yōu)良程度。它是用來(lái)檢驗(yàn)信息、產(chǎn)品、零件等與預(yù)期的要求符合的程度，包括外形、適用性、功能、可靠性、一致性和精度等。

成本是指供應(yīng)鏈中變換為單位產(chǎn)品的費(fèi)用。供應(yīng)鏈中物料的流動(dòng)是一個(gè)價(jià)值增值的過(guò)程，其中的單位產(chǎn)品的價(jià)值增值量是它的生產(chǎn)率的量度。

服務(wù)是指包括在規(guī)定的交貨期內(nèi)的產(chǎn)品交付率，未及時(shí)交付時(shí)的處理方式，售后服務(wù)態(tài)度等用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。用戶(hù)滿(mǎn)意是供應(yīng)鏈管理的最終目的。用戶(hù)滿(mǎn)意度通常就是以用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量來(lái)檢驗(yàn)的。

庫(kù)存水平包括原材料庫(kù)存、生產(chǎn)過(guò)程中的中間產(chǎn)品庫(kù)存和最終產(chǎn)品庫(kù)存。庫(kù)存還包括供應(yīng)鏈中不同層次、不同地點(diǎn)間的倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心、庫(kù)存消耗成本等。

8、3供應(yīng)鏈管理原理

8、3、1供應(yīng)鏈管理的原則

供應(yīng)鏈管理的基本原則一共有七條，具體包括：

1、根據(jù)客戶(hù)所需的服務(wù)特性來(lái)劃分客戶(hù)群

2、設(shè)計(jì)企業(yè)的后勤網(wǎng)絡(luò)

3、傾聽(tīng)市場(chǎng)的需求信息

4、時(shí)間延遲

5、與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略

6、在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)

7、建立績(jī)效考核準(zhǔn)則

8、3、2推式與拉式市場(chǎng)原理

根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求的把握方式的不同，市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以劃分為推式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和拉式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

1、推式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)

在一個(gè)推式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，必須根據(jù)長(zhǎng)期預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)決策。一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的制造商是利用從零售商倉(cāng)庫(kù)接到的訂單來(lái)預(yù)測(cè)顧客需求。

2、拉式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)

在拉式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，生產(chǎn)是由需求驅(qū)動(dòng)的，因此生產(chǎn)是根據(jù)實(shí)際顧客需求而不是預(yù)測(cè)需求進(jìn)行協(xié)調(diào)的。為此，拉式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)使用快速的信息流機(jī)制來(lái)把顧客需求信息傳送給制造機(jī)制，如銷(xiāo)售點(diǎn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)（POS）。

拉式市場(chǎng)的供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)需求信息的把握更加準(zhǔn)確與及時(shí)，因此目前的供應(yīng)鏈系統(tǒng)都正在朝著拉式市場(chǎng)的方向進(jìn)行改革。

8、3、3雙贏策略

供應(yīng)鏈的各個(gè)成員必須考慮雙贏策略來(lái)避免資源的浪費(fèi)。它們必須相信它們的合作關(guān)系與共同的未來(lái)。供應(yīng)鏈的各個(gè)成員這樣做不僅滿(mǎn)足客戶(hù)的直接需求，也符合供應(yīng)鏈的整體的長(zhǎng)期利益。因?yàn)殚L(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)與短期行為不同，短期內(nèi)一個(gè)供應(yīng)商或客戶(hù)可能會(huì)軒為失去競(jìng)爭(zhēng)力而被取代，但是在供需情況基本平衡的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)下，如果整個(gè)供應(yīng)鏈太虛弱，不具備競(jìng)爭(zhēng)力的話(huà)，它們將被整體淘汰。綜上所述，合作的雙贏策略是供應(yīng)鏈各個(gè)成員的首選策略。

8、3、4戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是指供應(yīng)鏈的各個(gè)成員間建立長(zhǎng)期親密的關(guān)系，供應(yīng)鏈的各個(gè)成員就像伙伴一樣合作。

供應(yīng)鏈各方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系具有的優(yōu)點(diǎn)包括：能夠獲得世界級(jí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)；縮短提前時(shí)間，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)反應(yīng)的靈活性；減少庫(kù)存、管理好成本和節(jié)省資金；能夠通過(guò)供應(yīng)鏈各方長(zhǎng)期信息交流的合作更好地進(jìn)行計(jì)劃；減少制造商生產(chǎn)故障時(shí)間，增加生產(chǎn)能力；減少進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間，即減少確定市場(chǎng)和向市場(chǎng)介紹新產(chǎn)品和服務(wù)所需的時(shí)間；能夠幫助來(lái)自客戶(hù)和供應(yīng)商良好的信息進(jìn)行創(chuàng)新，并可以從各方獲得技術(shù)資源。

8、4供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用

8、4、1供應(yīng)鏈的體系結(jié)構(gòu)模型

供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)的研究是近幾年才開(kāi)始的，來(lái)自不同領(lǐng)域的研究人員研究出了一系列企業(yè)供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型，包括：供應(yīng)鏈作業(yè)參考模型（SCOM），ROCKFORD咨詢(xún)公司供應(yīng)鏈管理開(kāi)發(fā)三維模型（SCDM），LUNMAS等的七步供應(yīng)鏈戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)。

8、4、2虛擬供應(yīng)鏈

1、虛擬供應(yīng)鏈的概念與體系結(jié)構(gòu)

虛擬供應(yīng)鏈一般是一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此它的體系結(jié)構(gòu)是以VSC信息服務(wù)中心的服務(wù)系統(tǒng)作為支撐，包括客戶(hù)、供應(yīng)商、制造商、承運(yùn)商、分銷(xiāo)商、零售商和其它合作伙伴等參與者。它可以從目標(biāo)、任務(wù)、信息和技術(shù)等方面來(lái)描述。

2、虛擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式

可以分為七個(gè)步驟：市場(chǎng)信息獲?。惶摂M供應(yīng)鏈發(fā)起與組織；合同投標(biāo)與獲取；產(chǎn)品制造與遞送；售后服務(wù)與產(chǎn)品回收；利益分配；虛擬供應(yīng)鏈的解散。

8、4、3敏捷供應(yīng)鏈

1、敏捷制造與敏捷競(jìng)爭(zhēng)模式

通過(guò)敏捷制造來(lái)達(dá)到敏捷競(jìng)爭(zhēng)，是21世紀(jì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的主要形式。敏捷制造是企業(yè)在無(wú)法預(yù)測(cè)的持續(xù)、快速變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存、發(fā)展并擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種新的經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)組織的模式。它強(qiáng)調(diào)通過(guò)聯(lián)合來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)；強(qiáng)調(diào)通過(guò)產(chǎn)品制造、信息處理和現(xiàn)代通訊技術(shù)的集成，來(lái)實(shí)現(xiàn)人、知識(shí)、資金和設(shè)備的集中管理和優(yōu)化利用。

敏捷競(jìng)爭(zhēng)的核心內(nèi)容包括：新產(chǎn)品的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)和對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)；樹(shù)立正確的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值觀（雙贏戰(zhàn)略）；充分發(fā)揮每個(gè)員工的積極性和創(chuàng)造性；企業(yè)組織和生產(chǎn)過(guò)程的快速重組；企業(yè)范圍的信息共享和應(yīng)用集成；企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)整、重組。

2、敏捷供應(yīng)鏈的概念

敏捷供應(yīng)鏈區(qū)別于一般供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特點(diǎn)在于，敏捷供應(yīng)鏈可以根據(jù)需要進(jìn)行快速的重構(gòu)和調(diào)整。敏捷供應(yīng)鏈要求能通過(guò)供應(yīng)鏈管理促進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合結(jié)盟，進(jìn)而提高企業(yè)的敏捷性。

3、建立敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，最核心的研究?jī)?nèi)容之一是，隨著動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的組成和解散，如何快速地完成系統(tǒng)的重組。這不可避免地要求各聯(lián)盟企業(yè)的住處系統(tǒng)也能進(jìn)行重組，如何采用有效的方法和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有企業(yè)信息系統(tǒng)的集成和重組，保證它們和聯(lián)盟企業(yè)的其他信息系統(tǒng)之間的信息暢通，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的另一項(xiàng)核心研究?jī)?nèi)容是多種異構(gòu)資源的優(yōu)化得用。在跨企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃高度和資源控制方面，聯(lián)盟內(nèi)各企業(yè)的住處系統(tǒng)往往是異構(gòu)的，如何有效地利用這些資源，支持它們之間的協(xié)同工作，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

敏捷供應(yīng)鏈管理的研究與實(shí)現(xiàn)，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它牽涉到一些關(guān)鍵技術(shù)，包括：統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟企業(yè)建模和管理技術(shù)、分布計(jì)算技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下動(dòng)態(tài)聯(lián)盟企業(yè)信息的安全保證等。

8、4、4供應(yīng)鏈管理的展望

現(xiàn)代物流管理知識(shí)學(xué)習(xí)：第九章物流組織與人員

9、1物流組織結(jié)構(gòu)

組織結(jié)構(gòu)是描述組織的框架體系，一個(gè)組織通過(guò)對(duì)任務(wù)和職權(quán)進(jìn)行分解、組合就形成了一定的組織結(jié)構(gòu)。物流組織從屬于整個(gè)組織或公司，是組織中的一部分。對(duì)物流的任務(wù)和職權(quán)進(jìn)行分解、組合，就形成了一定的組織結(jié)構(gòu)，就稱(chēng)為物流組織結(jié)構(gòu)。

9、1、1傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在的一些問(wèn)題

1、傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征

傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的特征是物流活動(dòng)分散、對(duì)于物流活動(dòng)沒(méi)有明確的目標(biāo)，也不做統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和優(yōu)化，而只是被看作各部門(mén)的必要流動(dòng)，配合各部門(mén)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的物流活動(dòng)分散在生產(chǎn)部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)中。成為一個(gè)組織的首要條件是：必須有明確的組織目標(biāo)。

2、傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在的一些問(wèn)題

物流活動(dòng)分散的傳統(tǒng)企業(yè)存在諸多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在物流活動(dòng)目標(biāo)沖突和物流活動(dòng)效率低下兩個(gè)方面。

1）物流活動(dòng)目標(biāo)沖突。企業(yè)各部門(mén)都有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和評(píng)價(jià)體系，總的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)經(jīng)分解變成各種活動(dòng)的分目標(biāo)。在傳統(tǒng)企業(yè)中，由于各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)不一致往往導(dǎo)致了各部門(mén)的物流活動(dòng)之間出現(xiàn)目標(biāo)沖突。

2）物流活動(dòng)效率低下。物流活動(dòng)的分散處理帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題是業(yè)務(wù)運(yùn)作互相牽制，物流效率低下。如在一些小型的流通性企業(yè)中，即使企業(yè)內(nèi)部已實(shí)現(xiàn)信息化，由于物流活動(dòng)的分散處理，也經(jīng)常出現(xiàn)這樣一種情形：采購(gòu)部采購(gòu)的貨物已達(dá)到倉(cāng)庫(kù)，但采購(gòu)部未及時(shí)對(duì)其驗(yàn)收確認(rèn)并做正式入庫(kù)處理，所以庫(kù)存中沒(méi)有相應(yīng)的貨物數(shù)據(jù)，這使得銷(xiāo)售部無(wú)法配送針對(duì)這些貨物的訂單，而只能是“望貨興嘆。對(duì)于這種情況，各部門(mén)之間往往是互相推諉責(zé)任，導(dǎo)致職責(zé)不明、物流活動(dòng)效率的低下和資源的浪費(fèi)。

9、1、2幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)企業(yè)中由于存在上述儲(chǔ)多的問(wèn)題，使得有必要將某些物流活動(dòng)提升出來(lái)，組建一個(gè)獨(dú)立的物流部門(mén)。該物流部門(mén)有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和任務(wù)，物流目標(biāo)和任務(wù)經(jīng)分解形成各種子目標(biāo)和子任務(wù)，這些子目標(biāo)和子任務(wù)分別由相應(yīng)的子部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)和履行。物流部門(mén)內(nèi)部子部門(mén)的設(shè)立方式、子部門(mén)與物流總部、子部門(mén)之間的權(quán)責(zé)關(guān)系構(gòu)成了物流組織結(jié)構(gòu)。

1、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)

顧問(wèn)式。是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。在顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)下，物流部門(mén)在企業(yè)中只是作為一種顧問(wèn)的角色，它只負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào)和物流工程，并產(chǎn)生決策性的建議，對(duì)各部門(mén)的物流活動(dòng)起指導(dǎo)作用，但物流活動(dòng)的具體運(yùn)作管理仍由各自所屬的原部門(mén)負(fù)責(zé)，物流部門(mén)無(wú)權(quán)管理。

直線式。是指物流部門(mén)對(duì)所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指揮權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡(jiǎn)單的組織結(jié)構(gòu)形式。在直線式物流組織結(jié)構(gòu)下，物流總經(jīng)理一方面管理下屬各部門(mén)日常業(yè)務(wù)的運(yùn)作，同時(shí)雙兼顧物流系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，，這對(duì)物流經(jīng)理的業(yè)務(wù)水平提出了較高的要求，直線式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：物流經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)所有的物流活動(dòng)，先前出現(xiàn)的互相牽制現(xiàn)象不現(xiàn)再出現(xiàn)，物流流動(dòng)效率較高，職權(quán)明晰。缺點(diǎn)是物流經(jīng)理的決策風(fēng)險(xiǎn)較大。

直線顧問(wèn)式。在直線顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)中，物流部對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和顧問(wèn)部門(mén)均實(shí)行垂直式領(lǐng)導(dǎo)，具有指揮和命令權(quán)利。處于第一層的子部門(mén)是顧問(wèn)部門(mén)，其職責(zé)是對(duì)現(xiàn)存的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)并向上級(jí)提出改進(jìn)建議，它們對(duì)下層的業(yè)務(wù)部門(mén)沒(méi)有管理和指揮權(quán)，只起到指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作并受物流總部的領(lǐng)導(dǎo)。

矩陣式。

2、第三方物流組織結(jié)構(gòu)

第三方物流是資本密集型和技術(shù)密集型兼顧的企業(yè)，一般規(guī)模較大，資金雄厚，并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)，它的宗旨是利用自身專(zhuān)業(yè)化、高效的物流信息平臺(tái)和先進(jìn)的物流設(shè)備，為客房提供個(gè)性化的各種物流服務(wù)。

資本的合理應(yīng)用、不斷發(fā)展的技術(shù)和動(dòng)態(tài)變化的外部客戶(hù)需求對(duì)第三方物流內(nèi)部的組織管理提出較高的要求。上述的物流組織結(jié)構(gòu)很適應(yīng)物流資本、技術(shù)、客戶(hù)三方面動(dòng)態(tài)需求的變化。而采取事業(yè)部的組織結(jié)構(gòu)能較好地對(duì)第三方物流進(jìn)行有效的管理和運(yùn)作。

所謂事業(yè)部，是按產(chǎn)品或服務(wù)類(lèi)別劃分成一個(gè)個(gè)類(lèi)似分公司的事業(yè)單位，實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部實(shí)際是實(shí)行一種分權(quán)式的管理制度，即分級(jí)核算盈虧，分級(jí)管理。第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于一個(gè)個(gè)物流子公司，負(fù)責(zé)不同類(lèi)型的物流業(yè)務(wù)。

事業(yè)部制是一種集權(quán)-分權(quán)-集權(quán)的管理方式，分權(quán)主要體現(xiàn)在各事業(yè)部擁有計(jì)劃制定、自主決策和指揮領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)力，集權(quán)表現(xiàn)為總公司對(duì)各事業(yè)部在資金管理、利潤(rùn)管理和營(yíng)運(yùn)方面實(shí)行集權(quán)式管理。在事業(yè)部制的第三方物流組織中，事業(yè)部長(zhǎng)為事業(yè)部的最高負(fù)責(zé)人，其地位相當(dāng)于獨(dú)立公司的經(jīng)理，事業(yè)部長(zhǎng)全權(quán)處理該事業(yè)的一切事務(wù)，可根據(jù)市場(chǎng)變化情況，自主采取對(duì)策；總公司的職能部門(mén)不要求事業(yè)部的職能部門(mén)上報(bào)材料，不實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，而是為事業(yè)部的職能部門(mén)提供服務(wù)。事業(yè)部的職能部門(mén)只對(duì)事業(yè)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)，從而保證了事業(yè)部長(zhǎng)的決策能切實(shí)得以履行。各事業(yè)部嚴(yán)格采取獨(dú)立核算制，決不用盈利的事業(yè)部去彌補(bǔ)虧損的事業(yè)部。各事業(yè)部必須靠自身的力量實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。事業(yè)部之間的關(guān)系是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，通常按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原則建立合同關(guān)系。

總公司在資金管理、利潤(rùn)管理和營(yíng)運(yùn)方面對(duì)事業(yè)部采取集權(quán)式管理。1）資金管理。由總公司向事業(yè)部提供“內(nèi)部資金”，作為事業(yè)部的總資本。這個(gè)內(nèi)部資金的額度根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。總公司對(duì)內(nèi)部資金的限額控制極嚴(yán)，盡可能壓低標(biāo)準(zhǔn)，而且，內(nèi)部資金不是無(wú)償提供，總公司收取利息，不管盈利與否，各事業(yè)部都必須支付“資本利息”。2）利潤(rùn)管理?？偣久扛粢欢〞r(shí)間向各事業(yè)部公布總方針，給各事業(yè)部下達(dá)盈利率指標(biāo)。各事業(yè)部按照這一盈利率，制定事業(yè)部的計(jì)劃，獲總公司承認(rèn)后，即需對(duì)此負(fù)全責(zé)。事業(yè)部一經(jīng)批準(zhǔn)，總公司可隨時(shí)監(jiān)督其執(zhí)行情況，并根據(jù)不同情況提出注意事項(xiàng)?？偣具€負(fù)責(zé)監(jiān)督事業(yè)部的賬務(wù)、財(cái)務(wù)狀況等。3）營(yíng)運(yùn)監(jiān)督?？偣就ǔ２捎靡环N稱(chēng)作“經(jīng)理職員”的制度，該制度通常從財(cái)務(wù)管理方面入手，對(duì)各事業(yè)部起到了營(yíng)運(yùn)監(jiān)督的作用。所謂“經(jīng)理職員”，其地位相當(dāng)于準(zhǔn)經(jīng)理，他們不同于一般的員工，而是專(zhuān)門(mén)擔(dān)當(dāng)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)管理工作，總公司派遣經(jīng)理職員到各事業(yè)部，協(xié)助事業(yè)部長(zhǎng)的工作，并向總公司送交結(jié)算及資金狀況等報(bào)告。他們可以拒絕事業(yè)部長(zhǎng)提出的違反總公司對(duì)部門(mén)經(jīng)理權(quán)限規(guī)定的要求。

第三方物流組織結(jié)構(gòu)采用事業(yè)部的優(yōu)點(diǎn)是；第一，各事業(yè)部按物流服務(wù)類(lèi)別劃分，有利于充分發(fā)揮第三方物流的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高物流服務(wù)的質(zhì)量。第二，各事業(yè)部采取獨(dú)立核算制，使得各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)情況一目了然，便于互相比較，互相促進(jìn)。第三，各事業(yè)部由于權(quán)力下放，分工明確，因而形成一種責(zé)任經(jīng)營(yíng)制，有利于鍛煉和培養(yǎng)出精通物流經(jīng)營(yíng)管理的人員，有利于發(fā)揮個(gè)人的才能和創(chuàng)造性。但是事業(yè)部的組織結(jié)構(gòu)也不是完美的，主要存在諸如管理費(fèi)用高和綜合能力差等問(wèn)題，容易產(chǎn)生本位主義和分散傾向。

3、物流組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向

當(dāng)前，管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)世界范圍內(nèi)從傳統(tǒng)的層次式管理轉(zhuǎn)為全員參與管理的根本變革，這種變革在組織形式上表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)型組織、虛擬公司和水平型組織的創(chuàng)建。

9、1、3設(shè)置物流組織結(jié)構(gòu)需考慮的幾個(gè)因素

1、集權(quán)與分權(quán)

集權(quán)是指組織結(jié)構(gòu)層次中決策權(quán)所處的位置。如果決策權(quán)集中于高層管理者，高層管理者擁有絕對(duì)的指揮權(quán)，可以責(zé)成下層管理人員執(zhí)行決策，這便是一種高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式。如果企業(yè)決策權(quán)下放到最底層，使最底層管理人員在一定的范圍內(nèi)可以自行決策，這便是一種高度分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式。集權(quán)組織結(jié)構(gòu)適用的條件是當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種較少、市場(chǎng)需求穩(wěn)定則宜采用集權(quán)式的物流組織結(jié)構(gòu)。分權(quán)組織結(jié)構(gòu)適用的條件是當(dāng)企業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品品種較多、產(chǎn)品特性差異明顯，宜采用分權(quán)式的組織結(jié)構(gòu)。

2、縱向協(xié)調(diào)與橫向協(xié)調(diào)

物流業(yè)務(wù)是一個(gè)整體性的業(yè)務(wù)，物流業(yè)務(wù)的目標(biāo)和任務(wù)經(jīng)分解落實(shí)到各個(gè)崗位，形成目標(biāo)明確、職權(quán)清晰的各種不同的物流活動(dòng)。協(xié)調(diào)包括縱向協(xié)調(diào)和橫向協(xié)調(diào)?？v向協(xié)調(diào)通過(guò)上下級(jí)之間的有效溝通，本著權(quán)責(zé)對(duì)等和系統(tǒng)最優(yōu)的原則，實(shí)現(xiàn)有效協(xié)作。實(shí)現(xiàn)橫向協(xié)作首先必須明確各崗位的職責(zé)，規(guī)范物流活動(dòng)流程，而后通過(guò)各種橫向溝通的渠道，實(shí)現(xiàn)橫向協(xié)作

2、管理幅度。物流組織結(jié)構(gòu)每個(gè)結(jié)點(diǎn)上的管理者直接有效管理其下屬的人數(shù)在客觀上是有限度的。企業(yè)在一定的物流組織結(jié)構(gòu)下，安排具體人員時(shí)，應(yīng)結(jié)合本企業(yè)物流活動(dòng)的特點(diǎn)、物流人員的素質(zhì)和物流信息化的水平，決定每個(gè)管理職位上的管理幅度。企業(yè)物流信息化程度越高，管理幅度越大。反方，管理幅度越小。

9、2物流人力資源

9、2、1物流人力資源的開(kāi)發(fā)

1、物流業(yè)需要什么樣的人才

成為一個(gè)合格的物流業(yè)務(wù)人員，除了必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和一定技能外，還需具備以下能力：要具備勇于開(kāi)拓、敢于創(chuàng)新的能力；要具有系統(tǒng)考慮問(wèn)題的能力；要具備理解和分析信息系統(tǒng)的能力；

2、物流人力資源的培訓(xùn)內(nèi)容

1）運(yùn)輸、保管、裝卸、配送系統(tǒng)、庫(kù)存系統(tǒng)、集裝系統(tǒng)等物流基本活動(dòng)和物流基本管理方面的知識(shí)。課程有物流基礎(chǔ)、物流管理等。2）相關(guān)法律、物流機(jī)械、運(yùn)費(fèi)制度等知識(shí)，課程有經(jīng)濟(jì)法、公路運(yùn)輸條例等。3）物流信息處理、物流組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)、本公司商品特性等有助于提高物流效率所需的知識(shí)。課程有物流信息系統(tǒng)、企業(yè)物流管理、物流管理知識(shí)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。4）為推進(jìn)物流合理化和提高物流戰(zhàn)略地位所需的物流成本分析、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的知識(shí)。課程有物流系統(tǒng)工程、國(guó)際物流、物流成本管理、物流戰(zhàn)備策劃等。

3、物流人力資源的培訓(xùn)方式

在職培訓(xùn)。工作指導(dǎo)、工作輪換、特殊任務(wù)委派。

脫產(chǎn)培訓(xùn)。新員工培訓(xùn)班、講座會(huì)議和集體討論、案例教學(xué)和角色扮演。

自學(xué)。

9、2、2物流人力資源的管理

物流人力資源管理的具體內(nèi)容包括：人力資源的規(guī)劃、招聘、雇員選擇與替換、員工業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估、培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)、工資管理等活動(dòng)。

通過(guò)物流人力資源的有效管理，可使物流人員加深對(duì)企業(yè)和自身價(jià)值的認(rèn)同感，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和主人翁精神，提高工作效率和創(chuàng)新水平，為順利實(shí)現(xiàn)物質(zhì)組織目標(biāo)提供高素質(zhì)的人力保障。

現(xiàn)代物流管理知識(shí)學(xué)習(xí)：第十章企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)ERP與物流

10、1ERP概述

10、1、1ERP的定義

企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）能對(duì)企業(yè)所有的資源進(jìn)行全面的管理，形成了一個(gè)集成的信息系統(tǒng)。它是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層、管理層及執(zhí)行層提供運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。

10、1、2ERP的發(fā)展

1、ERP的發(fā)展歷程

1）物料需求計(jì)劃MRP階段。企業(yè)的信息管理系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品構(gòu)成進(jìn)行管理，借助計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力及系統(tǒng)對(duì)客戶(hù)訂單、在庫(kù)物料、產(chǎn)品構(gòu)成的管理能力，實(shí)現(xiàn)了依據(jù)客戶(hù)訂單，按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單展開(kāi)并計(jì)算的物料需求計(jì)劃，達(dá)到減少庫(kù)存、優(yōu)化庫(kù)存的管理目標(biāo)。2）制造資源計(jì)劃MRP2階段。在MRP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)增加了對(duì)企業(yè)生產(chǎn)中心、加工工時(shí)、生產(chǎn)能力等方面的管理，以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)排程的功能，同時(shí)也將財(cái)務(wù)的功能包括進(jìn)來(lái)，在企業(yè)中形成以以為核心的管理系統(tǒng)，這種管理系統(tǒng)已能動(dòng)態(tài)監(jiān)察產(chǎn)、供、銷(xiāo)的全部過(guò)程。3）企業(yè)資源計(jì)劃ERP階段。進(jìn)入ERP階段之后，以計(jì)算機(jī)為核心的企業(yè)級(jí)的管理系統(tǒng)更為成熟，系統(tǒng)增加了包括流程作業(yè)管理、人力資源管理等方面的功能，配合企業(yè)實(shí)現(xiàn)JIT管理、質(zhì)量管理和生產(chǎn)資源高度管理及輔助決策的功能，成為企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)管理及決策的平臺(tái)工具。4）電子商務(wù)時(shí)代的ERP。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟為企業(yè)信息管理系統(tǒng)增強(qiáng)了與客戶(hù)或供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)信息共享和直接數(shù)據(jù)交換的能力，從而強(qiáng)化了企業(yè)間的聯(lián)系，形成共同發(fā)展的生存鏈，推動(dòng)了企業(yè)為達(dá)到生存競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈管理。ERP系統(tǒng)相應(yīng)地增加了這方面的功能，使決策者及業(yè)務(wù)部門(mén)能實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)的聯(lián)合作戰(zhàn)。

10、1、3ERP的作用

企業(yè)要面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要贏得這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，就必須有靈活的應(yīng)變能力和快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力，并千方百計(jì)降低成本；要打破過(guò)去大而全的模式，擴(kuò)大社會(huì)化合作；要充分利用現(xiàn)代住處技術(shù)和住處資源，支持經(jīng)營(yíng)決策。而ERP的應(yīng)用正是代表了企業(yè)決策者對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化方向的認(rèn)同。ERP強(qiáng)調(diào)的是事前計(jì)劃、事中控制、事后反饋“三步曲”的統(tǒng)一。它是集預(yù)測(cè)、計(jì)劃、決策、控制、分析、考核為一體的管理模式。它是對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程或作業(yè)流程進(jìn)行重新思考或再設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出一個(gè)適應(yīng)新環(huán)境需求的管理組織結(jié)構(gòu)，使企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和反應(yīng)速度等關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素上獲得顯著提升。

10、2ERP的功能組成

10、2、1ERP的主要功能模塊簡(jiǎn)介

ERP是將企業(yè)所有資源進(jìn)行集成管理，簡(jiǎn)單地說(shuō)是將企業(yè)的三大流，即物流、資金流、信息流進(jìn)行全面一體化管理的管理信息系統(tǒng)。它的功能模塊已不同于以往的MRP或MRP2的模塊，它不僅可用于生產(chǎn)企業(yè)的管理，而且在許多其他類(lèi)型的企業(yè)如一些非生產(chǎn)型、公益事業(yè)的企業(yè)也可導(dǎo)入ERP系統(tǒng)進(jìn)行資源計(jì)劃和管理。

在企業(yè)中，一般的管理主要包括三方面的內(nèi)容：生產(chǎn)控制（計(jì)劃、制造）、物流管理（分銷(xiāo)、采購(gòu)、庫(kù)存管理）和財(cái)務(wù)管理（會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理）。這三大系統(tǒng)本身就是集成體，它們互相之間有相應(yīng)的接口，能夠很好地集成在一起對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理。

10、2、2ERP的擴(kuò)展功能模塊簡(jiǎn)介

一般ERP軟件提供的最重要的三個(gè)擴(kuò)展功能模塊是：供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）以及電子商務(wù)

現(xiàn)代物流管理知識(shí)學(xué)習(xí)：第十一章客戶(hù)關(guān)系CRM與物流

11、1CRM概述

11、1、1CRM的概念

客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）是一種新穎的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)這種管理機(jī)制的目的是為了改善企業(yè)與客戶(hù)之間的關(guān)系。CRM始終強(qiáng)調(diào)以客戶(hù)為中心，是一種顧客驅(qū)動(dòng)的模式，通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和優(yōu)化的管理方法的結(jié)合，對(duì)客戶(hù)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，建立有關(guān)老客戶(hù)、新客戶(hù)、潛在客戶(hù)的檔案，從中找出有價(jià)值的客戶(hù)，并且不斷地挖掘客戶(hù)的潛力，開(kāi)拓企業(yè)的市場(chǎng)。

11、1、2CRM的產(chǎn)生

11、1、3CRM的作用

客戶(hù)關(guān)系管理CRM是一種新穎的企業(yè)戰(zhàn)略和管理手段，CRM與ERP系統(tǒng)形成前后臺(tái)的無(wú)縫結(jié)合，會(huì)產(chǎn)生很好的效果。客戶(hù)關(guān)系管理在開(kāi)拓市場(chǎng)、吸引客房減少銷(xiāo)售環(huán)節(jié)、降低銷(xiāo)售成本、提高企業(yè)運(yùn)行效率等方面雙單純的ERP軟件的運(yùn)用將會(huì)帶來(lái)更大的效益。

1、開(kāi)拓市場(chǎng)。通過(guò)電話(huà)、傳真和互聯(lián)網(wǎng)等多種工具與客戶(hù)進(jìn)行頻繁的交往，擴(kuò)大了銷(xiāo)售活動(dòng)的范圍，增加了與客戶(hù)往來(lái)的信息，掌握了市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，把握了競(jìng)爭(zhēng)的最好時(shí)機(jī)。

2、吸引客戶(hù)。由于客戶(hù)與企業(yè)有較多的渠道進(jìn)行交流，企業(yè)聯(lián)系客戶(hù)方便，客戶(hù)服務(wù)和支持加強(qiáng)，客戶(hù)滿(mǎn)意度提高，企業(yè)吸引住了客戶(hù)。

3、減少銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。由于與客戶(hù)交往的任何企業(yè)員工均能通過(guò)系統(tǒng)所組出的由四面八方所匯集的客戶(hù)信息，全面地了解客戶(hù)的情況，同時(shí)也可以將自身所得到的客戶(hù)信息添加進(jìn)系統(tǒng)，這樣會(huì)使銷(xiāo)售渠道更為暢通，信息的中間傳遞環(huán)節(jié)減少，銷(xiāo)售環(huán)節(jié)也相應(yīng)地減少。

4、降低銷(xiāo)售成本。由于銷(xiāo)售成本的減少，必然會(huì)造成銷(xiāo)售費(fèi)用的下降。

5、提高企業(yè)運(yùn)行效率。