開(kāi)車(chē)先摸方向盤(pán)，第一次練車(chē)從練方向盤(pán)開(kāi)始，作為車(chē)子的掌舵手，方向盤(pán)在科目二中起著至關(guān)重要的作用，雖然說(shuō)不少學(xué)員在離合上控制熟練，點(diǎn)位也是可以準(zhǔn)確找到，但是方向盤(pán)也起著至關(guān)重要的作用。

科目二學(xué)會(huì)正確的打方向盤(pán)，通過(guò)率提升不止80%！

方向盤(pán)正確握法是左手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)位置，右手放在方向盤(pán)的3點(diǎn)位置。

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科目二打方向需要遵循三個(gè)原則：快打方向、哪兒寬往哪兒打、不要晚打。

1、曲線行駛方向盤(pán)打法

遵循多看后視鏡的原則。曲線行駛最難的就是不能壓線。唯有不時(shí)從后視鏡觀察車(chē)輪與邊線的距離，才能找到打方向的準(zhǔn)確時(shí)機(jī)。

在曲線行駛中，打方向盤(pán)的速度要快，整體要做到快打快回，而且到點(diǎn)后打一圈方向，如果想要進(jìn)行調(diào)整，那么一般建議以1/4的角度進(jìn)行修正。

2、倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法

“宜早不宜遲”在倒車(chē)入庫(kù)中，體現(xiàn)的最為明顯，在倒庫(kù)的時(shí)候，注意觀察車(chē)身與庫(kù)角的距離，不要等到車(chē)身擺正再回方向，一定要提前回。否則在操作間隙車(chē)身又會(huì)歪向另一邊。

倒車(chē)入庫(kù)看不到后面的路，這時(shí)需要借助后視鏡，想往哪邊走就往哪里打，右邊寬了往右打，左邊寬了往左打。

3、坡道停車(chē)方向盤(pán)打法

上坡前，盡可能打方向朝邊線靠近。上坡后再調(diào)正車(chē)身與邊線的距離就比較困難了，所以盡量在上坡前就向邊線靠近。

在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀察車(chē)身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán)，做到確保距離邊線30公分，而這里只需要微調(diào)，不適合大幅度調(diào)整。

4、側(cè)方停車(chē)+直角轉(zhuǎn)彎

側(cè)方位停車(chē)和直角轉(zhuǎn)彎則是需要方向盤(pán)打死，做到快準(zhǔn)狠，該打多少就是多少，不能有半點(diǎn)猶豫。

以上就是科目二方向盤(pán)的打法，小伙伴們看懂了嗎，可以結(jié)合自身情況多練習(xí)哦。熟練掌握了打方向盤(pán)，科目二考試輕松一把過(guò)。