昆明二環(huán)抓拍2月16日起正式開始處罰！
昆明交警從2018年12月28日開始啟用在二環(huán)沿線設(shè)置的8個(gè)電子抓拍點(diǎn)，對(duì)違法并道等交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。
被抓拍到的司機(jī)那可不是一般的多
2018年12月28日-2019年1月6日
短短10天
二環(huán)下匝道口被抓拍到的違法車輛
高達(dá)13301輛
而據(jù)交警的第二次曝光
至1月16日
已累計(jì)抓拍到31371起違法行為
對(duì)比計(jì)算，10天時(shí)間，又有18070起違法行為被抓拍，第二批違法行為比第一批多了4769起。
實(shí)線并道、壓導(dǎo)流線，這些常見又容易被駕駛?cè)撕雎缘慕煌ㄟ`法行為，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。頻繁的變道、加塞行為，還誘發(fā)了大量道路交通事故。對(duì)此，除了交管部門的加強(qiáng)重罰嚴(yán)管之外，更重要的還是廣大駕駛?cè)俗杂X遵守、文明駕駛。
由于開車習(xí)慣，很多司機(jī)，哪怕是老司機(jī)，有時(shí)對(duì)路面上的實(shí)線/導(dǎo)流線通常會(huì)“置之不理”，或者根本沒有意識(shí)到自己的這一行為已經(jīng)違法。想特別提醒大家的是：第一階段的“宣傳教育期”過(guò)后，2月16日起就將進(jìn)入“實(shí)施處罰期”，屆時(shí)，昆明交警將對(duì)所有抓拍到的交通違法行為，按照相關(guān)法律法規(guī)實(shí)施處罰，所以各位新手、老駕一定要注意了，到時(shí)候一個(gè)不小心就將面臨“扣分罰款”。
對(duì)此，各位新手、老駕紛紛發(fā)表看法：
A
新手觀點(diǎn)：感覺指示線好多瞬間凌亂
周女士拿到駕照9個(gè)多月了，但每天開車上下班的她面對(duì)堵車時(shí)實(shí)在是心有余而力不足。
“特別是在二環(huán)上，車輛很多，有時(shí)候都來(lái)不及看指示，特別是在經(jīng)過(guò)一些立交橋上時(shí)，根本來(lái)不及找不指示牌。很多時(shí)候走錯(cuò)路了就只好繞路走?！?/span>
周女士笑著說(shuō)：
“現(xiàn)在在二環(huán)上面走完全是靠自己每天都走積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和熟識(shí)了道路，剛開始的時(shí)候還是挺頭暈的……”
對(duì)于南二環(huán)全線通車后交通指示線的變化，像周女士這樣的新手確實(shí)有些應(yīng)接不暇?？吹骄狡毓獾倪`規(guī)車輛，新手們表示甚是慌張。
溫馨提示：
駕車時(shí)過(guò)于緊張會(huì)對(duì)路面瞬息萬(wàn)變的車況路況反應(yīng)不及。
二環(huán)的標(biāo)志牌多，到了標(biāo)志牌前才減速、停車分辨，容易發(fā)生追尾。新手可以提前使用導(dǎo)航熟悉行駛路線，知道在哪個(gè)匝道口出去。錯(cuò)過(guò)匝道，一定不能倒車，在下一個(gè)匝道口駛出。
B
老駕觀點(diǎn)：違規(guī)開車就該重罰
“是該整治！太多人開車不檢點(diǎn)，拖慢車流效率，還有我覺得二環(huán)限速60太慢了些。”
網(wǎng)友“嘖嘖嘖”表示，二環(huán)快速上邊的實(shí)線其實(shí)并不突兀，第一次走就明白了，這條實(shí)線主要是要規(guī)避有的車輛由于沒有提前準(zhǔn)備，為下匝道口從快車道連續(xù)并道造成的行車安全隱患。
網(wǎng)友“天使翼 ”也贊同這一說(shuō)法：
“沒有實(shí)線，之前許多車都會(huì)插隊(duì)到匝道口。現(xiàn)在改成了實(shí)線，都只能老老實(shí)實(shí)地按順序下匝道。那些隨意變道、強(qiáng)行插隊(duì)、壓實(shí)線的人，處罰太輕，就應(yīng)該重罰，重學(xué)科目一，吊銷其駕照永遠(yuǎn)別開車！”
“老司機(jī)”“JessieW”在體驗(yàn)了二環(huán)后表示：
“這個(gè)舉措真心好，省得每次一到匝道口就遇到各種插隊(duì)并道的，還有那些連續(xù)并道下匝道的，簡(jiǎn)直隱患重重！”
這位“老司機(jī)”也想建議相關(guān)部門，“有些實(shí)線的距離確實(shí)太長(zhǎng)，導(dǎo)致大量下匝道的車擠在一堆，也影響了旁邊車道以及后方車輛?！?/strong>
“10天就有一萬(wàn)多兩輛車違反交通標(biāo)示，那100天呢？一年以后呢？又會(huì)是怎么樣的數(shù)據(jù)?！?/span>市民張先生看到這個(gè)新聞以后自己心里不禁冒出了另外一個(gè)想法，“有這么多車違規(guī)，會(huì)不會(huì)是因?yàn)榈缆分甘緲?biāo)示有問(wèn)題？”
溫馨提醒：
老駕們?nèi)〉民{照多年，對(duì)車輛操作熟練。但車行路上，規(guī)則在心間，開車穩(wěn)才是真正的老司機(jī)。
通過(guò)匝道口要注意什么？
昆明交警表示，昆明二環(huán)快速道路上的很多事故都發(fā)生在匝道口，不少駕駛?cè)艘蚵窙r不熟，臨近匝道口才突然變道、減速、停車或倒車，極易引發(fā)交通事故。
此外，超速也是造成匝道事故的最常見原因之一，昆明交警提示：通過(guò)匝道口出入口需打轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)出二環(huán)要謹(jǐn)遵限速行駛。
匝道口的標(biāo)線怎么區(qū)分？
那么，那些讓很多車主都表示頭暈的線該怎樣區(qū)分呢？
其實(shí)早在科目一考試就有詳細(xì)的介紹，只是可能大家沒留意或者忘記了。
今天就教大家最簡(jiǎn)單的記憶方法：
黃線
有黃色雙實(shí)線，兩邊汽車都不能壓線行駛或者越線超車調(diào)頭等
一邊黃色實(shí)線一邊黃色虛線，實(shí)線一邊的汽車不能壓線行駛、調(diào)頭等，虛線一邊車輛允許壓線超車或調(diào)頭。
白線
白色實(shí)線和白色虛線通常出現(xiàn)在黃色線分隔的一側(cè)車流中，主要用來(lái)分隔同向車輛按導(dǎo)向行駛。
白色實(shí)線出現(xiàn)的地方，不允許壓線行駛或超車，而虛線出現(xiàn)的地方允許壓線行駛或變道超車。
總之，你可以把實(shí)線想象成一道墻，只要你一側(cè)是實(shí)線，就別壓、別調(diào)頭。
昆明二環(huán)上8個(gè)攝像頭在這里
西二環(huán)B線黃土坡立交出口
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