11月20日夜，由倫敦開出的“歐洲之星”高鐵列車，因電纜斷裂而嚴(yán)重延誤，近1300名乘客被困車上。期間列車既無新鮮空氣，廁所亦無水沖廁，乘客叫苦連天。兩列列車分別比原定時(shí)間遲了6小時(shí)和9小時(shí)到達(dá)目的地。
被困在列車中的乘客
“歐洲之星”（Eurostar）1994年11月開始運(yùn)營，連接了倫敦、巴黎、里爾、布魯塞爾四個(gè)城市。憤怒的乘客把抱怨和不滿發(fā)到推特等社交媒體上，用以“紀(jì)念”該鐵路運(yùn)營20周年。
一列火車路線為倫敦至布魯塞爾，載有600名乘客，當(dāng)天20點(diǎn)停在半途，直到次日凌晨4:40才重新開動(dòng)，抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)間為6:10，比原定時(shí)間晚了9小時(shí)5分鐘。
現(xiàn)場圖
“歐洲之星”高鐵發(fā)言人承認(rèn)，如果電力中斷，乘客將被困在黑暗中，因?yàn)榱熊囃耆侩娏ν苿?dòng)，也沒有緊急備用電源。
抵達(dá)目的地后，工作人員向乘客分發(fā)了巧克力條，并為乘客提供到賓館的出租車。
20日夜的事故發(fā)生后，“歐洲之星”線路并未停運(yùn)，而是將列車轉(zhuǎn)軌到較低速度的鐵軌上。
一名乘客：凌晨3點(diǎn)，返回倫敦圣潘可拉斯站，只延誤了5個(gè)半小時(shí)，但他們提供回家的出租車哦！
21日（周五）至少有三列“歐洲之星”被取消?！皻W洲之星”稱他們預(yù)測，當(dāng)日下午前仍會(huì)有延誤問題。
很多乘客通過推特發(fā)布消息，表達(dá)他們的憤怒。克里斯·利托科特（Chris Littlecott）說，19:52離開布魯塞爾，現(xiàn)在1:52，在等待進(jìn)入隧道。我在開車前的最后一分鐘趕上的車，真希望當(dāng)時(shí)沒趕上。
黑漆漆的車廂內(nèi)
奧亞·迪亞查克（Olya Dyachuk）準(zhǔn)備去西印度群島。奧亞說用了近9個(gè)小時(shí)才到倫敦，太荒謬了，我本能到安提瓜島（Antigua）的。
“歐洲之星”被迫為混亂道歉，并為乘客退票，還提供了免費(fèi)的返程車票。
一名乘客說，幾個(gè)小時(shí)了，沒有燈光，沒有新鮮空氣，沒有住宅，沒有能源，沒有消息
旁邊坐了名布魯塞爾人，她女兒用8小時(shí)比我們走得遠(yuǎn)——到墨西哥了
該公司發(fā)言人表示，事故發(fā)生時(shí)，出于安全原因無法讓乘客下車，直到替換車輛抵達(dá)，才能讓乘客換車。
近幾年來，“歐洲之星”已發(fā)生數(shù)起拋錨事故。2011年9月底，一輛抵達(dá)倫敦圣潘克拉斯站的列車斷電，導(dǎo)致11輛后續(xù)列車延誤。
那些事故后兩天，法國里爾站外又出現(xiàn)斷電事故，兩列晚班“歐洲之星”列車延誤。
2009年12月的大雪，導(dǎo)致4列“歐洲之星”列車離開法國后拋錨在隧道內(nèi)，影響了大約2000名乘客。
（觀察者網(wǎng)綜合每日郵報(bào)等報(bào)道）
