日本汽車工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了很多年，日系車企也后來(lái)居上，在國(guó)際市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云。但在日本本土，日本人都買什么車了？本文通過(guò)2014年上半年（1到6月）日本本土銷量排行榜，帶您一窺日本的車市。
Top1 豐田Aqua 123,637輛
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，這是輛非常陌生的車，以至于筆者都找不到它的中文名。但說(shuō)起他的大哥普銳斯來(lái)，相信大家就會(huì)熟悉了。作為普銳斯的小弟，它是豐田目前最小的混合動(dòng)力車，甚至在日本本土以外，它一直被叫作PRIUS C。2011年11月正式上市，車身比普銳斯更小，發(fā)動(dòng)機(jī)也只有1.5L。
Top2 本田Fit（飛度） 121,764輛
飛度是日本銷量榜前三的?？?。與國(guó)內(nèi)的飛度相比，在日本本土飛度的車型要多很多。除了國(guó)內(nèi)的1.5L外，還有混動(dòng)版、1.3L版、RS版。除了RS版外，其他車型還都可以選擇4WD版。
Top3 豐田PRIUS（普銳斯） 103,974輛
前幾年日本國(guó)內(nèi)汽車銷量第一的位置長(zhǎng)期被PRIUS霸占，可以看出日本人對(duì)豐田和混動(dòng)的崇拜?，F(xiàn)在雖然把第一的位子讓出來(lái)了，好在繼任者是自己的小弟。
Top4 豐田COROLLA（卡羅拉） 64,311輛
前十唯一的三廂車。但別誤會(huì)，日本的卡羅拉和國(guó)內(nèi)最近很火的新卡羅拉已經(jīng)完全不是同一車型。正如一汽豐田的銷售總經(jīng)理所說(shuō)：“中國(guó)銷售的全新卡羅拉不是基于任何版本而來(lái)的卡羅拉，它是針對(duì)中國(guó)道路、環(huán)境、用戶審美、綜合需求而為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的‘中國(guó)版’?！?/p>
Top5 日產(chǎn)Note（驪威）59,721輛
從視覺上看，感覺日本的Note要比國(guó)內(nèi)的驪威小一圈。另外要吐槽的是，國(guó)產(chǎn)新驪威像面包車一樣的尾燈，比較讓人難以接受。特意找了日版Note的尾燈照片。
Top6 豐田VOXY 53,510輛
排名第一的MPV車型。日本的MPV接受度很高，經(jīng)常可以看到開MPV上班的員工。也許是考慮到中國(guó)家庭用戶對(duì)MPV的接受程度還太低，這款人氣很高的車并沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
Top7 豐田Vitz（威姿，或者更應(yīng)該叫雅力士致炫）48,448輛
Vitz有1.0L，1.3L，1.5L三排量，還有RS版本。國(guó)產(chǎn)的新雅力士致炫各方面都不錯(cuò)，唯一那兩條八字胡實(shí)在有點(diǎn)難以接受。雖然外觀是見仁見智，但還是忍不住說(shuō)日本的Vitz要漂亮多了。
Top8 本田Vezel （廣本繽智）46,679輛
Vezel是2013年12月才上市的全新車型，能有這樣的銷量還是很難得的。它也是唯一進(jìn)入前10的SUV車型。相信在國(guó)內(nèi)只要廣本和東本定價(jià)合理，它的暢銷基本是必然。
Top9 日產(chǎn) SERENA（鄭州日產(chǎn)御軒） 44,473輛
前十又一MPV車型，據(jù)說(shuō)鄭州日產(chǎn)曾經(jīng)討論國(guó)產(chǎn)這款車時(shí)，打算定名叫“賽瑞納”，頂配要近20萬(wàn)的車居然叫賽“瑞納”，估計(jì)也是醉了。鄭州日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)后最終定名“御軒”，專門查了國(guó)內(nèi)御軒銷量，8月價(jià)賣了14輛，真可謂冰火兩重天。
Top10 豐田 Noah（諾亞） 34,813輛
前十又一MPV，可見日本人對(duì)MPV的鐘愛。
Top11 日產(chǎn) X-TRAIL （奇駿） 33,996輛
終于又見到大家比較熟悉的車型了。SUV車型排第二，看來(lái)這次從扣腳大漢到文藝青年的轉(zhuǎn)變?cè)趪?guó)內(nèi)外都得到了認(rèn)可。
Top12 斯巴魯 IMPREZA（翼豹） 29,911輛
這個(gè)排名還真有點(diǎn)出人意料，一款運(yùn)動(dòng)型車居然能排到這么靠前。不過(guò)斯巴魯這個(gè)曾經(jīng)個(gè)性鮮明的小伙，在豐田這個(gè)沉穩(wěn)上司的管教下，今后會(huì)變成什么樣了？
Top13 豐田Harrier （≈雷克薩斯RX） 29,296輛
雖然國(guó)內(nèi)豐田沒(méi)有引進(jìn)這款車，但它和雷克薩斯RX卻有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。也就是說(shuō)，這款車換代后不久，國(guó)際市場(chǎng)的上的全新一代雷克薩斯RX也要登場(chǎng)了。其中網(wǎng)上金色的鷹標(biāo)讓他在豐田車中也顯得特別出眾。
Top14 本田Freed 27,465輛
FREED是本田于2008年發(fā)布的緊湊型MPV，與第二代飛度同平臺(tái)。2013年國(guó)內(nèi)網(wǎng)站上曾經(jīng)發(fā)布過(guò)其在國(guó)內(nèi)路試的諜照，所以有可能會(huì)國(guó)產(chǎn)。
Top15 豐田 Crown （皇冠）26,964輛
曾經(jīng)親眼見到粉紅色新皇冠的那一刻，真可以用“驚艷”來(lái)形容。如果說(shuō)老款皇冠是趙本山，新皇冠就是范冰冰。
Top16 豐田PASSO 26,579輛
這車的來(lái)歷還是值得一說(shuō)的，官方說(shuō)法是：它由豐田和大發(fā)共同研發(fā)，車型的計(jì)劃和市場(chǎng)由豐田主導(dǎo)，設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)全部由大發(fā)完成。說(shuō)得再直白一些，它就是大發(fā)的BOON的換標(biāo)車。但是豐田就是日本的“神車”，因此貼一個(gè)豐田標(biāo)銷量就能翻幾倍。
Top17 馬自達(dá) AXELA （昂克賽拉）26,369輛
終于看到馬自達(dá)了。魂動(dòng)驚艷的外觀，良好的操控口碑，要是不嫌棄它的內(nèi)飾和空間，昂克賽拉算得上是難得的好車了。不過(guò)還是要吐槽，打出“昂克賽拉”這個(gè)幾個(gè)字，費(fèi)了我好長(zhǎng)時(shí)間，叫全新馬自達(dá)3不好嗎？
Top18 本田STEP WGN 26,160輛
看到他銀晃晃的鍍鉻的前臉，是不是覺得與引來(lái)國(guó)人一片罵聲的新雅閣的前臉很像。其實(shí)，日本人對(duì)鍍鉻的喜愛，遠(yuǎn)超國(guó)人。如果有機(jī)會(huì)，以后再專門寫一篇關(guān)于鍍鉻的文章。據(jù)說(shuō)東本曾打算國(guó)產(chǎn)，并命名為“步威”。
Top19 豐田SPADE 22,889輛
日本很多人鐘愛小車，于是日系車企把小車大空間做到了極致。Spade=Space + Wide，從這個(gè)名字，就可以知道他的空間應(yīng)該是“免檢產(chǎn)品”了。
Top20 豐田VELLFIRE 22,836輛
豐田的高端MPV，與埃爾法是姊妹車型，但主打年輕人市場(chǎng)。榜單寫到這里，筆者的印象里深深地留下兩個(gè)詞“豐田”“MPV”。圖為G's版（豐田性化與運(yùn)動(dòng)化的車型）。
Top21 鈴木SWIFT（雨燕）21,858輛
鈴木除了輕自動(dòng)車掙門面外，在普通車型里也主要專注于小型車。這在日本還有一定市場(chǎng)，在我朝估計(jì)撐不了多久。
Top22 本田（ODYSSEY） 奧德賽 20,277輛
本田一直有著自己的堅(jiān)持和固執(zhí)。在中國(guó)這個(gè)MPV認(rèn)可度很低的市場(chǎng)（請(qǐng)不要跟我說(shuō)面包車也算MPV），本田一直堅(jiān)持在中國(guó)家庭用車領(lǐng)域推廠MPV車型，就連最新的奧德賽的廣告也選了鮮紅的大紅色車型。
Top23 鈴木 SOLIO （北斗星）18,750輛
昌河鈴木北斗星該換代了！其實(shí)后排側(cè)滑門非常實(shí)用，但和國(guó)內(nèi)面包車比起來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)力太弱。在國(guó)內(nèi)，精品小型車的市場(chǎng)，說(shuō)多了都是淚。
Top24 馬自達(dá) DEMIO（馬自達(dá)2）17,895輛
9月11日，發(fā)布了全新馬自達(dá)2，1.3L和1.5L的SKYACTIV發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT或6速手自一體變速箱。老款都能賣這么好，新款上市后排名估計(jì)會(huì)更靠前。
Top25 馬自達(dá)CX-5 17,050輛
去年，日本CX-5的銷量在SUV排行第一，現(xiàn)在這個(gè)銷量在日本也不差。但跟國(guó)內(nèi)某些SUV車型一個(gè)月就上萬(wàn)輛的車相比，日本本土的市場(chǎng)空間還是較小。
Top26 斯巴魯（Forester）森林人16,742輛
一直認(rèn)為森林人是20多萬(wàn)這個(gè)級(jí)別里最值得推薦的SUV車型之一。
Top27 豐田ALPHARD（進(jìn)口埃爾法）15,671輛
埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，進(jìn)口有2.4L和3.0L共三種配制。在日本被很多醫(yī)院改裝成救護(hù)車。
Top28 豐田ESTIMA （進(jìn)口普瑞維亞）15,501輛
此車國(guó)內(nèi)進(jìn)口版本叫做普瑞維亞（Previa），是豐田從1990年開始生產(chǎn)的MPV，最近一次大改款在2006年。在日本市場(chǎng)稱為Estima，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國(guó)大陸俗稱子彈頭、大霸王、超霸王。
Top29 豐田Porte 14,650輛
這款小車也是豐田收購(gòu)了大發(fā)后的產(chǎn)物，第一代車也由大發(fā)代工，第二代為豐田自己生產(chǎn)。其最大的特點(diǎn)是側(cè)滑門的設(shè)計(jì)。
Top30 豐田Ractis 12,297輛
"Ractis" 來(lái)自"Run","Activity" 和 "Space"，是和飛度、驪威同一等級(jí)的小車。連車身造型似乎有第一代飛度的影子。據(jù)說(shuō)主持開發(fā)的是曾操刀過(guò)豐田86的多田哲哉。
總結(jié)：
1、小型車、MPV車型是日本最受歡迎的車型。
2、相比國(guó)內(nèi)對(duì)三廂車的鐘愛，日本三廂車的市場(chǎng)份額很小，Top30中只有三四款。
3、豐田是日本當(dāng)之無(wú)愧的“神車”，在除去輕自動(dòng)車和進(jìn)口車以外的汽車市場(chǎng)，豐田的在日本市場(chǎng)占有率為45.8%（2013年）。
4、混合動(dòng)力車型廣受歡迎，其中豐田50%以上的車型都為混合動(dòng)力車型。
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