珠江又名粵江，全長2105公里，是我國南方的最大河流，也是我國的第三大河流。珠江原指廣州到入?？?6公里長的一段水道，因?yàn)樗鹘?jīng)著名的珠海島（石）而得名。如今它已作為西江、東江、北江以及珠江三角洲上各條河流的總稱。它的長度及流域面積在我國各大河流中均占第三位，而流量年平均3400億立方米，僅次于長江，居第二位。 珠江有狹義和廣義之稱。更狹義的珠江，是指珠江支流在廣州西北方的“三水”匯合后，由北向南，又從西到東流經(jīng)廣州市區(qū)的那一小段河道。 廣州三石及珠江之得名 在古代，珠江流經(jīng)廣州市區(qū)的那段河流原來是很寬闊的，約有2公里寬。原來珠江的北岸不在沿江路，而在中山路一帶，而南岸，千百年來大致沒有改動。在寬達(dá)2公里的珠江中，原來有3個礁石島，叫做海珠石、海印石和浮丘石。 浮丘石原離航道中央最遠(yuǎn)，在現(xiàn)中山七路陳家祠附近。宋代以前這里仍是珠江中一個小島，其實(shí)是浮出水面的一個浮丘，所以取其狀叫浮丘島。后來由于水道沖積，遂與周圍漸成陸地。民國初年修馬路鑿低丘石作為路基，終成為中山七路的一段了。 海印石在舊東濠涌口東側(cè)，即今廣九大馬路與廣九三馬路相交處，是舊珠江河道中的巨型礁石島，因形似印章，故名海印石。明萬歷年間在石上建有海印閣，清嘉慶時(shí)改建為京觀樓，供人登臨觀賞珠江日夜景色。清同治年間改建為東定炮臺，其后附近一帶成為陸地。清末時(shí)海印石被埋入地下。 海珠石也是舊時(shí)珠江河道中的巨型礁石島，又名海珠島，在今沿江西路與新堤附近。海珠石因長期被江水沖刷而渾圓如珠，所以被稱為海珠石。宋時(shí)該石仍位居江心，后因泥沙沖積，漸與珠江北岸陸地相連。1931年擴(kuò)筑新堤建沿江西路時(shí)，海珠石始沉埋地下。 海珠石準(zhǔn)確的位置應(yīng)在珠江北岸長堤海珠花園里。最近廣州市政府準(zhǔn)備將該石周圍的泥土掏空，外飾以玻璃外殼，建成一個海珠石公園，讓游人通過電梯進(jìn)入地下觀賞海珠巨礁石。 廣州作為海上絲綢之路的始發(fā)地之一，圍繞著“珠江得名” 同樣有著兩個與海珠石有關(guān)的故事傳說，它又是“海珠石得名”的另兩個版本。 傳說故事之一：很久很遠(yuǎn)以前，有一位阿拉伯商人來到廣州這條如練的江上，手里拿著一顆碩大的珍珠觀賞，一不經(jīng)心，珠落水中，變成一座海中的珍珠寶島——海珠島，所在的這條江后人都把它叫作珠江。故事經(jīng)人們一傳開，又演繹出另一個關(guān)于海珠石和珠江得名的故事。 傳說故事之二：相傳，從前光孝寺后花園旁邊住著一個趙舉人，他祖父是前朝的宰相，自己卻是個坐享祖先清福的二世祖，喜歡古玩卻沒有一點(diǎn)真才實(shí)學(xué)。一天來了個外國的珠寶商，說要買他家的家寶。珠寶商挑來挑去，最后看中他家玉杯下的青石板，要高價(jià)購買。趙舉人大吃一驚：這塊從書房前洗硯池邊打撈上來的青石板居然能賣好價(jià)錢？珠寶商見他猶豫便說：“你若不肯整塊出賣，可分為3塊，我取中間一塊，給你3000元?！壁w舉人應(yīng)允了，雙方即立下契約。當(dāng)玉工將青石板剖開，中間那塊竟是一幅天然的山河浴日圖，上方群山疊翠，樹木青蔥；下方碧波蕩漾，東方旭日，一片耀眼霞光。趙學(xué)人驚呆了——原來這是無價(jià)之寶！但后悔已晚了。外國商人拿了寶石后，急忙在坡山渡口（即五仙觀附近）坐船回國。中走沒多久、突然大浪翻滾；第二次開航仍是如此；第三次開航，眼看船快駛出珠江口，怒吼的波濤卻將船掀翻，連同珠寶沉到海底。原來，這件珠寶形同中國河山，南海神將屢次把它送回未果，只好將它沉落海底。第二天清晨，船只沉沒處浮起了一塊銀光閃閃的巨大礁石，人們說就是那寶石了，便叫它海珠石，而日夜流經(jīng)廣州的這條江因此叫作珠江。 不管這珠寶是中國本地或是外國商人帶進(jìn)來的，它都是中外貿(mào)易往來的極好見證，是海上絲綢之路的一段插曲。說明廣州從來都是對外開放貿(mào)易往來的。 海珠石與明代外貿(mào)“定期市” 廣州自從有了海珠石之后，它周圍就有了眾多以海珠命名的地方，如海珠路、海珠區(qū)、海珠花園、海珠大戲院、海珠廣場……其中海珠廣場是廣州城市傳統(tǒng)中軸線的南部城市廣場。 海鐵石（珠海島）在古代曾是廣州著名的旅游景點(diǎn)，明代曾經(jīng)在這里舉辦我國最早的出口商品交易會——定期市，因此帶旺了這一帶的商業(yè)發(fā)展，以至延伸到今天喧鬧繁華的長堤商業(yè)區(qū)。解放以后，第一屆中國出口商品交易會就設(shè)在海珠廣場，如今廣交會早已遷往流花路舉辦。隨著琶洲新會展中心的建成，這被稱為“中國第一展”的廣交會即將搬遷新址。充分地表明了廣州有著悠久的對外貿(mào)易的光榮歷史。歷史還得從古代說起。 古代廣州是中國最早開放的門戶，在中國與世界各國的政治、經(jīng)濟(jì)、宗教、文化的交往中，廣州起著重要的橋梁作用。廣州古代的海外貿(mào)易分為朝貢貿(mào)易和市舶貿(mào)易兩種。 朝貢貿(mào)易是中國政府與海外諸國官方的進(jìn)貢和回賜關(guān)系。所謂朝貢，是指前來中國的外國使節(jié)（貢使）前往京城朝見皇帝，在遞交和接受兩國外交文件的同時(shí)，把一些國內(nèi)的珍貴的土特產(chǎn)作為禮品貢獻(xiàn)給皇帝?；实垡不刭浵嗤瑑r(jià)值的禮品給對方。而廣州由于是對外開放的窗口，因此便有著過境和接送外國朝貢者的任務(wù)。 唐代朝廷對來朝貢的國家一般都有著相當(dāng)豐厚的回賜，這種“貢”和“賜”的關(guān)系實(shí)際是不等價(jià)的，對朝廷來說是得不償失的。 而實(shí)行了市舶貿(mào)易之后，開始有了等價(jià)交換，它相當(dāng)于今天的自由貿(mào)易。當(dāng)然，實(shí)行這種貿(mào)易，朝廷和地方為了賺錢，管理好，就必須設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管。 由于唐代匯集廣州的外商很多，其僑居地稱為“蕃坊”，所設(shè)之市叫“蕃市”，而專為僑民子女所辦之學(xué)校便稱為“蕃學(xué)”。到了蕃坊興盛的宋代，已是“蕃漢萬家”了。 唐開元二年（714年）廣州首次設(shè)立了市舶使，朝廷派專官員充任。市舶使的職責(zé)有四：對來華船舶征收關(guān)稅；代表朝廷選購舶來品；代表朝廷管理海外各國朝貢事務(wù)；總管海路通商事務(wù)。中國海上貿(mào)易開始走向規(guī)范化的管理，這是一套全新的市舶管理制度與經(jīng)營方式。廣州是唐代惟一設(shè)立市舶使的城市。 唐開寶四年（971年），宋太祖下令在廣州設(shè)立市舶司。這是中國歷史上第一個專司對外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)。 宋元豐三年（1080年），宋朝廷正式修訂了《廣州市舶條》，并向全國推行，這更充分說明宋代廣州在海外貿(mào)易中的重要地位。當(dāng)時(shí)廣州已是“萬國衣冠，絡(luò)繹不絕”的一個著名對外貿(mào)易港了。 元代同廣州貿(mào)易來往的國家和地區(qū)已達(dá)14O多個。元人周政中在《異域志》中特別記錄了其中的三條航線的到達(dá)時(shí)間。一是廣州至占城（今越南南部），“順風(fēng)八日可到”；。來廣州至三佛齊航線，“自廣州發(fā)舶，取正南八日可到”；三是廣州至莆家龍（今爪哇北岸），“順風(fēng)一月可到”。此外，還有一條非洲航線。1325年，摩洛哥人伊本·白圖泰從摩洛哥出發(fā)，1347年，先到泉州，后轉(zhuǎn)來廣州。他后來在《游記》中稱廣州為“興阿興”和“泰克蘭”城。并說：“秦克蘭城者，世界大城中之一也。市容優(yōu)美，為世界各大城所不能及?！?/p> 明代規(guī)定所有的貿(mào)易都以朝貢形式進(jìn)行。外國來船必須在廣州城停泊，廣州是指定貢舶靠岸最多的港口。明朝還在泉州、寧波、廣州三地建造驛館；泉川叫來遠(yuǎn)驛；寧波叫安遠(yuǎn)驛；廣州叫懷遠(yuǎn)驛。廣州的懷遠(yuǎn)驛有房子120間，外商入住之后，一切的食宿、交通、醫(yī)療、文娛皆由驛館負(fù)責(zé)．以示“懷柔遠(yuǎn)人”之意。此種制度延續(xù)了100多年。 準(zhǔn)確地說，懷遠(yuǎn)驛設(shè)于明永樂四年（140年），在城外蜆子步，即今西關(guān)十八甫路附近。懷遠(yuǎn)驛由專門負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易的官方機(jī)構(gòu)市舶司來管理。中國官吏在這里檢查外國船只運(yùn)來的貨物，并進(jìn)行征稅和收購。有時(shí)還把國家的有關(guān)規(guī)定在這里張榜公布。而外國人員在這里通過從事中介貿(mào)易的商人（“牙人”），把中國官方收購后剩下來的貨物賣出，買回中國產(chǎn)品。 到了清康熙年間，隨著珠江北岸向南延伸，原位于江邊的懷遠(yuǎn)驛已遠(yuǎn)離江岸，在其南面則出現(xiàn)了十三行夷館。從此，懷遠(yuǎn)驛就被十三行夷館所取代了。 明朝，西方殖民主義者紛紛東來，葡萄牙用詭計(jì)占領(lǐng)了澳門，荷蘭則侵占我國臺灣。他們利用澳門作為貿(mào)易基地，幾乎壟斷整個東西方貿(mào)易。 巨大的商業(yè)利潤也吸引著福建和廣東的商人。明萬歷年以后，廣州每年夏、冬兩季均舉行定期的市集貿(mào)易（故稱“定期市”），每次數(shù)天或數(shù)個星期不等。當(dāng)時(shí)荷蘭侵駐臺灣第三任長官訥茨曾說：中國政府允許葡萄牙人民留居澳門，每年兩次到廣州買貨，他們的確從這種通商中比馬尼拉的商人或我們獲得更多利潤。然而中國物產(chǎn)富繞，運(yùn)往廣州的貨品很多，以致葡人沒有足夠的資金購買。這樣一來，從北方以及內(nèi)陸來參加市集的商人們看到他們的貨物賣不出去，便用自己的船把貨物直接運(yùn)往馬尼拉和泰國等地去。 “定期市” 的地點(diǎn)就在現(xiàn)在的海珠島一帶。 | 
