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袁隆平買中國最貴車都無可厚非
袁隆平買中國最貴車都無可厚非

                      袁隆平在車展上

2008湖南車展正在舉行,昨天,著名“雜交水稻之父”袁隆平帶著一家子相車,最后相中了奔馳一款SLK200k敞篷車。不料竟引來少數人非議。

袁老上次落選中科院院士,筆者曾寫《否定袁隆平的人吃的不是米》,引起網友熱議。今天,筆者依然要為袁老擔一回道義。

否定袁隆平買高檔車的人,其實沒有充足的理由,只是模糊地指出科學家怎么能如此“奢侈”,這觀點確實有些荒唐。既然世上生產了高檔車,從來就沒有規(guī)定什么人不能購買,除了黨的紀律規(guī)定黨員干部配備車輛不能超標之外。

問題是,袁老完全是用自己的勞動所得進行消費,他買什么檔次的車,完全由他的經濟能力和喜好來決定。

不要忘了,現在全球三分之一的人在享受袁老的科研成果,他的杰出成就使數以億計的人擺脫了饑餓。而在他長期的科研過程中,他所承受的艱辛又有幾人知道呢?他不是科班出身,在從事雜交水稻研究初始,他沒有高等院校科研院所那樣先進的科研設備和充足的科研經費,我們不應該忘記這樣的場景:黑黑的老頭,騎著小摩托車穿行在田野里。就是這樣一種執(zhí)著的精神,使他榮膺“雜交水稻之父”的稱號,贏得全世界人民的尊重。

這位樸實的老頭,在經濟條件大為改觀之后,購買名貴車并不是顯闊,這個騎了幾十年摩托車的老頭,現在成了汽車發(fā)燒友,他的這一時尚追求,令人欣喜。這標志著科學家一顆心永葆年輕態(tài),這是他可持續(xù)從事科研的心理表現。

在車展現場,許多消費者認出了袁隆平,紛紛要求與他合影。老頭微微笑著,一一答應。他在車展上的出現,效應竟超過了車展明星雷克薩斯,這說明他具有崇高的威望。一個頂級科學家,一個比明星還明星的老頭,消費一輛名貴車,又有何不妥?

反對袁隆平的人吃的不是米

 

    享譽全球的“雜交水稻之父”袁隆平落選院士了,此事一定會在海內外產生強烈反響。有人抨擊這是“歷史的悲哀”,話虛了些,我說得淺顯粗俗一點:投袁隆平反對票的人肯定吃的不是米。

    因為,袁隆平先生是研究水稻的,反對他的人可能吃的不是大米,對大米沒有什么感情。

    袁隆平落選的理由是,工程院院士主要強調生命科學,強調在生命科學前沿是否創(chuàng)造了新方法、新手段、新思想,這便要求從分子生物學的角度來考察。

   我真不知道科學家們制定的考察規(guī)則是否科學!如果按照這一規(guī)則,那么雜交水稻也許至今還沒有誕生。因為袁隆平是在野外冒著驕陽從事這一研究的,他無法像其他的科學家一樣在高等學府里或外國先進實驗室里先研究分子生物學!

袁隆平先生,不要憂傷,我相信大多數端起飯碗的人都會想到你。

你且悠然地拉你的小提琴,繼續(xù)你的研究吧

   然而,就是這樣一個普通得像農民的科學家,卻在宇宙中獲得了一顆小行星的命名,獲得了聯合國教科文組織“科學獎”和聯合國糧農組織“糧食安全保障榮譽獎”等八項國際獎勵,2001年還獲得了首屆國家最高科技獎。因為他的發(fā)明,全球增產糧食數百億公斤,他的研究是直接解決人類生存問題,試問,有多少發(fā)明比這更具現實意義?

    滑稽的是,袁隆平在本國落選院士,卻獲得條件更嚴格的美國科學院外籍院士資格。國內許多科學家、學者不是唯美國馬首是瞻么?評定職稱以在美國或其他西方國家核心期刊上發(fā)表了多少論文為依據,那么,被西方高度評價的袁隆平,為什么又得不到承認呢?

    那種機械的評定院士的方法,只會培養(yǎng)一大批有學無術的人,大量的科研成果只能束之高閣,而不能轉化為生產力。袁隆平先生在分子生物學方面肯定還不如某些科學家的助手們,但不要忘了,科學研究的終極目的是什么?是服務于人類造福于人類。既然袁隆平先生的科研成果已讓全人類獲益,那么投他反對票的人是否沒有受益呢?——只有一種解釋,沒有吃大米。

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