一輛車正常直行，另一輛車在前面變道。兩車發(fā)生輕微碰撞，自然是變道車全責，直行車不負責任，這是個常識?？墒亲罱形粖W迪車女司機變道與他人碰撞，交警來到現場后，初步判定是兩人負同等責任。交警還說了，這只是初步判定，這起事故有可能還不是交通事故，要移交派出所處理。而這一切，都是源于奧迪車的一個特殊功能。
女司機變道，男司機不讓，雙方開戰(zhàn)
一般高檔車在確保駕駛員安全的防御性方面都做得很好。奧迪車也不例外，當周邊的車跟車過近時，車輛會自動報警提示。
2017年10月3日11時45分，男子胡某駕車沿迎賓南路最左側車道行駛，女子張某駕駛奧迪小轎車沿著相鄰的左二車道行駛，當兩車行駛至北嶺巴士站路段時，張某打左轉向燈準備變道駛入最左側車道，當車輛變道到一半準備駛入的時候，奧迪車的雷達報警系統響了：提示后車離自己太近。
聽到報警，張某“炸毛”了——我要變道，你怎么能離我的車這么近呢？于是，張某停車搖下車窗與后車司機理論：
張某：怎么開車的？我這么遠就開始打轉向，你就讓我過去唄，你從后面追啥追呀？
胡某：你還有理啊？
張某：那怎么地？那怎么地？你家的馬路??？
胡某：你開過來，看我撞不撞你！你開過來！
張某：我開過來啊！我就開過來，你撞我??！
胡某：你開過來！你開過來！
……兩人怒氣沖天，一言不合竟然在大馬路上“開戰(zhàn)”了。
兩車相撞上演“羅生門”
待兩人起步繼續(xù)往前開，突然奧迪車的警報“嘀嘀嘀”再次響起，隨后“嘭”的一聲，后方胡某車輛右前輪附近與前方張某車輛左前輪附近撞了個正著，兩車車門均有不同程度摩擦受損。張某、胡某不約而同地在車內拿起手機報警。
接警員問他倆能否分清責任，兩人公說公有理、婆說婆有理，張某認為胡某是故意撞了自己的車；而胡某卻說，自己在直行車道正常行駛，女子張某非要強行變道插到前面，當時自己判斷兩車之間還有一定距離，自己的車有足夠空間向前行駛所以才啟動車輛，誰知判斷有誤發(fā)生了事故，自己也冤的慌啊，完全不存在故意撞車的行為呀。
初步認定：雙方同等責任
交警來到現場后，經過勘查及調查，初步認定：張某、胡某二人起步時對路面觀察不清，未按操作規(guī)范文明、安全駕駛，均存在導致此事故發(fā)生的過錯。鑒于張某、胡某二人的違法行為在事故中所起的作用基本相當，根據相關法律規(guī)定，張某、胡某均承擔此交通事故的同等責任。
張某駕駛的奧迪小車▲
胡某覺得張某變道沒確保安全距離，錯在先，應該是全責才對；而張某則認為胡某是故意撞自己的車，雙方各執(zhí)一詞。如果胡某真的是故意撞張某，那么就不是簡單的交通事故，而是治安案件，交警建議兩人先到派出所報案處理。
胡某駕駛的吉利小車▲
兩人去到派出所，經過長達2個多小時的陳述與調查，胡某始終不承認自己故意撞向張某的奧迪，認定胡某故意撞車證據不足。于是兩人再次回到交警大隊，和民警說清楚緣由。兩個路怒癥司機最終被交警各打五十大板。
張某變道負有更多注意義務，影響正常行駛的車輛還嫌別人跟車過近不讓自己，這實在是有點強詞奪理；胡某血氣方剛得理不饒人，最終對車距判斷失誤發(fā)生碰撞，也有過失。來，大家來看看視頻，說說，胡某是故意的不？▼
知多D：為什么定同等責任？
交警說了，如果這宗只是普通的交通事故，胡某在直行車道直行時，與變道行駛的張某發(fā)生碰撞，那么根據路權法則，胡某擁有優(yōu)先路權，在胡某無其它過錯的情況下，張某的變道車輛應負全部責任。
上述事故并非一起簡單的交通事故，整個事件分為兩個階段，第一階段是變道引發(fā)的糾紛，但并未發(fā)生碰撞；第二階段雙方存在開斗氣車的成分，即雙方吵完架再起步的時候發(fā)生碰撞，屬于雙方司機均未按交通規(guī)定認清路面情況，未做到文明駕駛、安全駕駛。因此，雙方的錯誤不分伯仲，應負同等責任。
法律法規(guī)
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第（二）項 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
另外，小編還要提醒各位司機。如果發(fā)生輕微交通事故，肇事司機應立即對現場前后左右拍照，然后將車輛移至不妨礙交通的地方。如果不移車造成交通擁堵，輕則罰款500元，重則吊銷駕照。
后記
后來，小編分別打電話給張某和胡某，了解保險理賠等情況。張某告訴小編：回想起當時自己沖動的表現，挺后悔的。要是自己熟悉車輛性能，聽到車輛報警聲音不慌，沒有停下來，事故或許就不會發(fā)生。馬路是大家的，開車最重要是文明禮讓，忍一忍就過去了。
胡某告訴小編：自己當時也有不對的地方，應該有男士風度，讓讓張某。再次起步的時候更應該確保安全距離再往前行駛，事故也就不會發(fā)生了。在路上開車，無論是誰碰到誰，處理、修車都是一個既麻煩又漫長的過程，自己和家人已經十多天沒法用車了。
如今車多人多，新手駕車更是司空見慣，開車上路難免會遇到些不暢快，如果遇到一點小事就怒火沖天，一股腦兒在大馬路上發(fā)泄出來，長此以往只郁結傷身；尤其是如果“路怒族”遭遇“路怒族”，雙方上演全武行，結果只能是兩敗俱傷。
一個巴掌打不響，其中一方有所退讓，兩人吵不起來就不會有后續(xù)事故的發(fā)生。常說：“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空?！钡览頂[在這，誰都懂，但誰又真正能讀懂又做到呢？
