冬天開車大家都被一個(gè)車內(nèi)溫度高車窗起霧的問題所困惑，北方的同學(xué)感覺最明顯，有同學(xué)想盡一切辦法不得解決。
這時(shí)就應(yīng)該想到天窗了，我記得我曾經(jīng)發(fā)過一個(gè)帖子：天窗的作用。
天窗被有的同學(xué)說成是不實(shí)用的東西，
而沒有天窗的同學(xué)更是不屑一顧。
這樣，我的這個(gè)帖子是專門寫給有天窗的同學(xué)的，
沒有天窗或?qū)μ齑安桓遗d趣的同學(xué)請閃過。
當(dāng)寒冷的冬季來臨，我們車內(nèi)坐上了人，大家不斷的呼吸，呼出的氣體是濕潤的，這些氣體流動(dòng)到車窗附近時(shí)，薄薄的玻璃外面便是寒冷的世界，由于車子內(nèi)外溫差太大，這些濕潤的氣體運(yùn)動(dòng)到車窗附近遇冷收縮，凝結(jié)在車窗上，形成了我大家所說的霧。
這個(gè)東西阻擋著我們的視線，給我們大家開車出行帶來安全隱患，我們解決它的唯一辦法就是啟動(dòng)吹前擋的送風(fēng)模式，而這個(gè)辦法只能使前擋的霧氣散去，卻不能除去側(cè)窗的霧氣，并且隨之而來的是車內(nèi)溫度的升高，使乘員感到非常的不適，有的甚至出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況，經(jīng)常使駕駛員束手無策，靠不斷的打開關(guān)閉風(fēng)機(jī)和不斷的變換送風(fēng)模式來調(diào)整車內(nèi)的溫度。這樣不但車內(nèi)環(huán)境忽冷忽熱，讓大家更感覺不適，而且駕駛員經(jīng)常操作這些按鈕，會影響駕駛員的注意力，增加車輛行駛的危險(xiǎn)性。
這時(shí)有天窗的同學(xué)就可以感受天窗帶來的好處啦！
你把天窗打開一到兩檔，模式采取上翹的模式，不一會兒你就會驚奇的發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)惱人的霧氣全無。這時(shí)你還要注意，暖風(fēng)的模式一定要置于內(nèi)循環(huán)，可根據(jù)需要調(diào)整溫度的高低和風(fēng)力的大?。ㄟ@個(gè)需要不斷的了解和掌握總結(jié)經(jīng)驗(yàn)）。你一定會輕松的度過這個(gè)寒冷的冬季的，不再會有車窗起霧的煩惱了，這就是天窗的好處。
我曾經(jīng)駕車在冬季單程長途跋涉1000多公里N多次，尤其是幾次三九天去東北，這個(gè)天窗照實(shí)為我解決了冬天開車起霧的問題，那是一氣要開上7、8個(gè)小時(shí)的。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報(bào)。
