大多數(shù)新手都討厭在人多車雜的市區(qū)騎行。“路上太危險(xiǎn)”，“沒有專門的自行車道”是許多新手騎行者都很苦惱的問題。
那么在這教給新手們一些市區(qū)騎行的注意方法，讓大家能夠更加安全的去騎行自行車。當(dāng)然，如果你是一位騎行大師，也可以回復(fù)留言給新手們更好的建議哦。
第一：向前看
不要過分擔(dān)心后面的情況?，F(xiàn)在新的都市騎友都害怕從后面被撞。但是，最常見的相撞都不是由后車引起的。
城市主要的機(jī)動(dòng)車或自行車事故發(fā)生在汽車或自行車在路口或行車道穿越對(duì)方車道時(shí)——特別是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎到騎車人的前面時(shí)。
第二：保持直立、緊湊
學(xué)習(xí)向后看時(shí)如何不搖晃。這是在繁忙街道上生存的一項(xiàng)重要技能。在安靜的道路上或停車場練習(xí)壓白線騎行。
如果你能這么做，嘗試向左轉(zhuǎn)頭時(shí)依然保持直線。稍微下沉左肩，并保持右肩水平。不要依靠余光。你應(yīng)該能夠?qū)㈩^轉(zhuǎn)動(dòng)到可以進(jìn)行目光交流的地步。
第三：受到注意
司機(jī)不會(huì)主動(dòng)忽略騎車人。他們只是更容易被大物體吸引。他們第一眼掃視會(huì)誤把我們當(dāng)做行人，不認(rèn)為我們會(huì)快速移動(dòng)。
第四：照亮
為你自己和你的車配上照明裝置，讓自己能被看見。亮色能夠吸引注意力，你的頭盔也是一個(gè)可能吸引眼球的東西。
在頭盔以及車架上裝飾盡量多的反光材料。從黃昏到黎明，使用側(cè)面可見的頭燈和高亮的尾燈。事實(shí)上，看見兩支前照燈比只看見一只更能夠幫助司機(jī)估計(jì)速度和距離。
第五：呈現(xiàn)你的位置
利用你在車道中的位置顯示你的意圖。當(dāng)你準(zhǔn)備并線或左轉(zhuǎn)時(shí)，移動(dòng)到車道的左側(cè)。以穩(wěn)定的速度直線行駛，保持在車道中間——速度應(yīng)該和大家差不多。向右移動(dòng)則說明要向右并線、右轉(zhuǎn)彎或允許后面超車。
第六：不斷觀察你周圍的動(dòng)線
道路兩側(cè)，任何剛剛超越但之后可能再次超越你的車輛和行人。不要被你的線路以外的車輛、聲音或事件打擾，最初這需要大量的練習(xí)，最后成為本能反應(yīng)。
第七：知道你的暗示
眼前的景象存在很多信息。當(dāng)你看到有人招呼在你身后晃蕩的出租車時(shí)，意味著他可能很快就會(huì)沖過來，轉(zhuǎn)到不一定哪個(gè)方向——甚至不打轉(zhuǎn)向燈。
同樣，一個(gè)行人過馬路時(shí)猶猶豫豫，說明有什么可能正要闖紅燈。不管是什么，它很快就會(huì)沖進(jìn)你的道路中。
第八：眼觀對(duì)向來車
別被從對(duì)面駛來左轉(zhuǎn)的車妨礙。當(dāng)你跟著一隊(duì)汽車通過交叉口時(shí)可能出現(xiàn)這種情況。對(duì)面的司機(jī)計(jì)算在最后一輛汽車后面開始轉(zhuǎn)彎。他可能看不見你。緊跟最后一輛汽車，甚至和它并行。否則就減速，準(zhǔn)備剎車。
第九：正確左轉(zhuǎn)
上面一條同樣適用于左轉(zhuǎn)。如果你緊跟前方的汽車轉(zhuǎn)彎，就不容易被對(duì)向的車撞到。如果你前面沒有機(jī)動(dòng)車，剎車，等待空隙通過。
第十：查看盲點(diǎn)
司機(jī)會(huì)將車頭探入道路，尋找機(jī)會(huì)并入，這時(shí)他們的視野往往很有限。當(dāng)你接近這種地方時(shí)，站在腳踏上，盡量進(jìn)行眼神交流。占據(jù)車道中間，查看向左避讓的空間。
第十一：了解你騎行的空間
很多新手被擠在汽車中間動(dòng)彈不得或者看見可以通過的空隙也不敢過。
你應(yīng)該知道車的大小。測(cè)量最寬點(diǎn)的距離。練習(xí)低速，看看你能不能騎到信筒和停車桿之間，了解你有多長。在出現(xiàn)危險(xiǎn)前掌握你的極限。
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