開車節(jié)油是個老生常談的話題，技巧也有很多種，這里我說三個一般人不知道節(jié)油技巧，而且很管用哦！

NO·1 帶檔滑行

人們日常認為空擋滑行會省油，其實這個是錯誤的，對如今的電噴車來說，帶擋滑行是比空擋滑行更省油。

帶擋滑行通過車輛慣性反拖傳動機構運轉，維持發(fā)動機的正常工作，此時的瞬時油耗為零；摘空擋滑行，發(fā)動機沒有反拖的動力，因此就會繼續(xù)保持怠速運轉，此時的瞬時油耗為怠速油耗！通過觀察行車電腦的瞬時油耗可以明顯對比出空擋滑行和帶擋滑行兩種工況下的油耗差異，前者的確油耗更高。

NO·2 利用牽引氣流來行車

很多人都覺得把車的負重減小能節(jié)油，比如后備箱不用的東西都統(tǒng)統(tǒng)清理出去，其實依靠減輕重量達到的節(jié)油效果很輕微，尤其是勻速駕駛時，有數(shù)據(jù)調查，每增加100Kg，百公里油耗只增加0.2升左右。

車輛行駛起來面臨的最大阻力是風阻，而非輪胎與地面的摩擦力（此時為滑動摩擦，阻力很?。?。我們經?？吹紽1比賽中，很多要超車的車輛會先在前車的尾部追隨，然后超車。這么做的原因就是利用了“牽引氣流”。

當你早高速上行車時，可以適當?shù)呐c前車保持一個“較近”的車距，此時根據(jù)空氣動力學原理，前車的后部40米內，都會形成一個低氣壓區(qū)，進去這個區(qū)域后車子的空氣阻力就會瞬間減小，會有一種被前車牽著跑的感覺，再加上自身車子向前的慣性，此時的油耗就會明顯小很多。

PS：理論上來說，前方車輛的體積越大、車速越快、兩車之間的距離越短，牽引效果越明顯，在保證安全的前提下“跟車”，能達到明顯的節(jié)油效果。

NO·3 半腳油門（一般適用于自動檔）

經常聽老的司機說，光著腳開車一天，發(fā)現(xiàn)油耗明顯小了很多，這是為什么呢？我們知道光腳開車時腳感很明顯，所以往往油門踩的比較輕、比較淺。當然這里并不是讓大家光腳開車，而是知道了原理，那么我們在開車時，可以適當?shù)陌延烷T踩淺一些，你會發(fā)現(xiàn)動力上并沒有減少太多，而油耗卻能明顯下來。

看著你的轉速表，基本上除了“猛超車”外，轉速都不應該高于2000轉，從1.5升排量的小型車，到5.0升排量的豪華車，這個方法都適用。

怎么樣，這三個技巧你平時不常遇到吧！